Views: 0 Author: Site Editor ເວລາເຜີຍແຜ່: 2026-08-02 ຕົ້ນກໍາເນີດ: ເວັບໄຊ
ສອງສາມອັນເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມຕື່ນຕົກໃຈຄືກັບໄຟເຕືອນໄຟກະພິບ. ທັນໃດນັ້ນ, ລົດບັນທຸກຂອງເຈົ້າເຂົ້າສູ່ໂໝດເຄື່ອງຈັກອ່ອນເພຍ. ຕອນນີ້ເຈົ້າປະເຊີນກັບການຢຸດເຮັດວຽກຢ່າງໜັກໜ່ວງ ແລະຄ່າສ້ອມແປງທີ່ສູງຊັນ. ນີ້ສະແດງເຖິງສະຖານະການທີ່ຫນ້າຢ້ານສໍາລັບເຈົ້າຂອງຍານພາຫະນະແລະຜູ້ຈັດການເຮືອ. ພວກເຮົາຮູ້ວ່າການທໍາຄວາມສະອາດແບບມືອາຊີບມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຫນ້ອຍກວ່າການຊື້ຊິ້ນສ່ວນໃຫມ່ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຄ່າທໍານຽມທີ່ບໍ່ຄາດຄິດສາມາດທໍາລາຍຜົນຕອບແທນທາງດ້ານການເງິນຂອງທ່ານໄດ້ຢ່າງໄວວາ. ວິທີການໃຫ້ບໍລິການທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງຍັງມີຄວາມສ່ຽງອັນໃຫຍ່ຫຼວງຕໍ່ອຸປະກອນຂອງທ່ານ. ທ່ານຕ້ອງການຂໍ້ມູນທີ່ຊັດເຈນກ່ອນທີ່ຈະອະນຸມັດຄໍາສັ່ງເຮັດວຽກ. ບົດຄວາມນີ້ສະຫນອງການແບ່ງປັນຈຸດປະສົງຂອງຕົວຈິງຂອງທ່ານ ຄ່າທຳຄວາມສະອາດກອງອະນຸພາກກາຊວນ . ພວກເຮົາເນັ້ນໃຫ້ເຫັນວິທີທີ່ທ່ານສາມາດຫຼີກລ້ຽງການເກັບຄ່າບໍລິການທີ່ເຊື່ອງໄວ້. ນອກນັ້ນທ່ານຍັງຈະໄດ້ຮຽນຮູ້ຂອບເຂດທີ່ແນ່ນອນສໍາລັບເວລາທີ່ຈະເຮັດຄວາມສະອາດເຄື່ອງເກົ່າທຽບກັບເວລາທີ່ຈະປ່ຽນມັນຢ່າງສົມບູນ. ສືບຕໍ່ອ່ານເພື່ອປົກປ້ອງງົບປະມານການບໍາລຸງຮັກຂອງທ່ານແລະຟື້ນຟູປະສິດທິພາບເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານ.
ຊ່ວງຕົ້ນທຶນສະເລ່ຍ: ການທໍາຄວາມສະອາດ DPF ປົກກະຕິຢູ່ລະຫວ່າງ $300 ຫາ $500 ສໍາລັບຍານພາຫະນະທີ່ໃຊ້ເບົາ, ແລະ $400 ຫາ $800+ ສໍາລັບລົດບັນທຸກການຄ້າໜັກ.
ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ເຊື່ອງໄວ້: ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທັງຫມົດມັກຈະເພີ່ມຂຶ້ນເນື່ອງຈາກການອອກແຮງງານ (ການໂຍກຍ້າຍ / ການຕິດຕັ້ງ), towing, ແລະການປ່ຽນແປງເຊັນເຊີ fused.
Clean vs. Replace Threshold: ຖ້າ ຊັ້ນໃຕ້ດິນ DPF ພາຍໃນ ມີຮອຍແຕກ, ລະລາຍ, ຫຼືນໍ້າມັນແຊ່ນ້ໍາ, ການທໍາຄວາມສະອາດເປັນໄປບໍ່ໄດ້; DPF ທົດແທນ ແມ່ນບັງຄັບ.
