ລົດຂອງເຈົ້າຊ້າບໍ? ມັນມີກິ່ນຫອມຄືກັບໄຂ່ເນົ່າບໍ? ຕົວແປງຄາຕາລີຕິກທີ່ບໍ່ດີອາດຈະເປັນສາເຫດ. ຕົວ ແປງໄຟ catalytic ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດລົດທີ່ເປັນອັນຕະລາຍ. ຖ້າມັນເຮັດວຽກບໍ່ຖືກຕ້ອງ, ມັນສາມາດນໍາໄປສູ່ບັນຫາເຄື່ອງຈັກ, ປະສິດທິພາບນໍ້າມັນຕ່ໍາ, ແລະຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມ.
ໃນບົດຄວາມນີ້, ທ່ານຈະໄດ້ຮຽນຮູ້ວິທີການກໍານົດຕົວແປງ catalytic ລົ້ມເຫລວແລະເປັນຫຍັງການປ່ຽນມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນສໍາລັບສຸຂະພາບຂອງລົດຂອງທ່ານ.
Catalytic Converter ແມ່ນຫຍັງ?
ກ ຕົວແປງຄາຕາລີຕິກ ເປັນອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນໃນລະບົບໄອເສຍຂອງລົດຂອງທ່ານ. ມັນຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດທີ່ເປັນອັນຕະລາຍໂດຍການປ່ຽນມົນລະພິດໃນທາດອາຍພິດອອກເປັນສານທີ່ເປັນອັນຕະລາຍຫນ້ອຍ. ມົນລະພິດເຫຼົ່ານີ້, ເຊັ່ນ: ຄາບອນໂມໂນໄຊແລະໄຮໂດຄາບອນ, ຖືກແຍກອອກເປັນຄາບອນໄດອອກໄຊແລະນ້ໍາ. ຕົວແປງຄາຕາລີຕິກໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນເຮັດຈາກໂລຫະປະເສີດເຊັ່ນ: platinum, palladium, ແລະ rhodium, ເຊິ່ງເຮັດຫນ້າທີ່ເປັນ catalysts ເພື່ອຂັບປະຕິກິລິຍາເຄມີເຫຼົ່ານີ້.
ເປັນຫຍັງຕົວປ່ຽນ Catalytic ຈຶ່ງສຳຄັນ?
ຕົວແປງຄາຕາລີຕິກມີບົດບາດສໍາຄັນໃນການຮັກສາອາກາດໃຫ້ສະອາດໂດຍການຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດທີ່ເປັນອັນຕະລາຍທີ່ຜະລິດໃນລະຫວ່າງຂະບວນການເຜົາໃຫມ້ຂອງເຄື່ອງຈັກ. ຖ້າບໍ່ມີມັນ, ລົດຂອງເຈົ້າຈະປ່ອຍອາຍແກັສທີ່ເປັນອັນຕະລາຍຫຼາຍ, ເຊິ່ງເປັນອັນຕະລາຍຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມແລະສຸຂະພາບຂອງເຈົ້າ. ມັນຍັງຊ່ວຍໃຫ້ລົດຂອງທ່ານຜ່ານການທົດສອບການປ່ອຍອາຍພິດ, ເຊິ່ງຈໍາເປັນໃນຫຼາຍລັດ. ຖ້າຕົວແປງຄາຕາລີຕິກບໍ່ເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ມັນອາດຈະນໍາໄປສູ່ບັນຫາການປະຕິບັດຂອງເຄື່ອງຈັກ, ການປ່ອຍອາຍພິດທີ່ສູງຂຶ້ນ, ແລະແມ້ກະທັ້ງຄວາມເສຍຫາຍຂອງເຄື່ອງຈັກ.
ອາການທົ່ວໄປຂອງຕົວແປງຄາຕາລີຕິກທີ່ລົ້ມເຫລວ
ຖ້າຕົວແປງສັນຍານ catalytic ເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ, ມັນຈະສະແດງໃນຫຼາຍວິທີທີ່ສັງເກດເຫັນ. ນີ້ແມ່ນສັນຍານອັນດັບຕົ້ນໆທີ່ເຄື່ອງແປງຄາຕາລີຕິກຂອງທ່ານອາດຈະຕ້ອງໄດ້ຮັບການສ້ອມແປງ ຫຼືປ່ຽນແທນ:
1. ກວດເຊັກໄຟເຄື່ອງຈັກ
ຫນຶ່ງໃນອາການທໍາອິດທີ່ຕົວແປງ catalytic ຂອງທ່ານແມ່ນບໍ່ດີແມ່ນໄຟເຄື່ອງຈັກກວດສອບການເປີດ. ຍານພາຫະນະທີ່ທັນສະໄຫມໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍເຊັນເຊີທີ່ຕິດຕາມກວດກາການເຮັດວຽກຂອງຕົວແປງ catalytic. ຖ້າເຊັນເຊີກວດພົບບັນຫາ, ພວກເຂົາຈະກະຕຸ້ນໄຟຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການກວດສອບ. ອັນນີ້ອາດຈະເປັນຍ້ອນປະສິດທິພາບຂອງຕົວແປງສັນຍານທີ່ບໍ່ມີປະສິດທິພາບ, ມັກຈະສະແດງໂດຍລະຫັດບັນຫາເຊັ່ນ P0420.
