Таны iDrive дэлгэцэн дээр 'Drivettrain-ийн эвдрэл' гэсэн аймшигт сэрэмжлүүлгийг харах нь таны жолоодлогыг шууд сүйрүүлдэг. Доголон горим, хий ялгаруулах туршилт амжилтгүй болсон эсвэл 480A, 481A гэх мэт OBD кодууд дагалдаж байвал таны дизель машин яндангийн бөглөрөлтийг илтгэж байна. Дилерүүд энэ чухал ялгаруулалтын бүрэлдэхүүн хэсгийг солихын тулд хэт өндөр үнийг санал болгодог бөгөөд энэ нь олон эздийг ихээхэн бухимдуулдаг. Та эдгээр сэрэмжлүүлгийг үл тоомсорлож болохгүй, учир нь энэ нь турбо цэнэглэгчийг ноцтой гэмтээж, хөдөлгүүрийн гүйцэтгэлийг алдагдуулж болзошгүй юм.
Орлуулах сонголтоо үр дүнтэй удирдахад тань туслах зорилгоор бид энэхүү зорилго, техникийн тогтолцоог бий болгосон. Та орлуулалтыг хэрхэн сонгох талаар сурах болно bmw 5 цувралын dpf . Анхны тоног төхөөрөмжийн найдвартай байдлыг оновчтой үнээр тэнцвэржүүлсэн Манай гарын авлага нь стандартын шаардлага хангаагүй борлуулалтын нэгжүүдийн далд алдааг илчилж, танд механик үндэслэлтэй шийдвэр гаргах боломжийг олгоно. Субстратын материал болон угсралтын логикийг ойлгосноор та хөдөлгүүрээ хамгаалж, дараагийн утааны шалгалтыг давж чадна.
Гол арга хэмжээ
Солих ба цэвэрлэх: Тортог нөхөн төлжих боломжтой ч нягтаршсан үнс хуримтлагдах нь байнгын; 120-150 мянган миль зайд солих нь математикийн хувьд цорын ганц зөв сонголт байдаг.
Материалын чухал ач холбогдолтой: OEM чанарын тортог шүүлтүүр нь өндөр EGT-ийн дор хайлдаг төсвийн Cordierite хувилбаруудаас ялгаатай нь цахиурын карбид (SiC) болон зохих үнэт металлын угаалтуур дээр тулгуурладаг.
Тохиромжтой байдал: Орчин үеийн F10/G30 явах эд ангиудад бүрэн нийцсэн EURO 6 DPF суурилуулах нь MOT/ялгаралтын хатуу шалгалтыг давж, ECU-аас татгалзахаас урьдчилан сэргийлэх боломжгүй юм.
Системийг дахин тохируулах: Шинэ DPF суулгахын тулд шүүлтүүрийн өөрчлөлтийг бүртгэх, буцаах даралтын дасан зохицох тохиргоог дахин тохируулах мэргэжлийн программ хангамж (жишээ нь ISTA/INPA) шаардлагатай.
BMW 5 цуврал DPF-ийг оношлох: Хэзээ солих нь зайлшгүй вэ?
Яндангийн системд яг юу болж байгааг ойлгох нь үнэтэй буруу оношлохоос сэргийлнэ. Дизель түлшний эзэд тортог хуримтлагдахыг үнс хуримтлалтай андуурдаг. Тэд огт өөр шийдлийг шаарддаг. Хөө тортог нь шатаагүй нүүрстөрөгчийн түлш юм. Энэ нь шатах чадвартай хэвээр байна. Таны хөдөлгүүр идэвхтэй эсвэл идэвхгүй нөхөн төлжилтийн үед тортогыг шатаахын тулд яндангийн хийн температурыг үе үе нэмэгдүүлдэг. Үнс нь огт өөр зүйлийг илэрхийлдэг. Энэ нь шатсан хөдөлгүүрийн тос, металл тосолгооны нэмэлтүүдээс үлддэг шатдаггүй дагалдах бүтээгдэхүүн юм. Хэдэн мянган бээрийн зайд энэ үнс нь шүүлтүүрийн блок доторх микроскопийн сувгийг бүрмөсөн хаадаг.
