ការមិនអើពើប្រព័ន្ធផ្សងដែលបរាជ័យនាំឱ្យមានផលវិបាកយ៉ាងខ្លាំងសម្រាប់ម្ចាស់យានយន្ត។ អ្នកប្រឈមមុខនឹងការត្រួតពិនិត្យរដ្ឋដែលមិនបានសម្រេច ការធានា ការថយចុះដំណើរការម៉ាស៊ីនធ្ងន់ធ្ងរ និងហានិភ័យនៃការអនុលោមតាមច្បាប់បរិស្ថានធ្ងន់ធ្ងរ។ រថយន្តទំនើបពឹងផ្អែកទាំងស្រុងលើ ឧបករណ៍បំលែងកាតាលីករបីវិធី ដើម្បីរស់រានមានច្បាប់តឹងរឹង។ វាដើរតួនាទីជាចំណុចអន្តរាគមន៍ដ៏សំខាន់នៅក្នុងបន្ទាត់ហត់នឿយរបស់អ្នក។ វាបំប្លែងផលិតផលដែលមានជាតិពុលខ្លាំងរបស់ម៉ាស៊ីនទៅជាឧស្ម័នធម្មជាតិដែលគ្មានគ្រោះថ្នាក់ មុនពេលពួកវាគេចចេញពីបំពង់កន្ទុយ។
មគ្គុទ្ទេសក៍ដ៏ទូលំទូលាយនេះជួយអ្នកក្នុងការរុករកទីផ្សារស្មុគស្មាញនៃគ្រឿងជំនួស។ យើងនឹងណែនាំអ្នកតាមរយៈការវាយតម្លៃ ការជ្រើសរើស និងការអនុវត្តផ្នែករឹងពិតប្រាកដដែលអ្នកត្រូវការ។ អ្នកនឹងរៀនថ្លឹងថ្លែងពីស្តង់ដារអនុលោមតាមតម្រូវការជាក់លាក់សម្រាប់យានយន្ត និងភាពជឿជាក់ក្នុងរយៈពេលវែង។ យើងផ្តោតយ៉ាងខ្លាំងទៅលើគុណភាពវិស្វកម្ម ជាជាងការបោកបញ្ឆោតថ្លៃដើមគួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើល។ អ្នកនឹងយល់ច្បាស់អំពីអ្វីដែលធ្វើឱ្យម៉ាស៊ីនរបស់អ្នកដំណើរការស្អាត និងស្របច្បាប់។
គន្លឹះយក
មុខងារស្នូល៖ ឯកតា TWC ក្នុងពេលដំណាលគ្នាកាត់បន្ថយអុកស៊ីដអាសូត (NOx) និងកត់សុីកាបូនម៉ូណូអុកស៊ីត (CO) និងអ៊ីដ្រូកាបូនដែលមិនឆេះ (HC) ។
Fitment Reality: 'Universal' units ទាមទារការប្រឌិត (ការផ្សារ/កាត់) ប៉ុន្តែផ្តល់នូវការសន្សំថ្លៃដើម ចំណែកឯកតាដែលសមដោយផ្ទាល់ធានានូវការដំឡើង bolt-on លឿនជាងមុន។
ការអនុលោមតាមច្បាប់គឺមិនអាចចរចាបាន៖ ការជ្រើសរើសរវាងអង្គភាពអនុលោមតាម EPA និង CARB អាស្រ័យយ៉ាងតឹងរ៉ឹងលើច្បាប់នៃការចុះបញ្ជីរដ្ឋ និងការបំភាយឧស្ម័ន។ ការឆ្លងកាត់នេះនាំឱ្យមានការផាកពិន័យតាមផ្លូវច្បាប់ និងភ្លើងត្រួតពិនិត្យម៉ាស៊ីន (CEL) ជាប់លាប់។
ការផ្ទុកលោហៈដ៏មានតម្លៃ៖ ភាពធន់ និងប្រសិទ្ធភាពត្រូវបានកំណត់ដោយដង់ស៊ីតេនៃផ្លាទីន ប៉ាឡាដ្យូម និងរ៉ូដ្យូម នៅខាងក្នុងកាតាលីកររថយន្ត។
វិទ្យាសាស្រ្តនៃ TWC Catalytic Converter: ហេតុអ្វីបានជាវានៅតែជាស្តង់ដារឧស្សាហកម្ម