2. ການເລັ່ງທີ່ບໍ່ດີແລະການສູນເສຍພະລັງງານ
ເຄື່ອງແປງຄາຕາລີຕິກທີ່ອຸດຕັນສາມາດສ້າງຄວາມກົດດັນເກີນໃນລະບົບໄອເສຍຂອງທ່ານ, ເຮັດໃຫ້ມັນຍາກສໍາລັບເຄື່ອງຈັກໃນການຂັບໄລ່ທາດອາຍພິດອອກ. ນີ້ເຮັດໃຫ້ເກີດການສູນເສຍຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນພະລັງງານຂອງເຄື່ອງຈັກ. ຖ້າທ່ານສັງເກດເຫັນວ່າລົດຂອງທ່ານພະຍາຍາມເລັ່ງ, ໂດຍສະເພາະໃນເວລາທີ່ທ່ານຍູ້ pedal ອາຍແກັສ, ມັນອາດຈະເປັນສັນຍານວ່າຕົວແປງ catalytic ອຸດຕັນແລະຂັດຂວາງການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານ.
3. ກິ່ນຊູນຟູຣິກ ຫຼື ກິ່ນໄຂ່ເນົ່າ
ຖ້າຕົວແປງຄາຕາລີຕິກຂອງເຈົ້າເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ, ເຈົ້າອາດສັງເກດເຫັນກິ່ນຄ້າຍຄືຊູນຟູຣິກທີ່ມາຈາກໄອເສຍ, ມັກຈະຖືກອະທິບາຍວ່າເປັນກິ່ນຂອງໄຂ່ເສື່ອມ. ກິ່ນນີ້ເກີດຂື້ນໃນເວລາທີ່ຕົວແປງບໍ່ສາມາດປຸງແຕ່ງທາດອາຍພິດໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ໂດຍສະເພາະທາດປະສົມຊູນຟູຣິກ. ກິ່ນຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າຕົວແປງ catalytic ຂອງທ່ານອາດຈະລົ້ມເຫລວແລະຄວນຈະຖືກປ່ຽນແທນ.
4. ປະສິດທິພາບນໍ້າມັນຫຼຸດລົງ
ເຄື່ອງແປງຄາຕາລີຕິກທີ່ອຸດຕັນສາມາດປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານເຮັດວຽກຢ່າງມີປະສິດທິພາບ. ຄວາມບໍ່ມີປະສິດທິພາບນີ້ເຮັດໃຫ້ການປະຫຍັດນໍ້າມັນທີ່ບໍ່ດີ, ຊຶ່ງຫມາຍຄວາມວ່າທ່ານຈະຕ້ອງຕື່ມໃສ່ຖັງອາຍແກັສຂອງທ່ານເລື້ອຍໆກວ່າປົກກະຕິ. ຖ້າທ່ານສັງເກດເຫັນການຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຂອງໄມລ໌ຕໍ່ກາລອນ (MPG), ຕົວແປງ catalytic ຂອງທ່ານອາດຈະເປັນຜູ້ກະທໍາຜິດ.
5. ສຽງລົບກວນ
ເຄື່ອງແປງຄາຕາລີຕິກທີ່ລົ້ມເຫລວສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດສຽງດັງ, ໂດຍສະເພາະໃນເວລາທີ່ລົດ idling ຫຼືໃນເວລາທີ່ເຄື່ອງຈັກ rev ເຖິງ. ສິ່ງລົບກວນນີ້ແມ່ນເກີດມາຈາກອົງປະກອບພາຍໃນທີ່ແຕກຫັກຫຼືເສຍຫາຍ, ເຊັ່ນ: ວັດສະດຸ catalyst ພາຍໃນຕົວແປງ. ຖ້າທ່ານໄດ້ຍິນສຽງດັງນີ້, ມັນສາມາດຊີ້ບອກວ່າໂຄງສ້າງຂອງຕົວແປງຖືກທໍາລາຍ.