Олон төрлийн мэргэшсэн үйлчилгээнүүд химийн цэвэрлэгээний цогц журмыг сурталчилдаг. Машинаас гадуур хэт авианы усанд орох нь таны үйлдвэрийн нэгжийг цоо шинэ байдалд оруулна гэж тэд мэдэгджээ. Энэ аргын хязгаарыг хүлээн зөвшөөр. Хэт авианы цэвэрлэгээ нь тортог болон гадаргуугийн хог хаягдлыг арилгах замаар яндангийн урсгалыг түр хугацаанд сэргээх боломжтой. Гэсэн хэдий ч, хэрэв цөм нь дулааны эвдрэлд өртвөл шүүлтүүрийг OE-ийн буцаах даралтын үзүүлэлт рүү буцаах нь ховор. Дотор хана нь өндөр температурт нөхөн сэргэх мөчлөгийн давталтын улмаас эвдэрч, хагарах үед ямар ч химийн бодисоор угаах нь бүтцийн эвдрэлийг арилгахгүй.
Шилдэг туршлага: Шүүлтүүрийг буруушаахаасаа өмнө худалдан авалтын өмнөх нарийн оношилгооны ажлыг үргэлж гүйцэтгээрэй. Дээд талын хөдөлгүүрийн эрүүл мэндийг шалгахын тулд бид дараах хяналтын хуудсыг бөглөхийг зөвлөж байна.
Үндсэн хөргөлтийн термостатыг шалгана уу. Хэрэв онгойлгож чадахгүй бол хөдөлгүүр нь шаардлагатай 88 ° C ажиллах температурт хэзээ ч хүрч чадахгүй бөгөөд энэ нь нөхөн сэргэлтээс сэргийлдэг.
Бүх гэрэлтүүлэгч болон гэрэлтүүлэгчийн хяналтын модулийг шалгана уу. Орчин үеийн дизель хөдөлгүүрүүд идэвхтэй нөхөн сэргээх үед цилиндрийн температурыг нэмэгдүүлэхийн тулд гэрэлтүүлэгч залгуурыг ашигладаг.
EGR хавхлагыг гоожиж, наалдсан механизмыг шалгана уу. Алдаатай EGR нь яндангийн урсгал руу хэт их тортог оруулж, шүүлтүүрийг хурдан дардаг.
Өргөтгөх хоолойн бүрэн бүтэн байдлыг шалгана уу. Нэмэлт асгаралт нь хөдөлгүүрийг хэт их хэмжээгээр ажиллуулж, их хэмжээний тоосонцор үүсгэдэг.
Дээд талын термостат эсвэл EGR-ийн алдааг засахгүйгээр шүүлтүүрийг солих нь таны шинэ төхөөрөмж хэдхэн долоо хоногийн дотор бөглөрөх баталгаа болно.
OEM чанарын тортог шүүлтүүрийн анатоми
Материалын шинжлэх ухаан нь таны яндангийн систем стрессийн үед хэр сайн ажиллахыг тодорхойлдог. Дээд зэрэглэлийн орлуулалт нь үндсэн субстратдаа цахиурын карбидыг (SiC) үргэлж ашигладаг. Энэ материал нь онцгой өндөр хайлах цэг, дулааны цочролын өндөр эсэргүүцэлтэй байдаг. Өндөр эргэлттэй дизель хөдөлгүүрүүд нь хүчтэй хурдатгал болон идэвхтэй нөхөн сэргэлтийн үед яндангийн хийн асар их температурыг үүсгэдэг. Цахиурын карбид нь эдгээр хэт дулааны мөчлөгийг амархан зохицуулж, түүнийг жинхэнэ болгодог удаан эдэлгээтэй тоосонцор шүүлтүүр . Үүний эсрэгээр, төсвийн дараах зах зээлийн нэгжүүд Cordierite дээр тулгуурладаг. Кордиерит нь үйлдвэрлэхэд хямд боловч өндөр халуунд амархан хайлж, нурж, яндангийн бөглөрөлд хүргэдэг.