ការយល់ដឹងអំពីគីមីសាស្ត្រហត់នឿយបង្ហាញឱ្យឃើញច្បាស់ពីមូលហេតុដែលប្រព័ន្ធកេរ្តិ៍ដំណែលលែងដំណើរការ។ ឧបករណ៍បំលែងពីរផ្លូវចាស់បានគ្រប់គ្រងតែកាបូនម៉ូណូអុកស៊ីត និងអ៊ីដ្រូកាបូនដែលមិនបានដុត។ ពួកគេបានបន្សល់ទុកនូវអុកស៊ីដអាសូតដែលបង្កគ្រោះថ្នាក់ដោយមិនបានត្រួតពិនិត្យទាំងស្រុង។ ការធ្វើតេស្តបំភាយឧស្ម័នទំនើបទាមទារឱ្យមានការត្រួតពិនិត្យការបំពុលយ៉ាងតឹងរ៉ឹង ដើម្បីប្រយុទ្ធប្រឆាំងនឹងផ្សែងអ័ព្ទ។ កងនាវាចរ និងអ្នកបើកបរម្នាក់ៗត្រូវតែធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងទៅបច្ចេកវិទ្យាថ្មីជាងនេះ។ ការខកខានក្នុងការទទួលយកស្តង់ដារទំនើបបង្កឱ្យមានការបរាជ័យនៃការធ្វើតេស្តការបំភាយឧស្ម័នភ្លាមៗ និងការផាកពិន័យយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ។
តើ ក ឧបករណ៍បំលែងកាតាលីករ TWC ពិតជាដំណើរការមែនទេ? វាជំរុញឱ្យមានប្រតិកម្មគីមីពីរក្នុងពេលដំណាលគ្នានៅសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ខ្លាំង។ ទីមួយវាអនុវត្តការកាត់បន្ថយ។ លោហធាតុខាងក្នុងដកអុកស៊ីសែនចេញពីអុកស៊ីដអាសូត (NOx) ។ នេះបង្កើតឧស្ម័នអាសូតគ្មានគ្រោះថ្នាក់។ ទីពីរ វាដំណើរការអុកស៊ីតកម្ម។ វាបង្ខំអ៊ីដ្រូកាបូនដែលមិនឆេះ (HC) និងកាបូនម៉ូណូអុកស៊ីត (CO) ដើម្បីភ្ជាប់ជាមួយអុកស៊ីសែន។ ទិន្នផលបំពង់ចុងក្រោយ ភាគច្រើនក្លាយជាចំហាយទឹក និងកាបូនឌីអុកស៊ីត។ យើងដកដង្ហើមធាតុដែលគ្មានគ្រោះថ្នាក់ទាំងនេះជារៀងរាល់ថ្ងៃ។
នៅខាងក្នុងលំនៅដ្ឋានមានរចនាសម្ព័ន្ធ Honeycomb ក្រាស់។ អ្នកផលិតបង្កើតស្នូលនេះពីវត្ថុធាតុសេរ៉ាមិច ឬលោហធាតុ។ ម៉ាទ្រីសនេះពង្រីកទំហំផ្ទៃខាងក្នុងដែលប៉ះពាល់នឹងឧស្ម័នផ្សង។ អាវរងារពិសេសមួយគ្របដណ្តប់ជញ្ជាំង Honeycomb ទាំងនេះ។ វាកាន់យ៉ាងរឹងមាំនូវលោហៈដ៏មានតម្លៃដែលទទួលខុសត្រូវចំពោះប្រតិកម្មគីមី។ គ្រឿងបន្ទាប់បន្សំដែលមានតំលៃថោកបានកាត់ជ្រុងយ៉ាងខ្លាំងក្នុងអំឡុងពេលជំហានផលិតនេះ។ ពួកគេប្រើអាវស្តើងដែលមានគ្រោះថ្នាក់ដើម្បីសន្សំប្រាក់។ អាស្រ័យហេតុនេះ ពួកវាឆេះចេញ និងបរាជ័យមុនអាយុក្រោមវដ្តកំដៅម៉ាស៊ីនធម្មតា។
Universal vs. ឧបករណ៍សម្អាតបំពង់ផ្សែងរថយន្តដែលសមដោយផ្ទាល់៖ ប្រភេទដំណោះស្រាយ
នៅពេលដែលហត់នឿយរបស់អ្នកបរាជ័យ ជាទូទៅអ្នកប្រឈមមុខនឹងផ្លូវជំនួសពីរផ្សេងគ្នា។ អ្នកត្រូវតែជ្រើសរើសដោយប្រុងប្រយ័ត្នរវាងជម្រើសសកល និងសមដោយផ្ទាល់។ ប្រភេទនីមួយៗបង្ហាញពីអត្ថប្រយោជន៍តែមួយគត់ និងបញ្ហាប្រឈមផ្នែកមេកានិចផ្សេងៗគ្នា។
កម្មវិធីបម្លែងជាសកល
