Дизель хөдөлгүүрүүд нь түлшний хэмнэлттэй, удаан эдэлгээтэй гэдгээрээ алдартай боловч байгаль орчин, хүний эрүүл мэндэд хор хөнөөл учруулдаг тоосонцор их хэмжээгээр ялгаруулдаг. Энэ асуудалтай тэмцэхийн тулд орчин үеийн олон дизель хөдөлгүүртэй автомашинууд хорт утааг бууруулахад чухал үүрэг гүйцэтгэдэг дизель тоосонцор шүүлтүүрээр (DPF) тоноглогдсон байдаг. Гэсэн хэдий ч аливаа тээврийн хэрэгслийн нэгэн адил DPF нь цаг хугацааны явцад, ялангуяа зохих ёсоор арчлаагүй тохиолдолд асуудалтай тулгардаг.
Энэ нийтлэлд бид автомашины яндангийн систем дэх дизель тоосонцорын шүүлтүүр ямар үүрэг гүйцэтгэдэг вэ, энэ үед юу болох талаар судлах болно. DPF муудаж, анхаарах ёстой шинж тэмдгүүд, DPF-ийн асуудлаас хэрхэн урьдчилан сэргийлэх, засах талаар. DPF-ийн ач холбогдлыг ойлгож, түүнийг зохих ёсоор арчлах нь таны машиныг үр ашигтай ажиллуулж, байгаль орчны дүрэм журмыг дагаж мөрдөх болно.
Дизель тоосонцор шүүлтүүр (DPF) гэж юу вэ?
А Дизель тоосонцор шүүлтүүр (DPF) нь дизель хөдөлгүүрийн яндангийн дараах цэвэрлэгээний системийн гол бүрэлдэхүүн хэсэг юм. Үүний зорилго нь дизель хөдөлгүүрт шатаах явцад үүсдэг тортог (PM) буюу тортогуудыг барьж хадгалах явдал юм. Энэхүү хөө тортог нь агаарын бохирдолд нөлөөлж, амьсгалсан үед эрүүл мэндийн ноцтой асуудал үүсгэдэг жижиг, хортой тоосонцороос бүрддэг.
DPF нь эдгээр тоосонцорыг барьж, хүрээлэн буй орчинд тархахаас сэргийлдэг. Цаг хугацаа өнгөрөх тусам шүүлтүүр нь тортогоор дүүрч, хуримтлагдсан тоосонцорыг шатааж, шүүлтүүрийг цэвэрлэхийн тулд нөхөн төлжих процессыг туулах ёстой. Энэ нөхөн сэргээх үйл явц автоматаар эсвэл хөндлөнгийн оролцоо шаардаж болно.
Гэсэн хэдий ч, хэрэв DPF эвдэрсэн эсвэл бөглөрч, нөхөн сэргэлт нь зөв явагдах боломжгүй бол энэ нь тээврийн хэрэгслийн гүйцэтгэл болон хорт утааны түвшинд нөлөөлдөг олон тооны асуудалд хүргэж болзошгүй юм.
Дизель тоосонцорын шүүлтүүр муудвал юу болох вэ?
DPF эвдэрсэн үед машин нь хөдөлгүүрийн ажиллагаа, түлшний хэмнэлт, ерөнхий үйл ажиллагаанд нөлөөлж болох олон асуудалтай тулгарах болно. DPF-ийн бүтэлгүйтэлтэй холбоотой хамгийн нийтлэг асуудлуудын задаргаа энд байна.
1. Хөдөлгүүрийн гүйцэтгэл буурсан
DPF бөглөрсөн эсвэл буруу ажиллаж байгаа нь яндангийн системд их хэмжээний эсрэг даралтыг бий болгож, яндангийн хийн урсгалыг хязгаарладаг. Энэхүү хязгаарлалт нь хөдөлгүүрийн гүйцэтгэл муудахад хүргэдэг, үүнд:
Хүч чадал алдагдах : Хөдөлгүүр нь хэвийн хэмжээндээ хүчээ гаргаж чадахгүй байгаа нь удаашралтай хурдатгал болон хурдыг хадгалахад хүндрэл учруулж болзошгүй.