Субстратын материалын харьцуулалтын хүснэгт
| Материалын төрөл |
Дулааны цохилтын эсэргүүцэл |
хайлах цэгийн |
BMW дизель машинд тохирох байдал |
| Цахиурын карбид (SiC) |
Маш сайн |
~2,730°C |
Маш их санал болгож байна (OEM стандарт) |
| Кордиерит |
Дундажаас муу |
~1200°C |
Зөвлөмжгүй (хайлах эрсдэл өндөр) |
Зөвхөн субстрат нь энэ ажлыг гүйцэтгэх боломжгүй юм. Үнэт металлын угаалгын цув нь мөн адил чухал үүрэг гүйцэтгэдэг. Платин болон палладий нь зөгийн сархинагуудын дотоод бүтцийг бүрхдэг. Өндөр зэрэглэлийн нэгжүүд нь яндангийн хийн бага температурт идэвхгүй нөхөн сэргэлтийг идэвхжүүлэхийн тулд эдгээр үнэт металлыг үйлдвэрийн түвшинд ачаалдаг. Хурдны зам дээр жолоодох үед хүнд металл угаагч цув нь хөдөлгүүрийн удирдлагын системийг түлш их зарцуулдаг идэвхтэй нөхөн төлжилтийн циклд оруулахгүйгээр шүүлтүүрийг байгалийн аргаар шатаах боломжийг олгодог.
Гадны барилга байгууламж нь дотоод химийн адил чухал юм. Сонголтуудыг үнэлэхдээ яндан болон гагнуурын бүрэн бүтэн байдлыг онцлон тэмдэглэ. 409 эсвэл 304 зэрэглэлийн зэвэрдэггүй гангаар хийгдсэн нэгжүүдийг хайж олоорой. TIG гагнуурын роботын процессыг ашигладаг үйлдвэрүүд нь маш сайн холболтыг үйлдвэрлэдэг. Муу гагнасан бүрхүүл нь яндангийн нэвчилтийг бий болгодог. Цаашилбал, хямд мэдрэгчтэй босс утаснууд нь суулгах явцад байнга тайрч, энгийн мэдрэгч солих нь механик хар дарсан зүүд болж хувирдаг.
Cross-Reference Fitment & EURO 6 DPF дагаж мөрдөх
Зөв суурилуулахын тулд явах эд ангиудын код, хөдөлгүүрийн өөрчлөлтийг нарийн анхаарч үзэх шаардлагатай. BMW нь яндангийн хийцийг байнга давтдаг бөгөөд энэ нь нэг үеийнх нь хэсэг нь дараагийн үетэй таарах нь ховор байдаг. Та өөрийн тээврийн хэрэгслийн давталтыг ойлгох ёстой.
E60 (M57 хөдөлгүүр): Эдгээр нь хуучин технологийг илэрхийлдэг. Тэд ерөнхийдөө Евро 4 буюу эрт Евро 5 ялгаруулалтын стандартыг дагаж мөрддөг. Яндангийн зохион байгуулалт нь илүү энгийн боловч нас нь мэдрэгчийг арилгахад хэцүү болгодог.
F10/F11 (N47/B47/N57 хөдөлгүүр): Эдгээр машинууд одоогоор хамгийн нийтлэг эвдрэлийн цонхонд дөрвөлжин сууж байна. Тэд Евро 5 эсвэл Евро 6-г хатуу дагаж мөрдөхийг шаарддаг. Эдгээр загваруудын ECU хяналт нь буцах даралтын буруу уншилтанд маш мэдрэмтгий байдаг.