ជាសកល ឧបករណ៍សម្អាតបំពង់ផ្សែងរថយន្ត កាត់បន្ថយការចំណាយលើផ្នែកខាងមុខរបស់អ្នកយ៉ាងខ្លាំង។ ពួកគេនៅតែអាចសម្របខ្លួនបានខ្ពស់នៅទូទាំងវេទិកាយានយន្តផ្សេងៗ។ អ្នកអាចដាក់ពួកវាទៅក្នុងការដំឡើងបំពង់ផ្សែងផ្ទាល់ខ្លួនបានយ៉ាងងាយស្រួល។ ពួកគេក៏ដោះស្រាយបញ្ហាពិបាករកប្រភពសម្រាប់រថយន្តចាស់ៗ ឬកម្រដែលមិនមានគ្រឿងបន្លាស់ពីរោងចក្រ។
ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ ហានិភ័យនៃការអនុវត្តមានកម្រិតខ្ពស់។ អ្នកមិនអាចគ្រាន់តែដោតវាទៅលើរថយន្តរបស់អ្នកបានទេ។ ពួកគេត្រូវការការកាត់ប្រកបដោយវិជ្ជាជីវៈ ការពង្រីកបំពង់ និងការផ្សារដែកច្បាស់លាស់។ ប្រសិនបើអ្នកខ្វះជំនាញប្រឌិតកម្រិតខ្ពស់ អ្នកប្រថុយនឹងការផ្សាភ្ជាប់សន្លាក់មិនល្អ។ ការលេចធ្លាយបំពង់ផ្សែងនឹងបង្កជាកូដឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាដោយជៀសមិនរួច។ អ្នកនឹងបរាជ័យក្នុងការត្រួតពិនិត្យរដ្ឋភ្លាមៗ ប្រសិនបើ welds លេចធ្លាយសូម្បីតែបន្តិច។
Direct-Fit Converters
គ្រឿងទាំងនេះដំណើរការជាការជំនួស OEM ពិតប្រាកដ។ ការដំឡើង Bolt-on កាត់បន្ថយម៉ោងការងារវិជ្ជាជីវៈថ្លៃ ៗ ។ បន្ទះម៉ោនតម្រឹមយ៉ាងល្អឥតខ្ចោះជាមួយនឹងបំពង់រោងចក្រដែលមានស្រាប់របស់អ្នក។ ពួកគេក៏ធានាផងដែរនូវការដាក់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា O2 យ៉ាងច្បាស់លាស់ចេញពីប្រអប់។
ហានិភ័យនៃការអនុវត្តចម្បងគឺទាក់ទងនឹងថវិកា។ អ្នកនឹងចំណាយថ្លៃដើមផ្នែកដំបូងខ្ពស់ជាងយ៉ាងខ្លាំង។ អ្នកផលិតចំណាយប្រាក់កាន់តែច្រើនក្នុងការរចនាពត់បំពង់ និងព្រុយជាក់លាក់សម្រាប់ម៉ូដែលរថយន្តពិតប្រាកដរបស់អ្នក។
តក្កវិជ្ជាបញ្ជីសម្រាំង
តើអ្នកគួរសម្រេចចិត្តបែបណារវាងអ្នកទាំងពីរ? ផ្អែកលើជម្រើសរបស់អ្នកទាំងស្រុងលើធនធានមេកានិករបស់អ្នក។
ប្រសិនបើអ្នកមានជំនាញបង្កើត DIY សូមជ្រើសរើសឯកតាសកល។
ប្រសិនបើអ្នកមានហាងលក់គ្រឿងបន្លាស់ក្នុងស្រុកដែលមានតម្លៃថោកនៅក្បែរនោះ គ្រឿងសកលនៅតែមានអត្ថន័យ។
ប្រសិនបើយានជំនិះរបស់អ្នកថ្មីជាង ហើយអ្នកបង់ថ្លៃឈ្នួលពលកម្មសម្រាប់ឈ្មួញកណ្តាល សូមទិញដោយផ្ទាល់។
តែងតែកំណត់ថវិកាឱ្យសមស្របទាំងផ្នែករាងកាយ និងពេលវេលាដំឡើងប៉ាន់ស្មាន។
លក្ខណៈវិនិច្ឆ័យវាយតម្លៃសំខាន់ៗសម្រាប់កាតាលីកររថយន្ត
មិនមែនសមាសធាតុផ្សងទាំងអស់ផ្តល់នូវភាពជឿជាក់ដូចគ្នានោះទេ។ អ្នកត្រូវតែវាយតម្លៃគុណភាពសំណង់ខាងក្នុងដោយប្រុងប្រយ័ត្នមុនពេលចំណាយប្រាក់។ ការត្រួតពិនិត្យមើលឃើញតែម្នាក់ឯងនឹងមិនប្រាប់អ្នកពីរឿងទាំងមូលទេ។