Бүдүүн сул зогсолт : DPF-ийн буруу ажиллагаа нь мэдэгдэхүйц чичиргээ эсвэл хөдөлгүүрийн хэвийн бус ажиллагаатай хөдөлгүүрийг сул зогсолтод хүргэдэг.
2. Шатахууны хэрэглээ нэмэгдсэн
DPF бөглөрөх үед хөдөлгүүр нь нөхөн төлжих явцад тортог үр дүнтэй шатаах боломжгүй болно. Үүний үр дүнд хөдөлгүүр нь үргэлжлүүлэн ажиллахын тулд илүү их түлш зарцуулж, түлшний зарцуулалтыг ихэсгэдэг. Нэмж дурдахад, хөдөлгүүр нь арын даралтыг нөхөхийн тулд илүү өндөр температурт ажиллаж, түлшний хэмнэлттэй холбоотой асуудлыг улам хүндрүүлдэг.
3. Хөдөлгүүрийн шалгах гэрэл (CEL)
DPF-д асуудал үүсч байгаагийн анхны шинж тэмдгүүдийн нэг бол хяналтын самбар дээрх хөдөлгүүрийн шалгах гэрлийг (CEL) идэвхжүүлсэн явдал юм. Тээврийн хэрэгслийн Оношлогооны (OBD) систем нь бөглөрөх, нөхөн сэргээгдэхгүй байх, бусад асуудлаас үүдэн DPF нь зохих ёсоор ажиллахгүй байгааг илрүүлдэг. Ихэнх тохиолдолд систем нь P2002 (DPF-ийн үр ашиг босгоос доогуур) гэх мэт DPF-тэй холбоотой оношлогооны алдааны кодуудыг (DTC) үүсгэдэг.
4. Нөхөн сэргээх асуудал
DPF нь дотор нь хуримтлагдсан тортогыг шатаахын тулд үе үе нөхөн сэргээх шаардлагатай байдаг. Орчин үеийн тээврийн хэрэгсэлд хөдөлгүүр нь оновчтой температур, нөхцөлд ажиллах үед энэ процесс ихэвчлэн автоматаар явагддаг. Гэсэн хэдий ч, хэрэв DPF буруу ажиллаж байвал энэ нь зохих ёсоор нөхөн сэргээгдэхгүй байх магадлалтай бөгөөд ингэснээр хэт их тортог хуримтлагдаж, улмаар бөглөрөх болно.
Хоёр төрлийн нөхөн төлжилт байдаг:
Идэвхгүй нөхөн төлжилт : Яндангийн температур нь байгалийн тортог шатаах хангалттай өндөр үед үүсдэг. Энэ нь ихэвчлэн хурдны замаар жолоодох үед хөдөлгүүр өндөр эргэлттэй ажиллаж байх үед тохиолддог.
Идэвхтэй нөхөн төлжилт : Хөө тортог тодорхой босгонд хүрэх үед идэвхждэг. Энэ процесс нь яндангийн температурыг нэмэгдүүлэхийн тулд хөдөлгүүрт нэмэлт түлш шахаж, тортог нь шатахад хүргэдэг.
Хэрэв DPF эвдэрсэн эсвэл нөхөн сэргээгдэх боломжгүй бол механикчийн гараар хөндлөнгөөс оролцох шаардлагатай бөгөөд энэ нь өртөг өндөртэй байдаг.
5. Утааны ялгаралт нэмэгдсэн
DPF-ийн гол зорилго нь хорт тоосонцорыг багасгах явдал юм. DPF бөглөрөх эсвэл хэвийн ажиллах боломжгүй үед тортог болон бусад хортой тоосонцор агаар мандалд ордог. Энэ нь дараахь зүйлд хүргэж болзошгүй.
Бохирдлын өндөр түвшин : Тоосонцорыг барьж чадахгүй байх нь агаарын бохирдол, байгаль орчныг сүйтгэх шалтгаан болдог.