6. Engine misfires
ເຄື່ອງແປງຄາຕາລີຕິກທີ່ບໍ່ດີຍັງສາມາດນໍາໄປສູ່ການໄຟໄຫມ້ເຄື່ອງຈັກ, ເຊິ່ງເກີດຂື້ນໃນເວລາທີ່ເຄື່ອງຈັກບໍ່ສາມາດດັບໄຟໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ອັນນີ້ເກີດຂຶ້ນເພາະວ່າເຄື່ອງແປງບໍ່ສາມາດປະມວນຜົນທາດອາຍພິດໄດ້ຢ່າງເຕັມສ່ວນ, ນໍາໄປສູ່ການເຜົາໃຫມ້ບໍ່ສົມບູນ. ຄວາມຜິດພາດຂອງໄຟມັກຈະສົ່ງຜົນໃຫ້ການປະຕິບັດທີ່ບໍ່ດີແລະບັນຫາໃນການເລີ່ມຕົ້ນລົດ.
7. ການທົດສອບການປ່ອຍອາຍພິດທີ່ລົ້ມເຫລວ
ຫນຶ່ງໃນເຫດຜົນທົ່ວໄປທີ່ສຸດທີ່ຄົນຄົ້ນພົບຕົວແປງ catalytic ທີ່ບໍ່ດີແມ່ນຫຼັງຈາກການທົດສອບການປ່ອຍອາຍພິດບໍ່ສໍາເລັດ. ເນື່ອງຈາກຕົວແປງຄາຕາລີຕິກຊ່ວຍກັ່ນຕອງການປ່ອຍອາຍພິດທີ່ເປັນອັນຕະລາຍ, ເຄື່ອງແປງທີ່ເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິສາມາດເຮັດໃຫ້ລົດຂອງທ່ານລົ້ມເຫລວໃນການທົດສອບການປ່ອຍອາຍພິດ. ຖ້າຍານພາຫະນະຂອງທ່ານລົ້ມເຫລວໃນການທົດສອບນີ້, ທ່ານອາດຈະຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ປ່ຽນຕົວແປງ catalytic.
ວິທີການວິນິດໄສຕົວແປງ Catalytic ທີ່ບໍ່ດີ
ຖ້າທ່ານສົງໃສວ່າຕົວແປງ catalytic ຂອງທ່ານບໍ່ດີ, ມີຫຼາຍວິທີທີ່ທ່ານສາມາດນໍາໃຊ້ເພື່ອຢືນຢັນມັນ:
1. ການກວດກາສາຍຕາ
ຂັ້ນຕອນທໍາອິດໃນການວິນິດໄສຕົວແປງ catalytic ທີ່ບໍ່ດີແມ່ນການປະຕິບັດການກວດສອບສາຍຕາ. ຊອກຫາອາການຂອງຄວາມເສຍຫາຍ, rust, ຫຼືການສວມໃສ່ທາງດ້ານຮ່າງກາຍທີ່ຈະແຈ້ງ. ຕົວແປງສັນຍານທີ່ມີຮອຍແຕກ ຫຼືເສຍຫາຍທາງຮ່າງກາຍອາດຈະຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ປ່ຽນແທນທັນທີ.
2. ການທົດສອບອຸນຫະພູມ
ທ່ານສາມາດກວດສອບອຸນຫະພູມຂອງຕົວປ່ຽນ catalytic ການນໍາໃຊ້ອຸນຫະພູມ infrared ໄດ້. ວັດແທກອຸນຫະພູມຢູ່ທາງເຂົ້າ ແລະທາງອອກຂອງເຄື່ອງແປງ. ຖ້າປລັກສຽບເຢັນກວ່າຮູສຽບ, ຕົວແປງອາດຈະອຸດຕັນແລະເຮັດວຽກບໍ່ມີປະສິດທິພາບ.
3. Backpressure Test
ການທົດສອບ backpressure ວັດແທກຄວາມກົດດັນໃນລະບົບໄອເສຍ. ຄວາມກົດດັນດ້ານຫຼັງສູງສາມາດຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງຕົວແປງ catalytic ທີ່ອຸດຕັນ. ການທົດສອບນີ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ຊ່າງກົນຈັກໃຊ້ເຄື່ອງມືພິເສດເພື່ອວັດແທກຄວາມກົດດັນຂອງໄອເສຍ, ເຊິ່ງຊ່ວຍກໍານົດວ່າເຄື່ອງແປງຖືກຂັດຂວາງ.
