មើល៖ 0 អ្នកនិពន្ធ៖ កម្មវិធីនិពន្ធគេហទំព័រ ពេលវេលាបោះពុម្ព៖ 2026-08-02 ប្រភពដើម៖ គេហទំព័រ
របស់ខ្លះនាំឱ្យមានការភ័យស្លន់ស្លោដូចជាភ្លើងសញ្ញាព្រមានពីការហត់នឿយ។ រំពេចនោះ រថយន្តរបស់អ្នកចូលទៅក្នុងរបៀបម៉ាស៊ីនរបស់ម៉ាស៊ីន។ ឥឡូវនេះ អ្នកប្រឈមមុខនឹងការឈប់សម្រាកធ្ងន់ធ្ងរ និងវិក័យប័ត្រជួសជុលដ៏ចោត។ នេះតំណាងឱ្យសេណារីយ៉ូដ៏គួរឱ្យភ័យខ្លាចសម្រាប់ម្ចាស់យានយន្ត និងអ្នកគ្រប់គ្រងកងនាវាដូចគ្នា។ យើងដឹងថាការសម្អាតប្រកបដោយវិជ្ជាជីវៈមានតម្លៃទាបជាងការទិញគ្រឿងបន្លាស់ថ្មី។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ថ្លៃសេវាដែលមិនរំពឹងទុកអាចបំផ្លាញការត្រឡប់មកវិញហិរញ្ញវត្ថុរបស់អ្នកយ៉ាងឆាប់រហ័ស។ វិធីសាស្រ្តនៃសេវាកម្មមិនត្រឹមត្រូវក៏បង្ហាញពីហានិភ័យដ៏ធំចំពោះឧបករណ៍របស់អ្នកផងដែរ។ អ្នកត្រូវការព័ត៌មានច្បាស់លាស់មុននឹងអនុម័តការបញ្ជាទិញការងារ។ អត្ថបទនេះផ្តល់នូវការវិភាគគោលបំណងនៃការពិតរបស់អ្នក។ តម្លៃសម្អាតតម្រងភាគល្អិតម៉ាស៊ូត ។ យើងគូសបញ្ជាក់យ៉ាងច្បាស់អំពីរបៀបដែលអ្នកអាចជៀសវាងថ្លៃហាងដែលលាក់។ អ្នកក៏នឹងរៀនពីកម្រិតពិតប្រាកដសម្រាប់ពេលដែលត្រូវសម្អាតឯកតាចាស់ធៀបនឹងពេលណាដែលត្រូវជំនួសវាទាំងស្រុង។ បន្តអានដើម្បីការពារថវិកាថែទាំរបស់អ្នក និងស្ដារដំណើរការម៉ាស៊ីនរបស់អ្នក។
ជួរតម្លៃជាមធ្យម៖ ការសម្អាត DPF ជាធម្មតាមានចាប់ពី 300 ដុល្លារដល់ 500 ដុល្លារសម្រាប់រថយន្តធុនស្រាល និង 400 ដុល្លារទៅ 800 ដុល្លារ+ សម្រាប់រថយន្តដឹកទំនិញធុនធ្ងន់។
ការចំណាយលាក់កំបាំង៖ ការចំណាយសរុបជារឿយៗកើនឡើងដោយសារតែកម្លាំងពលកម្ម (ការដកយកចេញ/ការដំឡើង) ការអូសទាញ និងការជំនួសឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាដែលជាប់។
សម្អាតធៀបនឹងកម្រិតចាប់ផ្ដើម៖ ប្រសិនបើ ស្រទាប់ខាងក្រោម DPF ខាងក្នុង ត្រូវបានប្រេះ រលាយ ឬត្រាំប្រេង ការសម្អាតគឺមិនអាចទៅរួចទេ។ ការ ជំនួស DPF គឺចាំបាច់។
ក្បួនខាងលើ៖ ការសម្អាតព្យាបាលរោគសញ្ញា។ ប្រសិនបើបញ្ហាម៉ាស៊ីនខាងលើ (ឧ. ម៉ាស៊ីនចាក់មិនល្អ ការលេចធ្លាយ EGR) មិនត្រូវបានជួសជុលទេ តម្រងដែលបានសម្អាតថ្មីនឹងស្ទះម្តងទៀតយ៉ាងឆាប់រហ័ស។