Утаа ялгаруулах дүрэм журмыг дагаж мөрдөхгүй байх : Олон оронд тээврийн хэрэгсэл нь шалгалтыг давахын тулд утааны тодорхой стандартыг хангасан байх ёстой. Алдаатай DPF нь таны машиныг утаа ялгаруулах туршилтанд хүргэж болзошгүй тул тодорхой газар жолоодохыг хориглоно.
6. Хөдөлгүүр ба яндангийн системийн гэмтэл
Хэрэв DPF-ийн асуудлыг цаг тухайд нь арилгахгүй бол даралт ихсэх, нөхөн сэргээх үйл явц амжилтгүй болсноор хөдөлгүүр болон яндангийн системийн бусад бүрэлдэхүүн хэсгүүдэд гэмтэл учруулж болзошгүй. Үүнд:
Турбо цэнэглэгчийн гэмтэл : Даралт ихсэх нь турбо цэнэглэгчийн гүйцэтгэлд нөлөөлж, илүү хурдан элэгдэхэд хүргэдэг.
Яндангийн олон талт гэмтэл : Битүүрсэн DPF-ийн хэт их даралт нь яндангийн олон талт болон яндангийн системийн бусад хэсгүүдийг гэмтээж болно.
Түлшний форсункийн асуудал : Үргэлжилсэн нөхөн сэргэлтийн асуудал, түлшний зарцуулалт ихсэх нь түлшний форсункуудад асуудал үүсгэж болзошгүй.
DPF-ийн асуудлаас хэрхэн урьдчилан сэргийлэх, засах вэ
Хэдийгээр DPF-ийн асуудал ноцтой байж болох ч тэдгээрээс урьдчилан сэргийлэх, эсвэл үүссэн тохиолдолд засах арга хэмжээ байдаг. DPF-ээ арчлах, засварлах зарим зөвлөмжийг энд оруулав.
1. Хурдны замын байнгын жолоодлого
DPF-ийг хадгалах хамгийн үр дүнтэй аргуудын нэг бол автомашинаа хурдны замаар тогтмол жолоодох явдал юм. Өндөр хурдтай жолоодлого нь хөдөлгүүрийг идэвхгүй нөхөн сэргээхэд шаардлагатай температурт хүргэх боломжийг олгодог бөгөөд шүүлтүүрт хуримтлагдсан тортогыг шатаахад тусалдаг. Хэрэв таны тээврийн хэрэгсэл ихэвчлэн зогсох, явах замд эсвэл богино хугацаанд явж байгаа бол DPF нь зохих ёсоор нөхөн сэргээгдэх боломжгүй байж магадгүй юм.
2. DPF-ийн байнгын засвар үйлчилгээ, үзлэг
Таны DPF зөв ажиллаж байгаа эсэхийг шалгахын тулд тогтмол шалгаж байгаарай. Шалгалтын явцад механикч нь бөглөрөх, эвдрэх, эвдрэх шинж тэмдэг байгаа эсэхийг шалгаж болно. Хэрэв DPF бөглөрсөн бол механик гараар нөхөн сэргээх эсвэл DPF цэвэрлэх үйлчилгээг санал болгож болно. Зарим тохиолдолд шүүлтүүр нь ноцтой гэмтсэн тохиолдолд солих шаардлагатай болдог.
3. Шаардлагатай үед идэвхтэй нөхөн төлжилтийг хийнэ
Хэрэв та хөдөлгүүрийг шалгах гэрэл эсвэл DPF дахин сэргээгдэхгүй байгааг харуулсан анхааруулах мессежийг анзаарсан бол идэвхтэй нөхөн сэргэлт хийх шаардлагатай байж магадгүй юм. Үүнийг ихэвчлэн машиныхаа гарын авлагад заасан зааврыг дагаж эсвэл OBDII сканнер ашиглан нөхөн сэргээх процессыг хүчээр хийж болно. Гэсэн хэдий ч үүнийг болгоомжтой хийх хэрэгтэй бөгөөд хэрэв асуудал хэвээр байвал мэргэжлийн тусламж авах хэрэгтэй.
