A ຖືກບລັອກ ການກັ່ນຕອງອະນຸພາກກາຊວນ ສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດການສູນເສຍພະລັງງານ, ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນທີ່ສູງຂຶ້ນ, ແລະໄຟເຕືອນຢູ່ໃນ dashboard ຂອງທ່ານ. ຖ້າທ່ານສົງໄສວ່າ ຂ້ອຍຈະເຮັດຄວາມສະອາດການກັ່ນຕອງອາຊິດກາຊວນ ຢ່າງປອດໄພແລະມີປະສິດທິພາບແນວໃດ, ຄໍາແນະນໍານີ້ຈະນໍາທ່ານຜ່ານຂັ້ນຕອນທີ່ຖືກຕ້ອງ - ຈາກການວິນິດໄສບັນຫາ, ພະຍາຍາມຟື້ນຟູ, ການສໍາຫຼວດມາດຕະການ DIY ທີ່ປອດໄພ, ແລະຮູ້ວ່າມັນເຖິງເວລາສໍາລັບການທໍາຄວາມສະອາດຫຼືການທົດແທນແບບມືອາຊີບ. ທີ່ Shandong Antian New Materials Technology Co., Ltd., ພວກເຮົາອອກແບບ DPFs ຂັ້ນສູງທີ່ງ່າຍຕໍ່ການຮັກສາແລະໃຊ້ໄດ້ດົນກວ່າ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການອຸດຕັນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ.
ຂັ້ນຕອນທໍາອິດ — ກວດເບິ່ງວ່າມັນແທ້ຕ້ອງການທໍາຄວາມສະອາດ
ກ່ອນທີ່ທ່ານຈະເລີ່ມຕົ້ນຂະບວນການທໍາຄວາມສະອາດໃດໆ, ຢືນຢັນວ່າ DPF ໄດ້ຖືກສະກັດຢ່າງແທ້ຈິງແລະໃນລະດັບໃດ. ການວິນິດໄສທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງສາມາດນໍາໄປສູ່ການເສຍເວລາແລະການເຮັດວຽກທີ່ບໍ່ຈໍາເປັນ.
ອ່ານລະຫັດຄວາມຜິດແລະຕິດຕາມຄວາມກົດດັນ
ຖ້າຍານພາຫະນະຂອງທ່ານມີອຸປະກອນການວິນິດໄສ onboard (OBD), ໃຊ້ເຄື່ອງມືສະແກນເພື່ອກວດເບິ່ງລະຫັດຄວາມຜິດທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບ DPF, ເຊັ່ນ: ຄວາມກົດດັນຄວາມແຕກຕ່າງສູງຫຼືຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງການຟື້ນຟູ. ເຊັນເຊີຄວາມດັນຄວາມແຕກຕ່າງວັດແທກຄວາມແຕກຕ່າງຂອງຄວາມກົດດັນລະຫວ່າງຂາເຂົ້າແລະທໍ່ອອກຂອງການກັ່ນຕອງ - ການອ່ານທີ່ສູງກວ່າມັກຈະຫມາຍຄວາມວ່າມີຂີ້ເທົ່າຫຼືຂີ້ເທົ່າຫຼາຍ. ໃນບາງກໍລະນີ, ເຊັນເຊີອຸດຕັນຫຼືສາຍໄຟຜິດພາດສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດການເຕືອນ DPF ທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ.
ອາການທົ່ວໄປຂອງການອຸດຕັນ DPF
ແສງສະຫວ່າງເຕືອນ DPF ຢູ່ໃນ dashboard.
ຄວາມພະຍາຍາມໃນການຟື້ນຟູເລື້ອຍໆທີ່ບໍ່ສໍາເລັດ.
ການສູນເສຍພະລັງງານຂອງເຄື່ອງຈັກ ຫຼືການເປີດໃຊ້ໂໝດອ່ອນເພຍ.
ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເພີ່ມຂຶ້ນເນື່ອງຈາກຄວາມກົດດັນດ້ານຫລັງທີ່ສູງຂຶ້ນ.
ຖ້າທ່ານເຫັນອາການເຫຼົ່ານີ້, ມັນເຖິງເວລາທີ່ຈະປະຕິບັດ - ແຕ່ເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍທາງເລືອກທີ່ງ່າຍດາຍແລະປອດໄພທີ່ສຸດກ່ອນ.
