 |
| Mazda | CX-7 | 2007-2012 | 2.3t |
1. ຄຸນນະພາບສູງແລະລາຄາທີ່ດີທີ່ສຸດ | ||
| 2. ກໍາຫນົດເອງຜະລິດຕະພັນທີ່ທ່ານຕ້ອງການ | ||
| 3. ທີມພັດທະນາວິຊາຊີບທີ່ມີເຕັກໂນໂລຢີຫຼັກສາກົນ | ||
| 4. ຂະບວນການທົດສອບຢ່າງເຂັ້ມງວດແລະການຮັບປະກັນຄຸນນະພາບ | ||
| 5. 21 ປີຂອງປະສົບການກ່ຽວກັບຊິ້ນສ່ວນລົດໃຫຍ່ | ||
| .. ບໍລິການ online 24 ຊົ່ວໂມງ |
ບໍລິສັດ L. Ltd ສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໃນການຮ່ວມມືກັບມະຫາວິທະຍາໄລ Xiamen. ສະມາຊິກຫ້ອງທົດລອງລວມມີນັກຮຽນປະລິນຍາໂທ 1 ຄົນ, ນັກຮຽນຈົບ 3 ຄົນ, ແລະນັກຮຽນຈົບປະລິນຍາຕີຫຼາຍຄົນ. 10 ສິດທິບັດໄດ້ຖືກສະຫມັກເຂົ້າ, ໃນບັນດາເຕັກໂນໂລຢີການສະກັດເອົາໂລຫະທີ່ມີຄ່າແມ່ນຢູ່ໃນລະດັບຊັ້ນນໍາໃນອຸດສະຫະກໍາ.
ຖ້າທ່ານຕ້ອງການປະສິດທິພາບການປ່ຽນແປງຂອງຕົວປ່ຽນແປງສາມທາງທີ່ສູງກວ່າແລະເວລາທີ່ໃຊ້ເວລາຈະຍາວກວ່າ, ຫຼັງຈາກນັ້ນທ່ານຕ້ອງເອົາໃຈໃສ່ກັບຈຸດຕໍ່ໄປນີ້ເມື່ອໃຊ້ລົດປະຈໍາວັນ:
1. ຢ່າໃຊ້ນ້ໍາມັນແອັດຊັງທີ່ມີເນື້ອຫາທີ່ນໍາຫນ້າສູງ;
2. ຢ່າແລ່ນດ້ວຍຄວາມໄວສູງເປັນເວລາດົນນານ;
3. ຢ່າປ່ອຍໃຫ້ຄວາມໄວຂອງເຄື່ອງຈັກເຫນັງຕີງເຫນັງຕີງ;
4. ເວລາທີ່ລະເບີດບໍ່ຄວນຈະຊ້າເກີນໄປ;
.. ຢ່າລົ້ມເຫລວທີ່ຈະເລີ່ມຕົ້ນເປັນເວລາດົນນານ;
.. ຢ່າດຶງສາຍແຮງດັນໄຟຟ້າສູງເປັນເວລາດົນນານເພື່ອທົດລອງໄຟ;
ຫນ້າທີ່ຕົ້ນຕໍຂອງເຄື່ອງປ້ອງກັນຄວາມຮ້ອນລົດໃຫຍ່ແມ່ນເພື່ອໃຫ້ການຜ່າຕັດຕົວປ່ຽນແປງຂອງລະບົບສະຫາຍສາມທາງ. ຢູ່ໃນມືຫນຶ່ງ, ອຸນຫະພູມຂອງກະແສລົມໄດ້ລົງຈາກລະບົບສະຫາຍແມ່ນສູງກວ່າເມື່ອເຄື່ອງຈັກກໍາລັງແລ່ນຢູ່. ເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ມີການປູກຢາງພາລາທີ່ຢູ່ອ້ອມຮອບຕົວປ່ຽນຄວາມຮ້ອນ, ໂດຍທົ່ວໄປ, ເຄື່ອງປ້ອງກັນຄວາມຮ້ອນໄດ້ຫໍ່ດ້ວຍການປະຕິບັດການສນວນກັນ. ສາມາດຮັບປະກັນອຸນຫະພູມປະຕິກິລິຍາຢ່າງມີປະສິດຕິພາບຂອງຕົວຄວບຄຸມພາຍໃນແບບງ່າຍດາຍ