ກົດລະບຽບ Upstream: ການທໍາຄວາມສະອາດປິ່ນປົວອາການ. ຖ້າບັນຫາເຄື່ອງຈັກໃນກະແສນໍ້າ (ເຊັ່ນ: ຫົວສີດບໍ່ດີ, EGR ຮົ່ວ) ບໍ່ໄດ້ຮັບການແກ້ໄຂ, ການກັ່ນຕອງທີ່ສະອາດໃຫມ່ຈະອຸດຕັນອີກເທື່ອຫນຶ່ງຢ່າງໄວວາ.
ລາຄາພື້ນຖານແມ່ນຂຶ້ນກັບປະເພດລົດຂອງທ່ານ. ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວລົດກາຊວນຜູ້ໂດຍສານແບບເບົາມີລາຄາລະຫວ່າງ 300 ຫາ 500 ໂດລາເພື່ອໃຫ້ບໍລິການ. ກອງທັບເຮືອການຄ້າທີ່ມີຫນ້າທີ່ຫນັກປະເຊີນກັບອັດຕາທີ່ສູງຂຶ້ນ. ຫົວໜ່ວຍການຄ້າມີຕັ້ງແຕ່ 400 ໂດລາ ຫາ 800 ໂດລາ. ຜູ້ຈັດການເຮືອຄວນກອບນີ້ເປັນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຫຼຸດຜ່ອນເວລາຢຸດເຮັດວຽກ. ພິຈາລະນາມັນເປັນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍເລັກນ້ອຍເມື່ອທຽບກັບການສູນເສຍຫຼາຍພັນຄົນໃນລາຍຮັບການຈັດສົ່ງທີ່ພາດ.
ການຄາດຄະເນການທຳຄວາມສະອາດພື້ນຖານຕາມໝວດພາຫະນະ
| ໝວດໝູ່ພາຫະນະ | ຄາດຄະເນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍພື້ນຖານ | ໄລຍະເວລາການຫັນປ່ຽນທົ່ວໄປ |
|---|---|---|
| ໜ້າທີ່ເບົາ (ຜູ້ໂດຍສານ/ລົດຮັບ) | $300 - $500 | 1 ຫາ 2 ມື້ |
| ພາສີປານກາງ (ລົດບັນທຸກ) | $400 - $600 | 1 ຫາ 3 ມື້ |
| ວຽກໜັກ (ຊັ້ນ 8 ການຄ້າ) | $500 - $800+ | 2 ຫາ 4 ມື້ |
ໄດເວີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຫຼັກຫຼາຍໆຕົວກໍານົດໃບແຈ້ງໜີ້ສຸດທ້າຍຂອງທ່ານ. ຂະຫນາດການກັ່ນຕອງແລະຄວາມຊັບຊ້ອນມີຄວາມສໍາຄັນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ການກັ່ນຕອງຂະຫນາດໃຫຍ່ຕ້ອງການເຕົາອົບອຸດສາຫະກໍາທີ່ໃຫຍ່ກວ່າ. ພວກເຂົາຍັງໃຊ້ເວລາຫຼາຍກວ່າເກົ່າເພື່ອໃຫ້ຄວາມຮ້ອນຂຶ້ນແລະເຢັນລົງຢ່າງປອດໄພ. ລະດັບການປົນເປື້ອນມີບົດບາດສໍາຄັນເທົ່າທຽມກັນ. ການຟື້ນຟູຢ່າງຫ້າວຫັນເຜົາໄຫມ້ soot ເຂົ້າໄປໃນຂີ້ເທົ່າ. ຂີ້ເທົ່າບໍ່ເຄີຍເຜົາໄໝ້. ການກໍ່ສ້າງຂີ້ເຖົ່າຫນັກຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການປຸງແຕ່ງຫຼາຍຂັ້ນຕອນທີ່ເຂັ້ມງວດ, ຊຸກຍູ້ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໄປສູ່ຈຸດສູງສຸດຂອງສະເປກ.