ການຟື້ນຟູຕົວຕັ້ງຕົວຕີແລະການເຄື່ອນໄຫວ - ທາງເລືອກທໍາຄວາມສະອາດທໍາອິດ
ການກັ່ນຕອງອະນຸພາກກາຊວນໄດ້ຖືກອອກແບບເພື່ອທໍາຄວາມສະອາດຕົນເອງໂດຍຜ່ານການຟື້ນຟູ. ສະເຫມີພະຍາຍາມຂະບວນການນີ້ກ່ອນທີ່ຈະພິຈາລະນາການໂຍກຍ້າຍອອກສໍາລັບການທໍາຄວາມສະອາດຄູ່ມື.
ການສືບພັນແບບ Passive ແມ່ນຫຍັງ ແລະເມື່ອມັນເກີດຂຶ້ນ
ການຟື້ນຕົວແບບ Passive ເກີດຂຶ້ນຕາມທໍາມະຊາດເມື່ອອຸນຫະພູມຂອງໄອເສຍເຖິງລະດັບສູງ, ໂດຍປົກກະຕິໃນລະຫວ່າງການຂັບຂີ່ທາງດ່ວນທີ່ມີຄວາມໄວທີ່ຄົງທີ່. ຄວາມຮ້ອນຈະເຜົາຜານຂີ້ຝຸ່ນທີ່ສະສົມ ແລະລ້າງການກັ່ນຕອງໂດຍບໍ່ມີການແຊກແຊງຄົນຂັບໃດໆ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ສໍາລັບຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ເດີນທາງສັ້ນສ່ວນໃຫຍ່, ອຸນຫະພູມຂອງໄອເສຍອາດຈະບໍ່ສູງພໍທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ເກີດການຟື້ນຕົວແບບ passive ປະສິດທິຜົນ.
ການຟື້ນຟູຢ່າງຫ້າວຫັນແມ່ນຫຍັງແລະວິທີການຊ່ວຍມັນ
ການຟື້ນຟູຢ່າງຫ້າວຫັນແມ່ນເລີ່ມຕົ້ນໂດຍອັດຕະໂນມັດໂດຍຫນ່ວຍຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ (ECU) ເມື່ອ DPF ບັນລຸການໂຫຼດ soot ທີ່ແນ່ນອນ - ມັກຈະປະມານ 45-50%. ECU ຈະສີດເຊື້ອໄຟເພີ່ມເຕີມໃນຮອບການເຜົາໃຫມ້ໃນຮອບການເຜົາໃຫມ້ເພື່ອເພີ່ມອຸນຫະພູມຂອງໄອເສຍ (ປະມານ 600 ອົງສາເຊ), ການເຜົາໄຫມ້ຂີ້ຝຸ່ນ. ເຈົ້າອາດຈະສັງເກດເຫັນຄວາມໄວບໍ່ເຮັດວຽກທີ່ສູງຂຶ້ນ ຫຼືການປ່ຽນແປງຂອງບັນທຶກການລະບາຍອາກາດໃນລະຫວ່າງຂະບວນການນີ້. ເພື່ອຊ່ວຍໃຫ້ການຟື້ນຟູການເຄື່ອນໄຫວສໍາເລັດ:
ຂັບລົດດ້ວຍຄວາມໄວສູງສຸດ (60 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ ຫຼື 37 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ).
ຮັກສາ RPM ຂອງເຄື່ອງຈັກເກີນ 2,000 ສໍາລັບ 15-30 ນາທີ.
ຫຼີກເວັ້ນການປິດເຄື່ອງຈັກໃນກາງຂະບວນການ.
ມາດຕະການ DIY ທີ່ປອດໄພ - ເມື່ອນຳໃຊ້ໄດ້ເທົ່ານັ້ນ
ຖ້າການຟື້ນຟູບໍ່ສໍາເລັດແລະການກັ່ນຕອງສາມາດເຂົ້າເຖິງໄດ້, ບາງວິທີ DIY ອາດຈະຖືກພະຍາຍາມ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຄວາມລະມັດລະວັງແມ່ນຈໍາເປັນ - ການເຮັດຄວາມສະອາດທີ່ບໍ່ເຫມາະສົມສາມາດທໍາລາຍໂຄງສ້າງເຊລາມິກທີ່ອ່ອນໂຍນຂອງການກັ່ນຕອງ.
