האם המכונית שלך משחקת איטית? האם יש לו ריח כמו ביצים רקובות? ממיר קטליטי רע עשוי להיות הגורם. הממיר הקטליטי מסייע בהפחתת פליטות מכוניות מזיקות. אם זה לא עובד כראוי, זה יכול להוביל לבעיות מנוע, ליעילות דלק נמוכה יותר ולנזק סביבתי.
בפוסט זה תלמד כיצד לזהות ממיר קטליטי כושל ומדוע החלפתו חשובה לבריאות המכונית שלך.
מהו ממיר קטליטי?
א ממיר קטליטי הוא רכיב חיוני במערכת הפליטה של הרכב שלך. זה עוזר להפחית פליטות מזיקות על ידי המרת מזהמים בגזי הפליטה לחומרים פחות מזיקים. מזהמים אלה, כמו פחמן חד חמצני ופחמימנים, מחולקים לפחמן דו חמצני ומים. ממירים קטליטיים עשויים בדרך כלל מתכות יקרות כמו פלטינה, פלדיום ורודיום, המשמשות כזרזים כדי להניע את התגובות הכימיות הללו.
מדוע הממיר הקטליטי חשוב?
הממיר הקטליטי ממלא תפקיד מפתח בשמירה על ניקיון האוויר על ידי הפחתת פליטות מזיקות המיוצרות במהלך תהליך הבעירה של המנוע. בלעדיו המכונית שלך הייתה פולטת גזים מזיקים הרבה יותר, שמזיקים לסביבה וגם לבריאותך. זה גם עוזר לרכב שלך לעבור בדיקות פליטות, הנדרשות במדינות רבות. אם הממיר הקטליטי אינו פועל כראוי, הוא עלול להוביל לבעיות בביצועי המנוע, פליטות גבוהות יותר ואפילו נזק למנוע.
סימנים נפוצים של ממיר קטליטי כושל
אם הממיר הקטליטי שלך אינו תקין, הוא יופיע בכמה דרכים בולטות. להלן הסימנים המובילים לכך שייתכן שיהיה צורך לתקן או להחליף את הממיר הקטליטי שלך:
1. בדוק תאורת מנוע
אחד הסימנים הראשונים לכך שהממיר הקטליטי שלך הוא רע הוא נורת המנוע של הבדיקה מופעלת. כלי רכב מודרניים מצוידים בחיישנים העוקבים אחר הפונקציונליות של הממיר הקטליטי. אם החיישנים יגלו בעיה, הם יפעילו את נורת המנוע של הבדיקה. זה יכול לנבוע מביצועים לא יעילים של הממיר, המסומנים לעתים קרובות על ידי קוד בעיות כמו P0420.
2. תאוצה לקויה ואובדן חשמל
ממיר קטליטי סתום יכול ליצור לחץ אחורי מוגזם במערכת הפליטה שלך, מה שמקשה על המנוע לגרש גזי פליטה. זה גורם לאובדן משמעותי בכוח המנוע. אם אתה מבחין שהרכב שלך נאבק להאיץ, במיוחד כשאתה דוחף את דוושת הגז, זה יכול להיות סימן לכך שהמיר הקטליטי סתום ומפגע בביצועי המנוע שלך.
3. ריח גופרית או ריח ביצה רקוב
אם הממיר הקטליטי שלך אינו תקין, אתה עלול להבחין בריח דמוי גופרית שמגיע מהפליטה, המתואר לעתים קרובות כריח של ביצים רקובות. ריח זה מתרחש כאשר הממיר אינו מעבד את גזי הפליטה כראוי, במיוחד תרכובות הגופרית. הריח מצביע על כך שממיר הקטליטי שלך עשוי להיכשל ויש להחליף אותו.
4. ירידה ביעילות הדלק
ממיר קטליטי סתום יכול למנוע את המנוע שלך לפעול ביעילות. חוסר יעילות זה מוביל לחסכון דלק לקוי, כלומר תצטרך למלא את מיכל הדלק שלך לעתים קרובות יותר מהרגיל. אם אתה מבחין בירידה משמעותית במיילים לגלון (MPG), הממיר הקטליטי שלך עשוי להיות האשם.
5. רעש מקשקש
ממיר קטליטי כושל יכול לגרום לצליל מקשקש, במיוחד כאשר המכונית מתרחשת או כאשר המנוע מתהפך. רעש זה נגרם על ידי רכיבים פנימיים שבור או פגום, כמו חומר הזרז בתוך הממיר. אם אתה שומע רעש זה, זה יכול להצביע על כך שמבנה הממיר נפגע.
6. מנועים מוטעים
ממיר קטליטי גרוע יכול להוביל גם למדלי מנוע, המתרחשים כאשר המנוע לא מצליח לירות כראוי. זה קורה מכיוון שהממיר לא יכול לעבד באופן מלא את גזי הפליטה, מה שמוביל לבעירה לא שלמה. לעתים קרובות תדריכו יביאו לביצועים לקויים ולבעיות בהתחלת המכונית.
7. מבחן פליטות כושל
אחת הסיבות הנפוצות ביותר שאנשים מגלים ממיר קטליטי רע היא לאחר שנכשלו במבחן פליטות. מכיוון שהממיר הקטליטי מסייע בסינון פליטות מזיקות, ממיר לא תקין יכול לגרום לרכב שלך להיכשל במבחן הפליטות. אם הרכב שלך נכשל בבדיקה זו, סביר להניח שתצטרך להחליף את הממיר הקטליטי.
