Tvar |
Velikost pláště (mm) |
Velikost jádra (mm) |
Buněčná hustota (CPSI) |
Kolo |
Φ 30×22 |
Φ 28×20 |
100/200/300/400 |
Kolo |
Φ 35×20 |
Φ 33×20 |
100/200/300/400 |
Kolo |
Φ 35×30 |
Φ 33×30 |
100/200/300/400 |
Kolo |
Φ 35×40 |
Φ 33×40 |
100/200/300/400 |
Kolo |
Φ 35×50 |
Φ 33×50 |
100/200/300/400 |
Kolo |
Φ 35×60 |
Φ 33×60 |
100/200/300/400 |
Kolo |
Φ35 × 70/100/130 |
Φ33 × 60/90/120 |
100/200/300/400 |
Kolo |
Φ42 × 70/100/130 |
Φ40 × 60/90/120 |
100/200/300/400 |
Kolo |
Φ45 × 70/100/130 |
Φ43 × 60/90/120 |
100/200/300/400 |
Kolo |
Φ63,5 × 85/100/130 |
Φ60,5 × 74,5/90/120 |
200/300/400/600 |
Kolo |
Φ73 × 70/100/130 |
Φ70 × 60/90/120 |
200/300/400/600 |
Kolo |
Φ93 × 70/100/130 |
Φ90 × 60/90/120 |
200/300/400/600 |
Kolo |
Φ100,3 × 100/130 |
Φ98,3 × 90/120 |
200/300/400/600 |
Kolo |
Φ144 × 150/152,4 |
Φ142 × 140/142,4 |
200/300/400/600 |
Kolo |
Φ190 × 200 |
Φ188 × 190 |
200/300/400/60 |
O NÁS:
Můžeme dodat jak kovový voštinový substrát potažený ušlechtilými kovy Pt, Pd, Rh i bez ušlechtilých kovů. Vyrábíme katalyzátory, které jsou vhodné pro automobily všech typů a splňují emisní normy Euro II, Euro III, Euro IV a Euro V.
Kovový substrát vydrží teploty až 1300 ℃. Kovové substráty mají voštinovité struktury s tisíci paralelních kanálků. Stěny těchto kanálů poskytují povrch pro přeměnu škodlivých emisí na oxid uhličitý, dusík a vodní páru.
výhody:
1. Lepší vedení tepla, rychlý ohřev.
2. Snižte zpětný tlak.
3. Větší účinná plocha.
4. Větší katalytická kapacita.
5. Menší a flexibilnější design.
6. Tenčí stěna.
7. Vyšší mechanická pevnost.
8. Delší životnost.
Tvar: Kulatý, oválný, závodní dráha a další speciální tvar dle návrhu klienta.