ທ່ານຍັງຕ້ອງເອົາຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ເຊື່ອງໄວ້ເຂົ້າໄປໃນງົບປະມານການບໍາລຸງຮັກສາຂອງທ່ານ:
ແຮງງານສໍາລັບການເອົາອອກແລະການທົດແທນ (R&R): ການເຂົ້າເຖິງແຕກຕ່າງກັນລະຫວ່າງຕົວແບບ. ການຕິດຕັ້ງຕົວຍຶດແບບງ່າຍໆໃຊ້ເວລາສິບນາທີເພື່ອເອົາອອກ. ອົງປະກອບຂອງໄອເສຍທີ່ຝັງໄວ້ຕ້ອງໃຊ້ແຮງງານຫຼາຍຊົ່ວໂມງ.
ເຊັນເຊີທີ່ແຕກຫັກ: ຮອບວຽນຄວາມຮ້ອນທີ່ຮຸນແຮງທີ່ສຸດແມ່ນການເຊື່ອມອຸນຫະພູມ ແລະເຊັນເຊີຄວາມດັນເຂົ້າໄປໃນທໍ່ລະບາຍອາກາດ. ນັກວິຊາການມັກຈະ snap ພວກມັນໃນລະຫວ່າງການໂຍກຍ້າຍ. ຄາດວ່າຈະຈ່າຍເພີ່ມເຕີມ $50 ຫາ $150 ຕໍ່ເຊັນເຊີທີ່ແຕກຫັກ.
ການຢຸດເວລາ ແລະ ການຂົນສົ່ງສິນຄ້າ: ການຂົນສົ່ງພາກສ່ວນໜັກໃນທົ່ວປະເທດມີຄ່າຂົນສົ່ງທີ່ສູງ. ມັນຍັງເພີ່ມມື້ຂອງລາຍຮັບການດໍາເນີນງານທີ່ສູນເສຍໄປ. ຊອກຫາຜູ້ຊ່ຽວຊານໃນທ້ອງຖິ່ນຊ່ວຍປະຢັດເງິນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.
ບໍ່ແມ່ນສູນບໍລິການທັງໝົດໃຫ້ມູນຄ່າເທົ່າທຽມກັນ. ວິທີການທີ່ເລືອກຈະກໍານົດລາຄາສຸດທ້າຍ. ມັນຍັງກໍານົດວ່າຜົນການທໍາຄວາມສະອາດຢູ່ໄດ້ດົນປານໃດ. ທ່ານຕ້ອງການທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ ວິທີການ ຄູ່ມືການທໍາຄວາມສະອາດ DPF ເພື່ອເຮັດໃຫ້ທາງເລືອກທີ່ມີຂໍ້ມູນ. ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າທ່ານຮູ້ຈັກເຄື່ອງຈັກອັນໃດທີ່ຮ້ານນໍາໃຊ້ກ່ອນທີ່ຈະເອົາກະແຈຂອງທ່ານ.
ຮ້ານຄ້າໃຊ້ວິທີນີ້ຕົ້ນຕໍສໍາລັບການບໍາລຸງຮັກສາປ້ອງກັນ. ມັນເຮັດວຽກທີ່ດີທີ່ສຸດສໍາລັບການສະສົມ soot ແສງສະຫວ່າງຫຼາຍ. ອັນນີ້ຈັດເປັນທາງເລືອກທີ່ມີລາຄາຖືກທີ່ສຸດ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ມັນຍັງຄົງບໍ່ມີປະສິດຕິຜົນສູງສໍາລັບຂີ້ເທົ່າທີ່ຝັງເລິກ, ແຂງ. ການລະເບີດຂອງນິວເມຕິກພຽງແຕ່ບໍ່ສາມາດກໍາຈັດສິ່ງເສດເຫຼືອຂອງກ້ອງຈຸລະທັດທີ່ຫຸ້ມໄວ້ຢ່າງແຫນ້ນຫນາໄດ້.