តម្លៃមូលដ្ឋានគឺពឹងផ្អែកយ៉ាងខ្លាំងទៅលើថ្នាក់រថយន្តរបស់អ្នក។ ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតដឹកអ្នកដំណើរធុនស្រាល ជាទូទៅមានតម្លៃចន្លោះពី ៣០០ ទៅ ៥០០ ដុល្លារសម្រាប់សេវាកម្ម។ កងនាវាពាណិជ្ជកម្មធុនធ្ងន់ប្រឈមនឹងអត្រាខ្ពស់ជាង។ យូនីតពាណិជ្ជកម្មមានចាប់ពី ៤០០ ដុល្លារ ដល់ជាង ៨០០ ដុល្លារ។ អ្នកគ្រប់គ្រងកងនាវាគួរកំណត់នេះជាតម្លៃកាត់បន្ថយពេលវេលារងចាំ។ ចាត់ទុកវាជាការចំណាយតិចតួចបើប្រៀបធៀបទៅនឹងការបាត់បង់រាប់ពាន់នៅក្នុងប្រាក់ចំណូលដែលខកខានក្នុងការចែកចាយ។
ការប៉ាន់ប្រមាណការសម្អាតមូលដ្ឋានតាម
| ប្រភេទយានជំនិះ ប្រភេទយានយន្ត | ការប៉ាន់ស្មានតម្លៃមូលដ្ឋាន | ពេលវេលាបង្វិលធម្មតា |
|---|---|---|
| កាតព្វកិច្ចស្រាល (អ្នកដំណើរ/ទទួល) | ៣០០-៥០០ ដុល្លារ | 1 ទៅ 2 ថ្ងៃ។ |
| កាតព្វកិច្ចមធ្យម (ឡានដឹកទំនិញ) | ៤០០-៦០០ ដុល្លារ | 1 ទៅ 3 ថ្ងៃ។ |
| កាតព្វកិច្ចធ្ងន់ (ពាណិជ្ជកម្មថ្នាក់ទី 8) | $500 - $800+ | ២ ទៅ ៤ ថ្ងៃ។ |
កម្មវិធីបញ្ជាថ្លៃដើមមួយចំនួនកំណត់វិក្កយបត្រចុងក្រោយរបស់អ្នក។ ទំហំតម្រង និងភាពស្មុគស្មាញមានសារៈសំខាន់ខ្លាំងណាស់។ តម្រងធំជាងត្រូវការឡដុតឧស្សាហកម្មធំជាង។ ពួកគេក៏ត្រូវការពេលច្រើនផងដែរ ដើម្បីកម្តៅ និងត្រជាក់ដោយសុវត្ថិភាព។ កម្រិតនៃការចម្លងរោគមានតួនាទីសំខាន់ស្មើគ្នា។ ការបង្កើតឡើងវិញយ៉ាងសកម្មដុតផេះទៅជាផេះ។ ផេះមិនដែលឆេះទេ។ ការកើនឡើងផេះខ្លាំងទាមទារដំណើរការពហុដំណាក់កាលដែលពឹងផ្អែកខ្លាំង ដោយជំរុញការចំណាយឆ្ពោះទៅកាន់កម្រិតខ្ពស់នៃវិសាលគម។
អ្នកក៏ត្រូវតែបញ្ចូលការចំណាយលាក់កំបាំងទៅក្នុងថវិកាថែទាំរបស់អ្នកផងដែរ៖
Labor for Remove and Replace (R&R)៖ លទ្ធភាពប្រើប្រាស់ខុសគ្នាខ្លាំងរវាងម៉ូដែល។ ការដំឡើងការគៀបសាមញ្ញចំណាយពេលដប់នាទីដើម្បីយកចេញ។ សមាសធាតុផ្សងដែលកប់ត្រូវការកម្លាំងពលកម្មច្រើនម៉ោង។
ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាខូច៖ វដ្តកំដៅខ្លាំង សំខាន់គឺឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសីតុណ្ហភាព និងសម្ពាធចូលទៅក្នុងបំពង់ផ្សែង។ អ្នកបច្ចេកទេសតែងតែខ្ទាស់ពួកវាកំឡុងពេលដកចេញ។ រំពឹងថានឹងបង់ប្រាក់បន្ថែមពី 50 ទៅ 150 ដុល្លារក្នុងមួយឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាដែលខូច។