G30 (B47/B57 хөдөлгүүр): Эдгээр орчин үеийн платформууд нь өндөр дэвшилтэт SCR (Selective Catalytic Reduction) болон тоосонцорыг нэгтгэсэн модулиудыг ашигладаг. Тэд хэвийн ажиллахын тулд үйлдвэрийн нарийн үзүүлэлтүүдийг шаарддаг.
Автомашины вэб сайтын ерөнхий 'universal fit' унждаг цэсэнд хэзээ ч бүү найд. Та өөрийн VIN кодыг Жинхэнэ BMW хэсгийн дугаартай тааруулах ёстой. 18308512287 гэх мэт OE дугаартай шууд холбогдох бүрэлдэхүүн хэсгүүд нь фланцын өнцөг болон мэдрэгчийн портын байршлыг зөв хүлээн авах боломжийг танд олгоно. Хоолойн муруйлтын бага зэрэг өөрчлөлт нь ч гэсэн суурилуулах ажлыг бие махбодийн хувьд боломжгүй болгодог.
Нийтлэг алдаа: Олон эзэд асуудлаа бүрмөсөн шийдвэрлэхийн тулд 'DPF устгах' гэж үздэг. Бид үүний эсрэг хатуу зөвлөж байна. Утаа ялгаруулах төхөөрөмжийг устгах нь хууль эрх зүйн болон техникийн ноцтой эрсдэл дагуулдаг. Үүний үр дүнд нэн даруй MOT эсвэл орон нутгийн утааны хяналт шалгалтын алдаа гардаг. Цаашилбал, утаа ялгаруулах техник хангамжийг өөрчлөх нь олон улс оронд таны тээврийн хэрэгслийн даатгалын бодлогыг хүчингүй болгодог. Баталгаажсан суурилуулалт EURO 6 DPF нь таны тээврийн хэрэгслийн замын хөдөлгөөнийг хэвийн байлгаж, хүрээлэн буй орчныг хамгаалж, ECU програмчлалын нарийн төвөгтэй толгой өвдөхөөс сэргийлдэг.
Зардлын үнэлгээ: Жинхэнэ BMW ба Дээд зэрэглэлийн Aftermarket
Дилерийн хэсгүүд болон интернетийн хувилбаруудын хоорондох үнийн зөрүүг зохицуулах нь үнэхээр хэцүү санагддаг. Дилерүүд энэ засварт зориулж 2500 доллар ба түүнээс дээш үнийн санал өгдөг. Жинхэнэ эд анги нь хүндэтгэх шалтгааны улмаас өндөр үнээр авдаг. Эдгээрт судалгаа, хөгжүүлэлтийн асар их зардал, дилерийн үнэ, иж бүрэн баталгаа багтдаг. Эдгээр нь төгс суурилуулалт, үнэт металлын нарийн ачилтыг баталгаажуулдаг. Гэсэн хэдий ч энэ үнийн шошго нь ихэвчлэн хоёр дахь эсвэл гурав дахь эзэмшигчийн практик төсвөөс давж гардаг.
Үүний эсрэгээр, интернет нь 300-аас 500 долларын үнэтэй төсвийн сонголтоор дүүрдэг. Энэ худал эдийн засгийг яаралтай илчил. Үйлдвэрлэгчид үнэт металлын лакыг эрс багасгаж, хямд Cordierite цөмийг ашигласнаар эдгээр хямд үнэд хүрсэн. Багассан үнэт металлууд нь таны хөдөлгүүрийг байнга идэвхтэй нөхөн сэргээхэд хүргэдэг. Энэ нь хэт их түлш шатааж, түлшний хэмнэлтийг эрс бууруулж, хөдөлгүүрийн тосыг хурдан муудуулна. Эдгээр төсвийн шүүлтүүрүүд 10,000 милийн зайд дутуу гацаж, таныг эхэлсэн газартаа буцаана.
