កាតាលីករសម្រាប់ឆ្នាំ ២០០២ ២០០៣ ២០០៤ ២០០៥ ២០០៦ Nissan Altima 2.5L Catalytic Converter

ឧបករណ៍បំលែងកាតាលីករបីផ្លូវជាធម្មតាត្រូវបានផ្សារភ្ជាប់ដោយមនុស្សយន្តផ្សាររបស់រោងចក្រ ឬដោយដៃ កាត់ដោយម៉ាស៊ីនកាត់ឡាស៊ែរ និងដំណើរការដោយប្រើឧបករណ៍បច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់អន្តរជាតិ។ ជាចុងក្រោយ ផលិតផលត្រូវបានត្រួតពិនិត្យដោយដៃ ដើម្បីមើលថាតើវាបំពេញតាមតម្រូវការដែរឬទេ។ លំហូរផលិតផលនឹងត្រូវបានចុះបញ្ជីក្នុង និងក្រៅឃ្លាំង ដើម្បីសម្រួលដល់ការតាមដាន។ ស្វែងរក

ម៉ាស៊ីនធ្វើតេស្តកម្លាំងបង្ហាប់ សាកល្បងកម្លាំងបង្ហាប់នៃក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូន និងត្រូវបានប្រើដើម្បីកំណត់ភាពធន់នឹងការបង្ហាប់របស់ក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូន។ វាក៏អាចត្រូវបានប្រើសម្រាប់ការធ្វើតេស្តជង់ទប់សម្ពាធផងដែរ។ វាអាចបំពេញសម្ពាធថេរ និងការវាស់វែងនៃការខូចទ្រង់ទ្រាយ; ការខូចទ្រង់ទ្រាយថេរនិងការវាស់វែងនៃភាពធន់ទ្រាំសម្ពាធ; និងកម្លាំងកំទេចអតិបរមា។

វិធីសាស្រ្តវិភាគទែរម៉ូម៉ែត្រគឺដើម្បីសង្កេតមើលការផ្លាស់ប្តូរម៉ាស់នៃសំណាកក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនជាមួយនឹងសីតុណ្ហភាព ឬពេលវេលាកំឡុងពេលដំណើរការកំដៅ សីតុណ្ហភាពថេរ ឬត្រជាក់ ដោយមានគោលបំណងសិក្សាពីស្ថេរភាពកម្ដៅ និងសមាសភាពនៃសម្ភារៈ។

ឧបករណ៍បំប្លែងកាតាលីករ Manifold៖ សំដៅលើឧបករណ៍បំប្លែងកាតាលីករដែលបានដំឡើងនៅក្នុងបន្ទប់ម៉ាស៊ីន ដែលរួមមានឧបករណ៍បំលែងកាតាលីករ និងឧបករណ៍បំប្លែងកាតាលីករ ហើយប្រវែងនៃការតភ្ជាប់បន្តពីចំនុចប្រសព្វនៃបំពង់សាខានីមួយៗនៃម៉ាស៊ីនម៉ានីហ្វែល ដល់ចុងច្រកចូលនៃកម្មវិធីបំប្លែងកាតាលីករគឺមិនលើសពី 500mm ផ្នែក។

ហេតុផល៖ ឧបករណ៍បំលែងកាតាលីករគឺនៅជិតម៉ាស៊ីនខ្លាំង ហើយសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ និងបន្ទុកឆ្លាស់គ្នារបស់វា (រួមទាំងបន្ទុកកម្ដៅ និងបន្ទុកមេកានិច និងរំញ័រ) មានឥទ្ធិពលយ៉ាងខ្លាំងទៅលើឧបករណ៍បំប្លែងកាតាលីករ។