ពេលវេលាមិនដំណើរការ និងការដឹកជញ្ជូន៖ ការដឹកជញ្ជូនផ្នែកធ្ងន់ៗទូទាំងប្រទេសត្រូវគិតថ្លៃដឹកជញ្ជូនដ៏ថ្លៃ។ វាក៏បន្ថែមថ្ងៃនៃប្រាក់ចំណូលប្រតិបត្តិការដែលបាត់បង់ផងដែរ។ ការស្វែងរកអ្នកឯកទេសក្នុងស្រុកសន្សំប្រាក់យ៉ាងច្រើន។
មិនមែនមជ្ឈមណ្ឌលសេវាកម្មទាំងអស់ផ្តល់តម្លៃស្មើគ្នានោះទេ។ វិធីសាស្រ្តដែលបានជ្រើសរើសកំណត់តម្លៃចុងក្រោយ។ វាក៏កំណត់រយៈពេលនៃការសម្អាតលទ្ធផលផងដែរ។ អ្នកត្រូវការអ្នកជឿទុកចិត្ត វិធីសាស្រ្ត DPF Cleaning Guide ដើម្បីបង្កើតជម្រើសដែលមានព័ត៌មាន។ ត្រូវប្រាកដថាអ្នកដឹងច្បាស់អំពីម៉ាស៊ីនដែលហាងប្រើប្រាស់មុនពេលប្រគល់សោរបស់អ្នក។
ហាងនានាប្រើវិធីនេះជាចម្បងសម្រាប់ការថែទាំបង្ការ។ វាដំណើរការល្អបំផុតសម្រាប់ការកកកុញនៃផេះពន្លឺខ្លាំង។ នេះជាប់ចំណាត់ថ្នាក់ជាជម្រើសតម្លៃទាបបំផុតដែលមាន។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ វានៅតែគ្មានប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់សម្រាប់ផេះដែលរឹង និងបង្កប់យ៉ាងជ្រៅ។ ការផ្ទុះដោយខ្យល់មិនអាចបញ្ចេញកំទេចកំទីមីក្រូទស្សន៍ដែលខ្ចប់យ៉ាងណែនបានទេ។
នេះតំណាងឱ្យស្តង់ដារមាសសម្រាប់តម្រងដែលស្ទះខ្លាំង។ វាមានកម្រិតតម្លៃមធ្យមទៅខ្ពស់។ អ្នកបច្ចេកទេសដាក់គ្រឿងនៅខាងក្នុងឡដុតឯកទេស។ កំដៅខ្លាំងបានកត់សុីដោយសុវត្ថិភាពនូវសារធាតុដែលជាប់នៅក្នុងផេះផុយ។ ខ្យល់សម្ពាធខ្ពស់បន្ទាប់មកផ្លុំផេះដែលនៅសេសសល់ចេញពីកោសិកាទឹកឃ្មុំ។ អ្នកពិតជាត្រូវការវិធីសាស្ត្រនេះដើម្បីស្តារអត្រាលំហូរចេញឱ្យបានត្រឹមត្រូវ។
ដំណើរការនេះប្រើប្រាស់ cavitation ដែលមានមូលដ្ឋានលើរាវសម្រាប់ការចម្លងរោគធ្ងន់ធ្ងរ។ មេកានិកប្រើវានៅពេលដែល coolant ឬប្រេងម៉ាស៊ីនឆៅ saturates ប្រព័ន្ធផ្សង។ វាតំណាងឱ្យកម្រិតតម្លៃបុព្វលាភ។ ជារឿយៗវាដើរតួជាមធ្យោបាយដែលអាចសម្រេចបានតែមួយគត់ដើម្បីរក្សាទុកតម្រងដែលមានជាតិរាវពីការបំផ្លាញរចនាសម្ព័ន្ធសរុប។