Та прагматик дундаж суурийг тодорхойлох хэрэгтэй. Дээд зэрэглэлийн зах зээлийн сонголт нь ухаалаг шийдлийг өгдөг. Худалдан авахаасаа өмнө хатуу шалгуурыг зааж өгөх хэрэгтэй. Зүсэх, гагнах шаардлагагүй шууд тохирох загварыг хайж олоорой. Буцах даралтыг зөв байлгахын тулд OE-д тохирсон үндсэн нягтыг шаардана. Үйлдвэрлэгчээс дор хаяж 2 жилийн баталгаат хугацаа өгч байгаа эсэхийг шалгаарай. Эцэст нь, үндсэн төлбөрийг бухимдуулдаггүй нийлүүлэгчдийг хайж олох. Эдгээр стандартыг дагаж мөрдвөл та баталгаатай болно OEM чанарын тортог шүүлтүүр . Их хэмжээний дилерийн тэмдэглэгээг шингээхгүйгээр
Суурилуулалтын бодит байдал: Шинэ хөрөнгө оруулалтаа хамгаалах
Физик суурилуулалт нь тулааны хагасыг л илэрхийлдэг. Та эргэн тойрныхоо экосистемд хандах замаар шинээр худалдаж авсан техник хэрэгслээ хамгаалах ёстой. Бид яндангийн даралт мэдрэгч (EPS) болон яндангийн хийн температур (EGT) мэдрэгчийг зэрэг солихыг зөвлөж байна. Эдгээр мэдрэгч нь маш халуун, тортог дүүрэн орчинд амьдардаг. Цаг хугацаа өнгөрөх тусам тэдний уншилт нь хазайж, өрөөсгөл болдог. Хуучин, буруу даралтын мэдрэгч нь ECU-д яндан нь бүрэн тодорхой болсон ч бөглөрсөн гэдгийг хэлэх болно. Энэхүү хуурамч өгөгдөл нь таны шинэ хөрөнгө оруулалтыг хурдан хайлуулж, нөхөн сэргээх тасралтгүй мөчлөгийг бий болгоно.
ECU дахин тохируулах нь бүх үйл явцын хамгийн чухал алхам хэвээр байна. Хөдөлгүүрийн удирдлагын хэсэгт шинэ нэгж суурилуулсан тухай мэдээлэхгүй байх нь гамшгийн баталгаа болно. Шүүлтүүр 100,000 миль зайд аажмаар бөглөрөх үед ECU нь хөдөлгүүрийг жигд ажиллуулахын тулд арын даралтын загвараа байнга тохируулдаг. Хэрэв та мэргэжлийн оношилгооны программ хангамж (ISTA эсвэл INPA гэх мэт) ашиглан эдгээр дасан зохицох тохиргоог дахин тохируулахгүйгээр цэвэр яндангийн эд ангиудыг боолт хийвэл машин нь хуучин, бөглөрсөн шүүлтүүр логикийг ашигладаг. Энэ нь хөдөлгүүрийг буруу түлшээр дүүргэж, шинээр суурилуулсан төхөөрөмжийг хурдан бөглөрөх болно BMW 5 цуврал DPF хэдхэн зуун миль дотор.
Техник хангамжийг амжилттай боолт хийж, програм хангамжийг дахин тохируулсны дараа зохих эвдэрсэн хөтөчийг ажиллуулна уу. Тээврийн хэрэгслээ 50 миль цагаас дээш хурдтайгаар 45 минутын турш тасралтгүй хурдны замаар яваарай. Энэхүү тогтвортой жолоодлого нь хөдөлгүүрийн удирдлагын системд шинэ мэдрэгчийг тохируулах боломжийг олгодог. ECU нь цэвэр субстрат дээрх суурь дифференциал даралтыг бүртгэхийн тулд энэ хугацааг ашигладаг бөгөөд энэ нь ирээдүйн нөхөн төлжилтийн тооцооллын эрүүл эхлэлийн цэгийг бий болгодог.