4. Чанартай дизель түлш хэрэглэнэ
Өндөр чанартай дизель түлш ашиглах нь DPF-д хэт их нүүрстөрөгч хуримтлагдахаас сэргийлж чадна. Чанар муутай түлш нь ихэвчлэн тортог хуримтлагдах, бөглөрөхөд нөлөөлдөг хольц агуулдаг. Итгэмжлэгдсэн шатахуун нийлүүлэгчдийг дагаж, тээврийн хэрэгслийнхээ техникийн үзүүлэлтэд нийцсэн түлшийг үргэлж хэрэглээрэй.
5. Шаардлагатай бол DPF-ийг солино
Зарим тохиолдолд, хэрэв DPF зөв ажиллахад хэтэрхий гэмтсэн эсвэл бөглөрсөн бол солих шаардлагатай байж болно. Шинэ DPF нь таны автомашины яндангийн систем нь тоосонцорыг үр дүнтэй шүүж, хорт утаа ялгаруулалтыг багасгах боломжийг олгодог. Солих нь өртөг өндөртэй үйлчилгээ боловч таны тээврийн хэрэгслийн гүйцэтгэл, хорт утаа ялгаруулалтын стандартыг оновчтой болгоход зайлшгүй шаардлагатай.
Дүгнэлт
Дизель тоосонцорын шүүлтүүр бөглөрөх нь хөдөлгүүрийн гүйцэтгэл муу, түлшний зарцуулалт ихсэхээс эхлээд хөдөлгүүрийн хэт халалт, хэт их утаа ялгаруулах зэрэг ноцтой асуудалд хүргэдэг. DPF-ийн эвдрэлийн шинж тэмдгийг ойлгож, түүнийг засварлах, засварлах талаар идэвхтэй арга хэмжээ авах нь таны тээврийн хэрэгслийг хамгийн сайн нөхцөлд байлгах, байгаль орчны дүрэм журмыг дагаж мөрдөхөд зайлшгүй шаардлагатай.
Shandong AT Catalytic Converter-д бид өндөр чанартай дизель тоосонцор шүүлтүүр болон яндангийн системийн бусад бүрэлдэхүүн хэсгүүдээр мэргэшсэн бөгөөд таны машиныг үр ашигтай, цэвэрхэн ажиллуулахад тусалдаг. Манай мэргэжлийн баг таны машиныг хамгийн сайн гүйцэтгэлтэй байлгахын тулд DPF засвар үйлчилгээ, солих, алдааг олж засварлахад тань туслах болно.
Түгээмэл асуултууд
Асуулт: Дизель түлшний шүүлтүүр бөглөрсөн эсэхийг яаж мэдэх вэ?
Х: DPF бөглөрсөн шинж тэмдэг нь хөдөлгүүрийн ажиллагаа муу, түлшний үр ашиг буурах, хөдөлгүүрийн гэрлийг шалгах, утаа ихсэх зэрэг орно.
Асуулт: Би бөглөрсөн DPF-г өөрөө засч чадах уу?
Х: Идэвхтэй нөхөн төлжилтөөр бага зэргийн асуудлыг шийдэж болох боловч DPF-ийн хүчтэй бөглөрөл эсвэл гэмтэл нь мэргэжлийн цэвэрлэгээ эсвэл солих шаардлагатай байж болно.
А: DPF хэр удаан үргэлжлэх вэ?
Х: Тохиромжтой засвар үйлчилгээ хийвэл DPF нь 100,000-аас 150,000 миль явах боломжтой. Гэсэн хэдий ч жолоодлогын нөхцөл, түлшний чанар нь түүний ашиглалтын хугацаанд нөлөөлдөг.
Асуулт: Хэрэв би DPF-ийн асуудлыг үл тоомсорловол юу болох вэ?
Х: DPF-ийн асуудлыг үл тоомсорлох нь хөдөлгүүрийг цаашид гэмтээж, түлшний зарцуулалт ихсэх, хорт утаа ялгаруулах туршилтыг давж чадаагүйгээс таны тээврийн хэрэгсэл байгаль орчны дүрэм журамд нийцэхгүй болно.