អ្នកត្រូវតែវាយតម្លៃដោយប្រុងប្រយ័ត្ននូវកម្រិតហិរញ្ញវត្ថុរបស់អ្នក។ ប្រៀបធៀបតម្លៃសរុបនៃសេវាកម្មវិជ្ជាជីវៈប្រឆាំងនឹងការទិញគ្រឿងបន្លាស់ថ្មី។ ការសម្អាតស្តង់ដារចំណាយប្រហែល 500 ដុល្លារបូកនឹងកម្លាំងពលកម្ម។ ផ្ទុយទៅវិញ ថ្នាក់កំពូល ការជំនួស DPF មានតម្លៃចន្លោះពី $2,500 និង $8,000 អាស្រ័យលើក្រុមហ៊ុនផលិត។ ការបម្រើអង្គភាពដែលមានស្រាប់ជួយសន្សំដើមទុនយ៉ាងច្រើន។
ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ការសម្អាតជួនកាលតំណាងឱ្យការខ្ជះខ្ជាយលុយទាំងស្រុង។ អ្នកត្រូវប្រយ័ត្នចំពោះអ្នកចែកចាយធ្ងន់ធ្ងរ។ សេរ៉ាមិច ស្រទាប់ខាងក្រោម DPF ដើរតួជាស្នូលសំខាន់។ ប្រសិនបើវាប្រេះ ប្រេះស្រាំ ឬខូចទ្រង់ទ្រាយខាងក្នុង គ្មានដំណើរការណាអាចស្ដារវាឡើងវិញបានទេ។ ការដោតមុខធ្ងន់ធ្ងរបង្កបញ្ហាធ្ងន់ធ្ងរមួយទៀត។ វាកើតឡើងនៅពេលដែលរចនាសម្ព័ន្ធសេរ៉ាមិចរលាយជាមួយគ្នា។ សីតុណ្ហភាពហត់នឿយខ្លាំងបំផ្លាញបណ្តាញចម្រោះដ៏ឆ្ងាញ់ទាំងស្រុង។
ដោយសារតែឈ្មួញផ្តាច់ការទាំងនេះ អាណត្តិអធិការកិច្ចដ៏តឹងរឹងមាន។ ហាងល្បីឈ្មោះធ្វើការធ្វើតេស្តយ៉ាងម៉ត់ចត់ មុនពេលពួកគេគិតប្រាក់ពីអ្នក។ ពួកគេធ្វើតេស្តម្ជុលមេកានិច។ ពួកគេក៏បញ្ចេញពន្លឺដែលមានពន្លឺខ្ពស់តាមរយៈបន្ទប់។ ពួកគេធ្វើដូច្នេះដើម្បីធានាថាស្នូលនៅតែនៅដដែល។ កុំបង់ប្រាក់ឱ្យហាងដែលរំលងជំហានផ្ទៀងផ្ទាត់សំខាន់ៗទាំងនេះ។
ជារឿយៗម្ចាស់ឡានត្អូញត្អែរនៅលើវេទិកាមេកានិច។ ពួកគេបង់ថ្លៃបុព្វលាភសម្រាប់ការដុតនំហ្មត់ចត់។ ពីរសប្តាហ៍ក្រោយមក ហត់នឿយបានស្ទះម្តងទៀត។ ពួកគេបន្ទោសហាងសម្អាតដោយធម្មជាតិថាធ្វើការងារមិនល្អ។ តាមការពិត ហាងនេះទំនងជាបានធ្វើអ្វីគ្រប់យ៉ាងត្រឹមត្រូវ។ ការបរាជ័យពិតប្រាកដកើតចេញពីបញ្ហាម៉ាស៊ីនខាងលើមិនអើពើ។
នេះ។ តម្រងភាគល្អិតម៉ាស៊ូត ដំណើរការជាធុងសំរាមសម្រាប់ម៉ាស៊ីនរបស់អ្នក។ ប្រសិនបើវាបំពេញលឿនពេក ម៉ាស៊ីនរបស់អ្នកកំពុងផលិតសំរាមច្រើនពេក។ ការកំណត់អត្តសញ្ញាណដើមហេតុទាមទារឱ្យមានវិធីសាស្រ្តជាប្រព័ន្ធ។ ពិរុទ្ធជនខាងលើទូទៅបង្កឱ្យមានខ្សែសង្វាក់បរាជ័យជាក់លាក់៖
ត្រាដែលពាក់ turbocharger លេចធ្លាយប្រេងឆៅដោយផ្ទាល់ទៅក្នុងស្ទ្រីមផ្សង។