Дүгнэлт
Энэхүү ялгаруулалтын бүрэлдэхүүн хэсгийг солих нь өндөр мильтэй дизель түлш эзэмшигчдийн хувьд чухал боловч урьдчилан таамаглах боломжтой засвар үйлчилгээний чухал үе шат юм.
Худалдан авах шийдвэрээ зөвхөн эцсийн үнэд тулгуурлаж болохгүй; чанар муутай материал нь урт хугацаанд хоёр дахин үнэтэй болно.
Цахиурын карбидын субстратын чанар, OE дугаарыг яг тааруулж, Евро 6 стандартыг чанд мөрдөж, урт наслахыг чухалчил.
Оношилгооны программ хангамжийг зөв тохируулж, мэдрэгчийг шинэчлэхтэй физик тоног төхөөрөмжийг солихыг үргэлж хослуулаарай.
Тээврийн хэрэгслийнхээ гүйцэтгэл, түлшний хэмнэлтийг сэргээхийн тулд өнөөдөр арга хэмжээ аваарай. Өөрийн явах эд ангид тохирсон, баталгаажсан, анхны тоног төхөөрөмжийн зэрэглэлийн солих сонголтуудыг харахын тулд тусгай тоноглолын хэрэгсэлд яг VIN эсвэл загварын оноо оруулна уу.
Түгээмэл асуултууд
А: Шинэ DPF нь BMW 520d/530d дээр хэр удаан үйлчлэх ёстой вэ?
Хариулт: Өндөр чанартай солих нь 100,000-аас 150,000 миль явах ёстой. Ийм наслалтад хүрэхийн тулд идэвхгүй нөхөн сэргэлтийг хөнгөвчлөхийн тулд тогтмол хурдны замаар жолоодох шаардлагатай. Та хэт их тортог үүсэхээс урьдчилан сэргийлэхийн тулд дээд урсгалын хөдөлгүүрийн эд анги, ялангуяа EGR хавхлага, термостат, гэрэлтүүлэгчийг эрүүл байлгах ёстой.
Асуулт: Би зүгээр л DPF анхааруулах гэрлийг унтраагаад жолоогоо үргэлжлүүлж болох уу?
Х: Үгүй. Хяналтын самбарын гэрлийг арилгах нь физик бөглөрлийг засахгүйгээр зөвхөн шинж тэмдгийг нуудаг. Доголон горимд тасралтгүй жолоодох нь яндангийн эсрэг даралтыг эрс нэмэгдүүлдэг. Энэхүү хэт их даралт нь таны турбо цэнэглэгчийн газрын тосны лацыг үлээж, хөдөлгүүрийн сүйрэлд хүргэж, засварын төлбөрийг ихээхэн хэмжээгээр нэмэгдүүлэх болно.
А: Таны солих DPF-д үндсэн өгөөж шаардлагатай юу?
Х: Ихэнх дээд зэрэглэлийн зах зээлийн жижиглэнгийн худалдаачид худалдан авах үйл явцын үрэлтийг арилгахын тулд үндсэн төлбөрийг арилгадаг. Та ихэвчлэн хүнд, тортог дүүрэн анхны нэгжээ агуулах руу буцаан савлах шаардлагагүйгээр шууд хүлээн авч, цаг хугацаа, тээвэрлэлтийн зардлыг хэмнэнэ.
А: Дараачийн зах зээлийн DPF нь миний BMW баталгааг хүчингүй болгох уу?
Х: Үгүй. Магнусон-Мосс баталгааны тухай хууль (АНУ-д) эсвэл орон нутгийн блокоос чөлөөлөх хуулийн дагуу (Их Британи/ЕХ-д) орлуулах эд анги нь үйлдвэрийн техникийн үзүүлэлтүүдийг хангасан эсвэл хэтэрсэн, OEM-ийн чанарын хатуу стандартад нийцсэн тохиолдолд дараах зах зээлд сольж суурилуулах нь таны тээврийн хэрэгслийн баталгааг хүчингүй болгож чадахгүй.