ອັນນີ້ສະແດງເຖິງມາດຕະຖານຄຳສຳລັບການກັ່ນຕອງທີ່ອຸດຕັນຢ່າງໜັກ. ມັນປະຕິບັດລະດັບລາຄາກາງຫາສູງ. ນັກວິຊາການວາງຫນ່ວຍງານຢູ່ໃນເຕົາເຜົາພິເສດ. ຄວາມຮ້ອນທີ່ຮ້າຍແຮງ oxidizes soot trapped ໄດ້ຢ່າງປອດໄພເປັນຂີ້ເທົ່າ brittle. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ອາກາດທີ່ມີຄວາມກົດດັນສູງພັດເອົາຂີ້ເທົ່າທີ່ເຫຼືອອອກຈາກຈຸລັງຂອງ Honeycomb. ທ່ານຕ້ອງການວິທີການນີ້ຢ່າງແທ້ຈິງເພື່ອຟື້ນຟູອັດຕາການໄຫຼອອກທີ່ເຫມາະສົມ.
ຂະບວນການນີ້ໃຊ້ cavitation ທີ່ເປັນຂອງແຫຼວສໍາລັບການປົນເປື້ອນຮ້າຍແຮງ. ກົນຈັກຈະໃຊ້ມັນເມື່ອນໍ້າເຢັນ ຫຼືນໍ້າມັນເຄື່ອງດິບເຮັດໃຫ້ລະບົບໄອເສຍອີ່ມຕົວ. ມັນສະແດງເຖິງລະດັບລາຄາພິເສດ. ມັນມັກຈະເປັນວິທີດຽວທີ່ສາມາດປະຫຍັດການກັ່ນຕອງຂອງແຫຼວທີ່ປົນເປື້ອນຈາກການທໍາລາຍໂຄງສ້າງທັງຫມົດ.

ທ່ານຕ້ອງປະເມີນລະດັບການເງິນຂອງເຈົ້າຢ່າງລະມັດລະວັງ. ປຽບທຽບລາຄາທັງຫມົດຂອງການບໍລິການແບບມືອາຊີບຕໍ່ກັບການຊື້ຊິ້ນສ່ວນໃຫມ່. ການທໍາຄວາມສະອາດມາດຕະຖານແລ່ນປະມານ $500 ບວກກັບແຮງງານ. ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ລະດັບສູງສຸດ ການທົດແທນ DPF ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍລະຫວ່າງ $2,500 ແລະ $8,000 ຂຶ້ນກັບຜູ້ຜະລິດ. ການບໍລິການຫນ່ວຍບໍລິການທີ່ມີຢູ່ແລ້ວຊ່ວຍປະຫຍັດທຶນຈໍານວນຫຼວງຫຼາຍ.
ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ການເຮັດຄວາມສະອາດບາງຄັ້ງສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງການເສຍເງິນທີ່ສົມບູນ. ທ່ານຕ້ອງສັງເກດເບິ່ງສໍາລັບ dealbreakers ຮ້າຍແຮງ. ເຊລາມິກ DPF Substrate ເຮັດຫນ້າທີ່ເປັນແກນທີ່ສໍາຄັນ. ຖ້າມັນແຕກ, ຟິວ, ຫຼືຊຸດໂຊມພາຍໃນ, ບໍ່ມີຂະບວນການໃດສາມາດຟື້ນຟູມັນໄດ້. ການສຽບໃບໜ້າຢ່າງຮ້າຍແຮງເຮັດໃຫ້ເກີດບັນຫາຮ້າຍແຮງອີກ. ອັນນີ້ເກີດຂຶ້ນເມື່ອໂຄງສ້າງເຊລາມິກລະລາຍກັນ. ອຸນຫະພູມສະຫາຍທີ່ຮ້າຍແຮງທໍາລາຍຊ່ອງທາງການກັ່ນຕອງລະອຽດອ່ອນທັງຫມົດ.
ເນື່ອງຈາກຜູ້ຄ້າຂາຍເຫຼົ່ານີ້, ມີຄໍາສັ່ງກວດກາຢ່າງເຂັ້ມງວດ. ຮ້ານຄ້າທີ່ມີຊື່ສຽງເຮັດການທົດສອບຢ່າງເຂັ້ມງວດກ່ອນທີ່ພວກເຂົາຈະຄິດຄ່າບໍລິການທ່ານ. ພວກເຂົາເຈົ້າດໍາເນີນການທົດສອບ pin ກົນຈັກ. ພວກເຂົາຍັງສ່ອງແສງທີ່ມີ lumen ສູງຜ່ານຫ້ອງ. ພວກເຂົາເຈົ້າເຮັດແນວນີ້ເພື່ອຮັບປະກັນຫຼັກຍັງຄົງ intact ທັງຫມົດ. ຢ່າຈ່າຍເງິນໃຫ້ກັບຮ້ານຄ້າທີ່ຂ້າມຂັ້ນຕອນການກວດສອບທີ່ສຳຄັນເຫຼົ່ານີ້.