ອະນຸສັນຍາການຂັບລົດເພື່ອຊຸກຍູ້ໃຫ້ມີການຟື້ນຟູ
ຖ້າຮູບແບບການຂັບຂີ່ຂອງທ່ານມັກຈະກ່ຽວຂ້ອງກັບການເດີນທາງສັ້ນ, ກໍານົດເວລາຂັບລົດຕໍ່ໄປອີກຢ່າງເປັນປົກກະຕິເພື່ອຮັກສາ DPF ໃຫ້ມີສຸຂະພາບດີ:
ທຸກໆສອງສາມອາທິດ, ເອົາຍານພາຫະນະໃນເສັ້ນທາງດ່ວນ 20-30 ນາທີ.
ຮັກສາ RPM ຄົງທີ່ແລະຫຼີກເວັ້ນການຢຸດເລື້ອຍໆ.
ໃຊ້ນໍ້າມັນກາຊວນທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການຜະລິດຂີ້ຝຸ່ນ.
ຂໍ້ຄວນລະວັງການເຮັດຄວາມສະອາດລົດ
ການເອົາ DPF ອອກສໍາລັບການທໍາຄວາມສະອາດນອກລົດຄວນພະຍາຍາມພຽງແຕ່ຖ້າຫາກວ່າທ່ານມີເຄື່ອງມືທີ່ເຫມາະສົມແລະປະສົບການ. ຫຼີກລ່ຽງສານເຄມີທີ່ຮຸນແຮງ ຫຼື 'ນໍ້າສະອາດ DPF' ທີ່ບໍ່ໄດ້ຮັບການຢັ້ງຢືນ — ບາງອັນອາດເຮັດໃຫ້ເກີດຮອຍແຕກພາຍໃນ ຫຼື ປ່ອຍສານຕົກຄ້າງທີ່ເປັນອັນຕະລາຍ.
ເມື່ອການລ້າງຄວາມກົດດັນແມ່ນທາງເລືອກ
ໃນບາງກໍລະນີ, ການລ້າງຄວາມກົດດັນຕ່ໍາຢ່າງລະມັດລະວັງດ້ວຍນ້ໍາອຸ່ນ (ບໍ່ຕົ້ມ) ສາມາດເອົາຂີ້ເຖົ່າອອກໄດ້ຫຼັງຈາກການກັ່ນຕອງອອກ. ສະເຫມີສີດໃນທິດທາງກົງກັນຂ້າມຂອງການໄຫຼອອກຂອງໄອເສຍເພື່ອປ້ອງກັນການຊຸກດັນໃຫ້ debris ເລິກເຂົ້າໄປໃນ substrate ໄດ້. ວິທີການນີ້ຄວນໄດ້ຮັບການປະຕິບັດຕາມໂດຍການແຫ້ງແລ້ງຢ່າງລະອຽດກ່ອນທີ່ຈະຕິດຕັ້ງໃຫມ່. ຢ່າໃຊ້ນ້ໍາເຢັນໃສ່ DPF ຮ້ອນ, ເພາະວ່າການຊ໊ອກຄວາມຮ້ອນສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍ.
ທາງເລືອກໃນການທໍາຄວາມສະອາດແລະການສ້ອມແປງແບບມືອາຊີບ
ເມື່ອທາງເລືອກ DIY ບໍ່ພຽງພໍ, ການທໍາຄວາມສະອາດແບບມືອາຊີບແມ່ນເສັ້ນທາງທີ່ປອດໄພທີ່ສຸດແລະມີປະສິດທິພາບທີ່ສຸດ.
ທໍາຄວາມສະອາດຄວາມຮ້ອນຫຼືອົບ
ນີ້ກ່ຽວຂ້ອງກັບການວາງ DPF ໃນເຕົາອົບທີ່ມີອຸນຫະພູມສູງທີ່ມີການຄວບຄຸມທີ່ເຜົາໄຫມ້ຂີ້ເຖົ່າແລະລະບາຍຂີ້ເຖົ່າ, ເຊິ່ງຫຼັງຈາກນັ້ນຖືກເອົາອອກດ້ວຍອາກາດທີ່ຖືກບີບອັດ. ວິທີການນີ້ແມ່ນມີປະສິດທິພາບສໍາລັບການກັ່ນຕອງທີ່ອຸດຕັນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍແລະຟື້ນຟູອັດຕາການໄຫຼຢູ່ໃກ້ກັບໃຫມ່.