ការលេចធ្លាយសន្ទះ EGR ចាក់ចោលនូវកំណកដែលមិនទាន់ឆេះខ្លាំងពេកចូលទៅក្នុងបន្ទប់។
ម៉ាស៊ីនចាក់ប្រេងដែលមានកំហុសដំណើរការយ៉ាងសម្បូរបែប ផ្ទុកលើសទម្ងន់ប្រព័ន្ធលើសពីសមត្ថភាពបង្កើតឡើងវិញ។
ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសម្ពាធឌីផេរ៉ង់ស្យែលមិនល្អបញ្ជូនទិន្នន័យមិនត្រឹមត្រូវ ការពារវដ្តនៃការបង្កើតឡើងវិញដោយស្វ័យប្រវត្តិ។
យកដំបូន្មានការសម្រេចចិត្តនេះឱ្យបានហ្មត់ចត់។ កុំបង់ប្រាក់សម្រាប់ការថែទាំតម្រងរាងកាយដោយមិនទាមទារការវិនិច្ឆ័យម៉ាស៊ីនដ៏ទូលំទូលាយ។ អ្នកត្រូវតែកំណត់អត្តសញ្ញាណឱ្យបានច្បាស់ពីមូលហេតុដែលអង្គភាពស្ទះមុនពេលកំណត់។ ការជួសជុលបំពង់ផ្សែងដោយមិនជួសជុលម៉ាស៊ីនធានានូវការបរាជ័យយ៉ាងឆាប់រហ័ស។
ការជ្រើសរើសអ្នកលក់ត្រឹមត្រូវតម្រូវឱ្យមានលក្ខណៈវិនិច្ឆ័យវាយតម្លៃយ៉ាងតឹងរ៉ឹង។ អ្នកត្រូវការទំនុកចិត្ត និងតម្លាភាពទាំងស្រុង។ តែងតែសួរអំពីនីតិវិធីធ្វើតេស្តមុន និងក្រោយលំហូររបស់ពួកគេ។ តើពួកគេផ្តល់លទ្ធផលតេស្តលំហូរបោះពុម្ពទេ? អ្នកត្រូវការភស្តុតាងជាក់ស្តែងដែលពួកគេបានស្ដារអង្គភាពត្រឡប់ទៅកាន់លក្ខណៈពិសេសរបស់ OEM។
សាកសួរអំពីគោលការណ៍ត្រួតពិនិត្យដែលមើលឃើញរបស់ពួកគេមុនពេលសន្ទនា។ តើពួកគេគិតថ្លៃថ្លៃខ្ពស់ឬទេ ប្រសិនបើពួកគេរកឃើញអង្គភាពដែលមិនអាចសម្អាតបាននៅពេលមកដល់? ស្វែងយល់ពីរបៀបដែលពួកគេដោះស្រាយការបរាជ័យស្នូល។ អ្នកក៏គួរតែផ្ទៀងផ្ទាត់លក្ខខណ្ឌធានារបស់ពួកគេផងដែរ។ ហាងដែលមានទំនុកចិត្តធានានូវសិប្បកម្មរបស់ពួកគេ ដោយសន្មត់ថាម៉ាស៊ីនរបស់អ្នកដំណើរការត្រឹមត្រូវនៅពេលក្រោយ។
ជំហានបន្ទាប់របស់អ្នកពាក់ព័ន្ធនឹងការហៅទូរស័ព្ទទៅអ្នកឯកទេសក្នុងតំបន់ដោយផ្ទាល់។ សួរពួកគេអំពីម៉ាស៊ីនជាក់លាក់របស់ពួកគេ។ ជៀសវាងហាងដែលពឹងផ្អែកតែលើបំពង់ខ្យល់។ ស្នើសុំការប៉ាន់ប្រមាណក្រៅផ្ទះពេញលេញតាមទូរស័ព្ទ។ ទាមទារពួកគេរួមបញ្ចូលថ្លៃពលកម្ម R&R និងថ្លៃជំនួសឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសក្តានុពលនៅក្នុងសម្រង់។ វាការពារការភ្ញាក់ផ្អើលមិនល្អនៅពេលយករថយន្តរបស់អ្នក។