ເຈົ້າຂອງລົດບັນທຸກຈົ່ມເລື້ອຍໆຢູ່ໃນກອງປະຊຸມກົນຈັກ. ເຂົາເຈົ້າຈ່າຍຄ່ານິຍົມສຳລັບການອົບຢ່າງລະອຽດ. ສອງອາທິດຕໍ່ມາ, ສະຫາຍຫມົດອຸດຕັນອີກເທື່ອຫນຶ່ງ. ໂດຍທໍາມະຊາດເຂົາເຈົ້າຕໍານິຮ້ານທໍາຄວາມສະອາດສໍາລັບການເຮັດວຽກທີ່ບໍ່ດີ. ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ຮ້ານຄ້າອາດຈະເຮັດທຸກຢ່າງຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ຄວາມລົ້ມເຫຼວທີ່ແທ້ຈິງແມ່ນມາຈາກບັນຫາເຄື່ອງຈັກໃນນ້ໍາທີ່ຖືກລະເລີຍ.
ໄດ້ ກາຊວນ Particulate Filter ເຮັດວຽກເປັນຂີ້ເຫຍື້ອສໍາລັບເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານ. ຖ້າມັນຕື່ມໄວເກີນໄປ, ເຄື່ອງຈັກຂອງເຈົ້າກໍາລັງຜະລິດຂີ້ເຫຍື້ອຫຼາຍເກີນໄປ. ການກໍານົດສາເຫດຂອງຮາກຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີວິທີການທີ່ເປັນລະບົບ. culprits ເທິງນ້ໍາທົ່ວໄປເຮັດໃຫ້ເກີດຕ່ອງໂສ້ຄວາມລົ້ມເຫຼວສະເພາະ:
ປະທັບຕາ turbocharger ທີ່ສວມໃສ່ຈະຮົ່ວນ້ໍາມັນດິບໂດຍກົງເຂົ້າໄປໃນກະແສໄຟຟ້າ.
ປ່ຽງ EGR ທີ່ຮົ່ວໄຫຼເອົາຂີ້ຕົມທີ່ບໍ່ໄດ້ເຜົາຜານຫຼາຍເກີນໄປເຂົ້າໄປໃນຫ້ອງ.
ຫົວສີດນໍ້າມັນທີ່ຜິດພາດແລ່ນອຸດົມສົມບູນ, ໂຫຼດລະບົບເກີນຄວາມສາມາດຂອງການຟື້ນຟູ.
ເຊັນເຊີຄວາມດັນຄວາມແຕກຕ່າງທີ່ບໍ່ດີສົ່ງຂໍ້ມູນທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ, ປ້ອງກັນຮອບວຽນການຟື້ນຟູອັດຕະໂນມັດ.
ເອົາຄໍາແນະນໍາການຕັດສິນໃຈນີ້ຢ່າງຈິງຈັງ. ບໍ່ເຄີຍຈ່າຍເງິນສໍາລັບການບໍາລຸງຮັກສາການກັ່ນຕອງທາງດ້ານຮ່າງກາຍໂດຍບໍ່ມີການຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການວິນິດໄສເຄື່ອງຈັກທີ່ສົມບູນແບບ. ທ່ານຕ້ອງລະບຸຢ່າງແນ່ນອນວ່າເປັນຫຍັງຫນ່ວຍບໍລິການອຸດຕັນກ່ອນໄວອັນຄວນ. ການແກ້ໄຂໄອເສຍໂດຍບໍ່ມີການແກ້ໄຂເຄື່ອງຈັກຮັບປະກັນຄວາມລົ້ມເຫຼວຢ່າງໄວວາ.