Ultrasonic, ເຄມີ, ຫຼືທໍາຄວາມສະອາດເຄື່ອງຈັກ
ບາງກອງປະຊຸມໃຊ້ເຄື່ອງທໍາຄວາມສະອາດ ultrasonic ເພື່ອ dislodge particles ຂີ້ເທົ່າຫຼືອາບນ້ໍາເຄມີທີ່ປອດໄພທີ່ລະລາຍເງິນຝາກ stubborn. ການທໍາຄວາມສະອາດສານເຄມີທີ່ເປັນມືອາຊີບໃຊ້ວິທີແກ້ໄຂທີ່ສ້າງຂື້ນໂດຍສະເພາະສໍາລັບ substrates DPF — ປອດໄພກວ່າເຄື່ອງເຮັດຄວາມສະອາດທົ່ວໄປ.
ເມື່ອການທົດແທນແມ່ນທາງເລືອກທີ່ປອດໄພເທົ່ານັ້ນ
ຖ້າຊັ້ນຍ່ອຍຂອງການກັ່ນຕອງແມ່ນແຕກ, ລະລາຍ, ຫຼືເສຍຫາຍໂຄງສ້າງ, ການເຮັດຄວາມສະອາດຈະບໍ່ຟື້ນຟູມັນ. ໃນກໍລະນີດັ່ງກ່າວ, ການທົດແທນແມ່ນທາງເລືອກດຽວ. ຢູ່ Shandong Antian, ເຄື່ອງກອງອະນຸພາກກາຊວນຂອງພວກເຮົາຖືກສ້າງຂື້ນເພື່ອທົນທານຕໍ່ວົງຈອນການເກີດໃຫມ່ແລະຂະບວນການທໍາຄວາມສະອາດ, ຍືດອາຍຸການບໍລິການເມື່ອທຽບໃສ່ກັບການກັ່ນຕອງມາດຕະຖານ.
ການປ້ອງກັນການບໍາລຸງຮັກສາເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການອຸດຕັນຊ້ໍາ
ການຮັກສາຄວາມສະອາດ DPF ເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍນິໄສການບຳລຸງຮັກສາທີ່ດີ.
ຄຸນນະພາບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ ແລະນໍ້າມັນ
ໃຊ້ນໍ້າມັນກາຊວນຄຸນນະພາບສູງທີ່ມີປະລິມານຊູນຟູຣິກຕໍ່າຢູ່ສະເໝີ. ຄຸນນະພາບຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ບໍ່ດີເພີ່ມການຜະລິດຂີ້ເຖົ່າ, ແລະນ້ໍາເຄື່ອງຈັກທີ່ມີເກຣດຕ່ໍາສາມາດເພີ່ມການກໍ່ສ້າງຂີ້ເທົ່າ.
ຮູບແບບການຂັບລົດ
ຖ້າການຂັບລົດປະຈໍາວັນຂອງທ່ານກ່ຽວຂ້ອງກັບການເດີນທາງໃນຕົວເມືອງສັ້ນ, ໃຫ້ໃຊ້ເວລາສໍາລັບການຂັບລົດຍາວເປັນໄລຍະເພື່ອໃຫ້ການເກີດໃຫມ່. ຜູ້ໃຫ້ບໍລິການກອງທັບເຮືອບາງຄົນຈັດຕາຕະລາງ 'ການສືບພັນໃໝ່' ເຫຼົ່ານີ້ທຸກໆອາທິດເພື່ອປ້ອງກັນການສ້າງ.
ຕິດຕາມກວດກາລະບົບທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ
ບັນຫາກ່ຽວກັບປ່ຽງຂອງ Exhaust Gas Recirculation (EGR), ປະລິມານຂອງ Diesel Exhaust Fluid (DEF), ຫຼືປະສິດທິພາບຂອງ turbocharger ທັງຫມົດສາມາດປະກອບສ່ວນໃຫ້ການຜະລິດ soot ສູງຂຶ້ນ. ການກວດກາເປັນປົກກະຕິຂອງອົງປະກອບເຫຼົ່ານີ້ຈະຊ່ວຍໃຫ້ DPF ເຮັດວຽກທີ່ດີທີ່ສຸດ.