4. ການທົດສອບເຊັນເຊີ O2
ເຊັນເຊີອົກຊີທີ່ຕັ້ງຢູ່ກ່ອນແລະຫຼັງຈາກຕົວແປງ catalytic ຊ່ວຍຕິດຕາມປະສິດທິພາບຂອງຕົວແປງ. ຖ້າເຊັນເຊີ downstream (ຫຼັງຈາກຕົວແປງສັນຍານ) ສະແດງໃຫ້ເຫັນການອ່ານຜິດປົກກະຕິ, ມັນສາມາດຊີ້ບອກວ່າຕົວແປງບໍ່ສາມາດເຮັດວຽກໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ.
5. ການທົດສອບສູນຍາກາດ
ເຄື່ອງວັດສູນຍາກາດສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອກວດເບິ່ງອາການຂອງຕົວແປງ catalytic ອຸດຕັນ. ແນບເຄື່ອງວັດໃສ່ພອດສູນຍາກາດ, ແລະຖ້າການອ່ານຫຼຸດລົງເມື່ອທ່ານປັບເຄື່ອງຈັກ, ມັນອາດຈະຫມາຍຄວາມວ່າມີການອຸດຕັນໃນຕົວແປງ.
ສິ່ງທີ່ຕ້ອງເຮັດຖ້າຕົວແປງ Catalytic ຂອງເຈົ້າບໍ່ດີ
ຖ້າຕົວແປງໄຟ catalytic ຂອງທ່ານລົ້ມເຫລວ, ການປະຕິບັດທີ່ດີທີ່ສຸດແມ່ນການທົດແທນມັນ. ການຂັບລົດດ້ວຍເຄື່ອງແປງທີ່ບໍ່ດີສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ເຄື່ອງຈັກແລະລະບົບໄອເສຍເພີ່ມເຕີມ, ແລະມັນຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການປະຕິບັດຂອງລົດ, ປະສິດທິພາບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແລະຜົນກະທົບຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມ.
ຖ້າທ່ານກໍາລັງຈັດການກັບຕົວແປງທີ່ອຸດຕັນ, ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວມັນເປັນໄປບໍ່ໄດ້ທີ່ຈະເຮັດຄວາມສະອາດມັນ. ການແກ້ໄຂທີ່ມີປະສິດທິພາບພຽງແຕ່ແມ່ນເພື່ອທົດແທນມັນດ້ວຍອັນໃຫມ່. ໃນຂະນະທີ່ຕົວແປງຄາຕາລີຕິກມີລາຄາແພງ, ພວກມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນສໍາລັບການເຮັດວຽກໂດຍລວມຂອງຍານພາຫະນະຂອງທ່ານແລະສໍາລັບການຜ່ານການທົດສອບການປ່ອຍອາຍພິດ.
ວິທີການທົດແທນຕົວແປງ Catalytic
ການປ່ຽນເຄື່ອງແປງຄາຕາລິຕິກແມ່ນວຽກທີ່ຕ້ອງໃຊ້ທັກສະກົນຈັກ, ແລະມັນເຮັດໄດ້ດີທີ່ສຸດໂດຍຜູ້ຊ່ຽວຊານ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຖ້າທ່ານຕັດສິນໃຈທີ່ຈະແກ້ໄຂວຽກງານດ້ວຍຕົນເອງ, ທ່ານຈະຕ້ອງມີເຄື່ອງມືຈໍານວນຫນຶ່ງແລະສ່ວນທົດແທນທີ່ເຫມາະສົມ.
ນີ້ແມ່ນຄໍາແນະນໍາທົ່ວໄປສໍາລັບການປ່ຽນຕົວແປງ catalytic:
ຍົກລົດ : ໃຊ້ jack ແລະ jack ຢືນເພື່ອຍົກລົດໄດ້ຢ່າງປອດໄພ.
ຕັດເຊື່ອມຕໍ່ເຊັນເຊີອົກຊີ : ທ່ານຈະຕ້ອງຖອດປລັກເຊັນເຊີອົກຊີທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັບຕົວແປງສັນຍານອອກ.
ຖອດເຄື່ອງແປງເກົ່າອອກ : ໃຊ້ປະແຈ ຫຼືຊັອກເກັດເພື່ອຖອດສະລັອດທີ່ຖືຕົວແປງຢູ່ບ່ອນນັ້ນ. ທ່ານອາດຈະຕ້ອງເອົາແຜ່ນປ້ອງກັນຄວາມຮ້ອນອອກ.
ຕິດຕັ້ງຕົວປ່ຽນໃໝ່ : ຕັ້ງຕົວປ່ຽນຄາຕາລີຕິກໃໝ່ໃຫ້ຢູ່ໃນບ່ອນແລະເຮັດໃຫ້ມັນປອດໄພດ້ວຍລູກປະຕູ. ຕິດຕັ້ງເຊັນເຊີອົກຊີ ແລະແຜ່ນປ້ອງກັນຄວາມຮ້ອນຄືນໃໝ່.