ການເລືອກຜູ້ຂາຍທີ່ຖືກຕ້ອງຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີເງື່ອນໄຂການປະເມີນຜົນທີ່ເຄັ່ງຄັດ. ທ່ານຕ້ອງການຄວາມໄວ້ວາງໃຈແລະຄວາມໂປ່ງໃສຢ່າງແທ້ຈິງ. ສະເຫມີຖາມກ່ຽວກັບຂັ້ນຕອນການທົດສອບກ່ອນແລະຫຼັງການໄຫຼຂອງເຂົາເຈົ້າ. ພວກເຂົາເຈົ້າສະຫນອງຜົນໄດ້ຮັບການທົດສອບການໄຫຼພິມ? ທ່ານຕ້ອງການຫຼັກຖານທີ່ເຫັນໄດ້ຊັດເຈນທີ່ພວກເຂົາໄດ້ຟື້ນຟູຫນ່ວຍບໍລິການກັບຄືນໄປບ່ອນສະເພາະ OEM.
ສອບຖາມກ່ຽວກັບນະໂຍບາຍການກວດກາສາຍຕາຂອງເຂົາເຈົ້າໃນຕອນຕົ້ນຂອງການສົນທະນາ. ພວກເຂົາເຈົ້າຄິດຄ່າທໍານຽມທີ່ສູງຖ້າພວກເຂົາຄົ້ນພົບຫນ່ວຍງານທີ່ບໍ່ສາມາດເຮັດຄວາມສະອາດໄດ້ເມື່ອມາຮອດບໍ? ຊອກຫາວິທີທີ່ພວກເຂົາຈັດການກັບຄວາມລົ້ມເຫລວຫຼັກ. ທ່ານຄວນຢືນຢັນເງື່ອນໄຂການຮັບປະກັນຂອງພວກເຂົາ. ຮ້ານຄ້າທີ່ມີຄວາມຫມັ້ນໃຈຮັບປະກັນການຊ່າງຫັດຖະກໍາຂອງພວກເຂົາ, ສົມມຸດວ່າເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງຫຼັງຈາກນັ້ນ.
ຂັ້ນຕອນຕໍ່ໄປຂອງທ່ານກ່ຽວຂ້ອງກັບການໂທຫາຜູ້ຊ່ຽວຊານໃນທ້ອງຖິ່ນໂດຍກົງ. ຖາມພວກເຂົາກ່ຽວກັບເຄື່ອງຈັກສະເພາະຂອງພວກເຂົາ. ຫຼີກເວັ້ນຮ້ານຄ້າທີ່ອີງໃສ່ທໍ່ລະບາຍອາກາດເທົ່ານັ້ນ. ຮ້ອງຂໍໃຫ້ມີການຄາດຄະເນການອອກນອກປະຕູໃຫ້ຄົບຖ້ວນທາງໂທລະສັບ. ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ພວກເຂົາລວມເອົາຄ່າແຮງງານ R&R ແລະຄ່າທົດແທນເຊັນເຊີທີ່ມີທ່າແຮງໃນການສະເຫນີລາຄາ. ອັນນີ້ປ້ອງກັນຄວາມແປກໃຈທີ່ໜ້າລັງກຽດໃນເວລາຮັບລົດຂອງເຈົ້າ.
ການຈ່າຍເງິນໃຫ້ຜູ້ຊ່ຽວຊານໃນການຄຸ້ມຄອງອົງປະກອບຂອງທ່ານແມ່ນເກືອບສະເຫມີຄຸ້ມຄ່າ. ອັນນີ້ຍັງຄົງເປັນຄວາມຈິງທັງໝົດຕາບໃດທີ່ຊັ້ນໃຕ້ດິນພາຍໃນຍັງຄົງຕົວຢູ່. ນອກນັ້ນທ່ານຍັງຕ້ອງແກ້ໄຂບັນຫາເຄື່ອງຈັກຕົ້ນຕໍ່ທັງຫມົດກ່ອນທີ່ຈະຕິດຕັ້ງໃຫມ່. ຫຼີກເວັ້ນການບໍລິການລະເບີດອອກໂທລະສັບມືຖືລາຄາຖືກ. ພວກເຂົາສະເຫນີມູນຄ່າໄລຍະຍາວທີ່ບໍ່ດີຢ່າງບໍ່ຫນ້າເຊື່ອ. ແທນທີ່ຈະ, ເລືອກຮ້ານທີ່ໄດ້ຮັບການຮັບຮອງທີ່ມີອຸປະກອນທີ່ເຫມາະສົມ. ພວກເຂົາອົບ, ທົດສອບການໄຫຼ, ແລະກວດສອບຄວາມສົມບູນຂອງໂຄງສ້າງຢ່າງເຂັ້ມງວດ.