ລາຍຊື່ກວດສອບການທໍາຄວາມສະອາດ DPF ດ່ວນ
ການວິນິດໄສ : ສະແກນລະຫັດຄວາມຜິດ ແລະກວດສອບຄວາມດັນຕ່າງ.
Regenerate : ພະຍາຍາມຟື້ນຟູແບບ passive ຫຼືການເຄື່ອນໄຫວ.
DIY : ຖ້າມີຄວາມຫມັ້ນໃຈ, ປະຕິບັດຕາມການປະຕິບັດການທໍາຄວາມສະອາດທີ່ປອດໄພ.
ມືອາຊີບ : ຊອກຫາຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານຄວາມຮ້ອນ, ultrasonic, ຫຼືສານເຄມີທໍາຄວາມສະອາດ.
ທົດແທນ : ພຽງແຕ່ຖ້າຄວາມເສຍຫາຍເກີນກວ່າການສ້ອມແປງ.
DPFs ປະສິດທິພາບສູງຈາກ Shandong Antian
ທີ່ Shandong Antian New Materials Technology Co., Ltd., ພວກເຮົາຜະລິດເຄື່ອງກອງອະນຸພາກກາຊວນທີ່ອອກແບບມາເພື່ອຄວາມທົນທານ, ປະສິດທິພາບ, ແລະການບໍາລຸງຮັກສາງ່າຍ. ວັດສະດຸທີ່ກ້າວຫນ້າຂອງພວກເຮົາແລະໂຄງສ້າງ Honeycomb ທີ່ດີທີ່ສຸດເຮັດໃຫ້ການກັ່ນຕອງຂອງພວກເຮົາທົນທານຕໍ່ການອຸດຕັນຫຼາຍ, ຮັບປະກັນການຂັດຂວາງການທໍາຄວາມສະອາດຫນ້ອຍລົງ. ສໍາລັບຜູ້ຈັດການເຮືອແລະເຈົ້າຂອງສ່ວນບຸກຄົນ, ການລົງທຶນໃນ DPF ທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງຈະຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນເວລາຢຸດເຮັດວຽກ, ປັບປຸງການປະຫຍັດນໍ້າມັນ, ແລະຮັກສາຍານພາຫະນະໃຫ້ສອດຄ່ອງກັບມາດຕະຖານສິ່ງແວດລ້ອມ.
ສະຫຼຸບ
ການທໍາຄວາມສະອາດເຄື່ອງກອງອະນຸພາກກາຊວນບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນການຟື້ນຟູປະສິດທິພາບ - ມັນເປັນການປົກປ້ອງເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານແລະຮັບປະກັນການປະຕິບັດຕາມກົດຫມາຍການປ່ອຍອາຍພິດ. ຂະບວນການຄວນປະຕິບັດຕາມເສັ້ນທາງທີ່ຊັດເຈນ: ການວິນິດໄສ, ພະຍາຍາມຟື້ນຟູ, ພະຍາຍາມມາດຕະການ DIY ທີ່ປອດໄພເທົ່ານັ້ນຖ້າທ່ານມີຄວາມຫມັ້ນໃຈ, ແລະຫັນໄປຫາຜູ້ຊ່ຽວຊານຖ້າອາການຍັງຄົງຢູ່. ທີ່ Shandong Antian New Materials Technology Co., Ltd., ພວກເຮົາສະຫນອງ ວິທີແກ້ໄຂ ການກັ່ນຕອງອາຊິດກາຊວນຂັ້ນສູງ ທີ່ຮັກສາຍານພາຫະນະຂອງທ່ານໃຫ້ສະອາດ, ມີປະສິດທິພາບ, ແລະບໍ່ມີບັນຫາ. ຕິດຕໍ່ພວກເຮົາໃນມື້ນີ້ເພື່ອຮຽນຮູ້ເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບຜະລິດຕະພັນ DPF ຂອງພວກເຮົາແລະການສະຫນັບສະຫນູນການບໍາລຸງຮັກສາ.