ກວດສອບການຮົ່ວໄຫລ : ຫຼັງຈາກການຕິດຕັ້ງ, ເລີ່ມຕົ້ນລົດແລະກວດກາເບິ່ງສໍາລັບການຮົ່ວໄຫລ.
ສະຫຼຸບ
ການຮັບຮູ້ອາການທີ່ບໍ່ດີ ຕົວແປງ catalytic ຕົ້ນສາມາດຊ່ວຍປະຢັດທ່ານຈາກການສ້ອມແປງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແລະປ້ອງກັນຄວາມເສຍຫາຍຂອງເຄື່ອງຈັກຕື່ມອີກ. ຈາກແສງເຄື່ອງກວດຫາການເລັ່ງທີ່ບໍ່ດີ, ອາການເຫຼົ່ານີ້ບໍ່ຄວນຖືກລະເລີຍ. ຖ້າທ່ານສັງເກດເຫັນພວກມັນ, ມັນເປັນສິ່ງ ສຳ ຄັນທີ່ຈະຕ້ອງກວດກາຍານພາຫະນະຂອງທ່ານແລະປ່ຽນເຄື່ອງແປງຖ້າ ຈຳ ເປັນ.
ທີ່ Antian New Materials , ພວກເຮົາສະຫນອງວັດສະດຸທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງສໍາລັບອົງປະກອບຂອງລົດຍົນ, ລວມທັງຕົວແປງ catalytic, ຮັບປະກັນລົດຂອງທ່ານແລ່ນໄດ້ອຍ່າງລຽບງ່າຍແລະມີປະສິດທິພາບ. ຢ່າລໍຖ້າໃຫ້ເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານລົ້ມເຫລວ, ໃຫ້ກວດເບິ່ງຕົວແປງຄາຕາລີຕິກຂອງທ່ານ ແລະປ່ຽນແທນໃນມື້ນີ້ເພື່ອປະສິດທິພາບທີ່ດີກວ່າ ແລະການປ່ອຍອາຍພິດທີ່ສະອາດຂຶ້ນ.
FAQ
Q: ຂ້ອຍຈະຮູ້ໄດ້ແນວໃດວ່າຕົວແປງ catalytic ຂອງຂ້ອຍບໍ່ດີ?
A: ອາການທົ່ວໄປຂອງເຄື່ອງແປງຄາຕາລີຕິກທີ່ບໍ່ດີປະກອບມີໄຟເຄື່ອງຈັກກວດເຊັກ, ການເລັ່ງບໍ່ດີ, ກິ່ນຂອງຊູນຟູຣິກ, ຫຼືສຽງດັງຈາກທໍ່ລະບາຍອາກາດ.
ຖາມ: ຂ້ອຍສາມາດຂັບລົດກັບຕົວແປງ catalytic ທີ່ບໍ່ດີໄດ້ບໍ?
A: ມັນບໍ່ແນະນໍາ. ການຂັບລົດດ້ວຍຕົວແປງທີ່ບໍ່ດີສາມາດເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານເສຍຫາຍຕື່ມອີກແລະຫຼຸດລົງປະສິດທິພາບ.
Q: ມັນມີມູນຄ່າເທົ່າໃດເພື່ອທົດແທນຕົວແປງ catalytic?
A: ຄ່າທົດແທນແມ່ນຕັ້ງແຕ່ $500 ຫາ $2,000, ຂຶ້ນກັບການຜະລິດ ແລະຮຸ່ນຂອງລົດຂອງເຈົ້າ.
Q: ຂ້ອຍສາມາດເຮັດຄວາມສະອາດຕົວແປງ catalytic ທີ່ອຸດຕັນໄດ້ບໍ?
A: ໃນຂະນະທີ່ບາງຜະລິດຕະພັນອ້າງວ່າເຮັດຄວາມສະອາດຕົວແປງທີ່ອຸດຕັນ, ການແກ້ໄຂທີ່ຮັບປະກັນພຽງແຕ່ແມ່ນການທົດແທນມັນ.
Q: ຕົວແປງໄຟ catalytic ໃຊ້ໄດ້ດົນປານໃດ?
A: ຕົວແປງໄຟ catalytic ສາມາດຢູ່ໄດ້ເຖິງ 10 ປີ, ຂຶ້ນກັບການບຳລຸງຮັກສາ ແລະ ສະພາບຂັບຂີ່ລົດຂອງທ່ານ.