ປົກປ້ອງຍານພາຫະນະຂອງທ່ານແລະເພີ່ມເວລາເຮັດວຽກປະຈໍາວັນຂອງທ່ານໃຫ້ສູງສຸດ. ກໍານົດເວລາການກວດສອບການວິນິດໄສຢ່າງເຕັມທີ່ທັນທີ. ຕິດຕໍ່ສະຖານທີ່ທີ່ໄດ້ຮັບການຢັ້ງຢືນໃນມື້ນີ້. ພວກເຂົາເຈົ້າຈະຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານຊັ່ງນໍ້າຫນັກທາງເລືອກການສ້ອມແປງສະເພາະຂອງທ່ານຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ການປະຕິບັດທັນທີປ້ອງກັນໄຟເຕືອນເລັກນ້ອຍຈາກການປ່ຽນເປັນຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງເຄື່ອງຈັກໃນໄພພິບັດ.
A: ພວກເຮົາແນະນໍາໃຫ້ສູງຕໍ່ກັບວິທີການ DIY. ການຖອກສານເຄມີ ຫຼືໃຊ້ເຄື່ອງຊັກຜ້າກົດດັນມີຄວາມສ່ຽງອັນໃຫຍ່ຫຼວງ. ນໍ້າທີ່ມີຄວາມກົດດັນສູງເຮັດໃຫ້ຝາເຊລາມິກທີ່ລະອຽດອ່ອນແຕກຫັກໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍພາຍໃນເຮືອນ. ຖ້າທ່ານແຕກແກນພາຍໃນ, ທ່ານຈະທໍາລາຍອົງປະກອບທັງຫມົດ. ການປຸງແຕ່ງແບບມືອາຊີບຍັງຄົງເປັນວິທີດຽວທີ່ປອດໄພທີ່ຈະເອົາຂີ້ເທົ່າແຂງ.
A: ໄລຍະການບໍາລຸງຮັກສາແມ່ນຂຶ້ນກັບວົງຈອນຫນ້າທີ່ສະເພາະຂອງທ່ານ. ໂດຍປົກກະຕິລົດບັນທຸກການຄ້າຕ້ອງການການບໍລິການແບບມືອາຊີບທຸກໆ 150,000 ຫາ 200,000 ໄມລ໌. ຍານພາຫະນະສົ່ງເຄື່ອງທີ່ຢຸດແລະໄປຕ້ອງການມັນໄວກວ່າ. ຜູ້ຂັບຂີ່ທາງຫຼວງສາມາດຍູ້ໄລຍະຫ່າງໄດ້ດົນກວ່າເລັກນ້ອຍ. ປຶກສາກັບຜູ້ຜະລິດຂອງທ່ານສະເໝີສຳລັບຕົວຊີ້ບອກໄລຍະທາງທີ່ດີທີ່ສຸດ.
A: ບໍ່. A regen ບັງຄັບພຽງແຕ່ແກ້ໄຂ soot ອ່ອນ. ມັນໃຊ້ອຸນຫະພູມສູງໃນການເຜົາໄຫມ້ຄາບອນທີ່ບໍ່ໄດ້ເຜົາໄຫມ້ເປັນຂີ້ເທົ່າ. ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ຂີ້ເທົ່າທີ່ເປັນຜົນນັ້ນຍັງຄົງຕິດຢູ່ໃນຫ້ອງ Honeycomb ຕະຫຼອດໄປ. ມີພຽງແຕ່ການສະກັດເອົາທາງກາຍະພາບຜ່ານເຄື່ອງຈັກໃນຮ້ານຄ້າພິເສດເທົ່ານັ້ນສາມາດເອົາຂີ້ເທົ່າທີ່ບໍ່ທໍາລາຍໄດ້ຢ່າງປອດໄພ.