ការបង់ប្រាក់ឱ្យអ្នកជំនាញដើម្បីគ្រប់គ្រងសមាសធាតុរបស់អ្នកគឺស្ទើរតែតែងតែមានតម្លៃវា។ វានៅតែជាការពិតទាំងស្រុងដរាបណាស្រទាប់ខាងក្រោមខាងក្នុងនៅដដែល។ អ្នកក៏ត្រូវតែដោះស្រាយបញ្ហាម៉ាស៊ីនខាងលើទាំងអស់ មុនពេលដំឡើងឡើងវិញ។ ជៀសវាងសេវាបំផ្ទុះទូរស័ព្ទថោក។ ពួកគេផ្តល់តម្លៃរយៈពេលវែងអន់មិនគួរឱ្យជឿ។ ផ្ទុយទៅវិញ ជ្រើសរើសហាងដែលមានការបញ្ជាក់ដែលមានឧបករណ៍ត្រឹមត្រូវ។ ពួកគេដុតនំ ធ្វើតេស្តលំហូរ និងផ្ទៀងផ្ទាត់យ៉ាងម៉ត់ចត់នូវភាពរឹងមាំនៃរចនាសម្ព័ន្ធ។
ការពារយានជំនិះរបស់អ្នក និងបង្កើនម៉ោងធ្វើការប្រចាំថ្ងៃរបស់អ្នក។ កំណត់ពេលត្រួតពិនិត្យរោគវិនិច្ឆ័យពេញលេញភ្លាមៗ។ ទាក់ទងកន្លែងដែលមានការបញ្ជាក់នៅថ្ងៃនេះ។ ពួកគេនឹងជួយអ្នកថ្លឹងថ្លែងជម្រើសជួសជុលជាក់លាក់របស់អ្នកបានត្រឹមត្រូវ។ ការចាត់វិធានការភ្លាមៗការពារភ្លើងសញ្ញាព្រមានតិចតួចពីការប្រែក្លាយទៅជាការបរាជ័យម៉ាស៊ីនដ៏មហន្តរាយ។
ចម្លើយ៖ យើងផ្តល់ដំបូន្មានខ្ពស់ប្រឆាំងនឹងវិធីសាស្ត្រ DIY ។ ការចាក់សារធាតុបន្ថែមគីមី ឬប្រើឧបករណ៍លាងសំពាធមានហានិភ័យធំ។ ទឹកដែលមានសម្ពាធខ្ពស់ងាយបាក់ជញ្ជាំងសេរ៉ាមិចដែលឆ្ងាញ់នៅខាងក្នុងលំនៅដ្ឋាន។ ប្រសិនបើអ្នកបំបែកស្នូលខាងក្នុង អ្នកបំផ្លាញសមាសធាតុទាំងស្រុង។ ដំណើរការប្រកបដោយវិជ្ជាជីវៈនៅតែជាមធ្យោបាយសុវត្ថិភាពតែមួយគត់ដើម្បីយកផេះរឹងចេញ។
ចម្លើយ៖ ចន្លោះពេលថែទាំអាស្រ័យយ៉ាងខ្លាំងលើវដ្តកាតព្វកិច្ចជាក់លាក់របស់អ្នក។ ឡានដឹកទំនិញពាណិជ្ជកម្មជាធម្មតាត្រូវការសេវាកម្មប្រកបដោយវិជ្ជាជីវៈរៀងរាល់ 150,000 ទៅ 200,000 ម៉ាយ។ យានជំនិះដែលឈប់ហើយទៅ ត្រូវការវាលឿនជាងនេះ។ អ្នកបើកផ្លូវហាយវេអាចរុញចន្លោះពេលយូរជាងនេះបន្តិច។ សូមពិគ្រោះជាមួយការណែនាំអំពីក្រុមហ៊ុនផលិតរបស់អ្នកជានិច្ច ដើម្បីទទួលបានពិន្ទុគោលនៃចម្ងាយដ៏ល្អប្រសើរ។
ចម្លើយ៖ ទេ A បង្ខំឱ្យ Regen ដោះស្រាយតែម្សៅទន់ប៉ុណ្ណោះ។ វាប្រើសីតុណ្ហភាពហត់នឿយខ្ពស់ដើម្បីដុតកាបូនដែលមិនឆេះទៅជាផេះ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ផេះលទ្ធផលនោះនៅជាប់នៅក្នុងអង្គជំនុំជម្រះទឹកឃ្មុំជារៀងរហូត។ មានតែការទាញយករូបវ័ន្តតាមរយៈម៉ាស៊ីនហាងឯកទេសប៉ុណ្ណោះដែលអាចយកចេញនូវសំណល់ផេះដែលមិនអាចបំផ្លាញបានដោយសុវត្ថិភាព។