כיצד לאבחן ממיר קטליטי רע
אם אתה חושד שהמיר הקטליטי שלך גרוע, ישנן מספר שיטות בהן אתה יכול להשתמש כדי לאשר זאת:
1. בדיקה חזותית
השלב הראשון באבחון ממיר קטליטי רע הוא לבצע בדיקה חזותית. חפש סימני נזק, חלודה או בלאי פיזי ברור. יתכן שיהיה צורך להחליף ממיר סדוק או פגום פיזית באופן מיידי.
2. מבחן טמפרטורה
אתה יכול לבדוק את הטמפרטורה של הממיר הקטליטי באמצעות מדחום אינפרא אדום. מדוד את הטמפרטורה בכניסה ובמוצא של הממיר. אם השקע קריר יותר מהכניסה, יתכן כי הממיר סתום ולא לעבוד ביעילות.
3. מבחן לחץ אחורי
בדיקת לחץ אחורי מודדת את הלחץ במערכת הפליטה. לחץ גב גבוה יכול להצביע על ממיר קטליטי סתום. בדיקה זו מחייבת מכונאי להשתמש בכלי מיוחד למדידת לחץ הפליטה, מה שמסייע לקבוע אם הממיר מועבר.
4 מבחן חיישן O2
חיישני החמצן הממוקמים לפני ואחרי הממיר הקטליטי עוזרים לפקח על יעילותו של הממיר. אם החיישן במורד הזרם (אחרי הממיר) מראה קריאה לא תקינה, הוא יכול להצביע על כך שהממיר אינו פועל כראוי.
5. מבחן מד ואקום
ניתן להשתמש במד ואקום כדי לבדוק אם יש סימנים של ממיר קטליטי סתום. חבר את המד ליציאת ואקום, ואם הקריאה יורדת כשאתה מחליף את המנוע, זה יכול להיות שיש סתימה בממיר.
מה לעשות אם הממיר הקטליטי שלך רע
אם הממיר הקטליטי שלך נכשל, דרך הפעולה הטובה ביותר היא להחליף אותו. נהיגה עם ממיר רע עלולה לגרום נזק נוסף למנוע ולמערכת הפליטה, והיא תשפיע על ביצועי המכונית, יעילות הדלק וההשפעה הסביבתית של המכונית.
אם אתה מתמודד עם ממיר סתום, בדרך כלל אי אפשר לנקות אותו. הפיתרון היעיל היחיד הוא להחליף אותו בחדש. בעוד שממירים קטליטיים יקרים, הם חיוניים לפונקציונליות הכללית של הרכב שלך ולמעבר בדיקות פליטות.
כיצד להחליף ממיר קטליטי
החלפת ממיר קטליטי היא עבודה הדורשת מיומנות מכנית, וזה הכי טוב שנעשה על ידי איש מקצוע. עם זאת, אם תחליט להתמודד עם העבודה בעצמך, תצטרך כמה כלים ולחלק החלופי המתאים.
להלן מדריך כללי להחלפת ממיר קטליטי:
הרם את הרכב : השתמש בג'ק וג'ק דוכנים כדי להעלות את המכונית בבטחה.
נתק את חיישני החמצן : תצטרך לנתק את חיישני החמצן המחוברים לממיר.
הסר את הממיר הישן : השתמש בפתח או בשקע כדי לנתק את הברגים המחזיקים את הממיר במקום. יתכן שתצטרך להסיר את מגן החום.
התקן את הממיר החדש : מקם את הממיר הקטליטי החדש במקום ואבטח אותו בברגים. התקן מחדש את חיישני החמצן ומגן החום.
בדוק אם יש דליפות : לאחר ההתקנה, התחל את המכונית ובדוק אם נזילות פליטה.
מַסְקָנָה
להכיר בסימנים של רע ממיר קטליטי מוקדם יכול לחסוך אותך מתיקונים יקרים ולמנוע נזק נוסף למנוע. מאור המנוע הבדיקה ועד תאוצה לקויה, אין להתעלם מהתסמינים הללו. אם אתה מבחין באחד מהם, חשוב לבחון את הרכב שלך והממיר יוחלף במידת הצורך.
בְּ חומרים חדשים אנטיאניים , אנו מספקים חומרים איכותיים לרכיבי רכב, כולל ממירים קטליטיים, מה שמבטיח שהרכב שלך פועל בצורה חלקה ויעילה. אל תחכה שהמנוע שלך ייכשל - קח את הממיר הקטליטי שלך בדוק והוחלף היום לקבלת ביצועים טובים יותר ופליטות נקייה יותר.
שאלות נפוצות
ש: איך אני יודע אם הממיר הקטליטי שלי רע?
ת: סימנים נפוצים של ממיר קטליטי רע כוללים נורת מנוע בדיקה, תאוצה לקויה, ריח גופרית או צלילים מקשקשים מהפליטה.
ש: האם אוכל לנהוג עם ממיר קטליטי רע?
ת: זה לא מומלץ. נהיגה עם ממיר רע עלולה לפגוע במנוע שלך עוד יותר ולהפחית את הביצועים.
ש: כמה עולה להחליף ממיר קטליטי?
ת: עלויות החלפה נעות בין 500 $ ל -2,000 $, תלוי ביצירת המכונית והדגם של המכונית שלך.
ש: האם אוכל לנקות ממיר קטליטי סתום?
ת: בעוד שמוצרים מסוימים טוענים כי לנקים ממירים סתומים, התיקון המובטח היחיד הוא להחליף אותו.
ש: כמה זמן נמשך ממיר קטליטי?
ת: ממיר קטליטי יכול להימשך עד 10 שנים, תלוי בתנאי התחזוקה והנהיגה של הרכב שלך.