ដង់ស៊ីតេផ្ទុកលោហៈដ៏មានតម្លៃ
ដង់ស៊ីតេខាងក្នុងនៃផ្លាទីន ប៉ាឡាដ្យូម និងរ៉ូដ្យូមកំណត់ការអនុវត្តជាក់ស្តែង។ លោហៈដ៏កម្រទាំងនេះដើរតួជាម៉ាស៊ីនពិតរបស់ កាតាលីកររថយន្ត ។ ពិនិត្យមើលសន្លឹកវិស្វកម្មរបស់ក្រុមហ៊ុនផលិតជានិច្ច។ ការផ្ទុកលោហៈធ្ងន់រារាំងភ្លើងម៉ាស៊ីនមិនឱ្យត្រឡប់មកវិញមុនពេលកំណត់។ ដង់ស៊ីតេនេះជំរុញឱ្យការចំណាយសមាសភាគចម្បង។ ជាទូទៅ អ្នកទទួលបានយ៉ាងពិតប្រាកដនូវអ្វីដែលអ្នកចំណាយសម្រាប់ប្រភេទនេះ។
ការជ្រើសរើសសម្ភារៈស្រទាប់ខាងក្រោម
អ្នកត្រូវតែជ្រើសរើសរវាងស្នូលខាងក្នុងសេរ៉ាមិច និងលោហធាតុ។ ស្រទាប់ខាងក្រោមសេរ៉ាមិចស្តង់ដារដំណើរការយ៉ាងល្អឥតខ្ចោះសម្រាប់ការធ្វើដំណើរប្រចាំថ្ងៃធម្មតា។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ ប្រសិនបើអ្នកដំណើរការកម្មវិធីដែលមានលំហូរខ្ពស់ ឬដំណើរការ អ្នកត្រូវការស្រទាប់ខាងក្រោមលោហធាតុ។ ពួកវាទប់ទល់នឹងសីតុណ្ហភាពខ្លាំង និងលំហូរហត់នឿយហត់នឿយដោយមិនរលាយ ឬរលាយ។
ការប្រៀបធៀបស្រទាប់ខាងក្រោម៖ សេរ៉ាមិចធៀបនឹងលោហៈ
| ធាតុ ស្រទាប់ខាងក្រោម |
ខាងក្រោមសេរ៉ាមិច |
ធ្វើពីលោហធាតុ ស្រទាប់ |
| ករណីប្រើប្រាស់បឋម |
ការបើកបរប្រចាំថ្ងៃ ការជំនួស OEM |
កម្មវិធីដែលមានមុខងារខ្ពស់ ធន់ធ្ងន់ |
| ភាពធន់នឹងកំដៅ |
សីតុណ្ហភាពប្រតិបត្តិការស្តង់ដារ |
កំដៅខ្លាំង និងការកើនឡើងសីតុណ្ហភាពយ៉ាងលឿន |
| អត្រាលំហូរចេញ |
ការរឹតបន្តឹងលំហូរស្តង់ដារ |
លំហូរខ្ពស់ សម្ពាធថយក្រោយអប្បបរមា |
| ភាពធន់ខាងរាងកាយ |
អាចបំបែកនៅក្រោមឥទ្ធិពលរាងកាយ |
ធន់នឹងរំញ័រ និងកំទេចកំទីខ្ពស់។ |
ការដាក់ច្រកឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា O2
ការផលិតភាពជាក់លាក់មានសារៈសំខាន់យ៉ាងជ្រាលជ្រៅនៅទីនេះ។ ម៉ាស៊ីនទំនើបពឹងផ្អែកលើឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា O2 ដែលមានភាពរសើបខ្លាំងដើម្បីវាស់ស្ទង់ឧស្ម័នផ្សង។ ច្រកឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាត្រូវតែមានខ្សែស្រលាយម៉ាស៊ីន CNC ។ ការដាក់មុំជាក់លាក់រក្សាការអានសមាមាត្រឥន្ធនៈខ្យល់ត្រឹមត្រូវ។ ការដាក់មិនបានល្អបោះអង្គភាពបញ្ជាម៉ាស៊ីន (ECU) ទៅក្នុងទម្រង់ខ្សោយ។ នេះបំផ្លាញសេដ្ឋកិច្ចឥន្ធនៈភ្លាមៗ។
គុណភាពសំបកនិងផ្សារ
កំទេចកំទីផ្លូវតែងតែវាយប្រហារផ្នែកក្រោមរថយន្តរបស់អ្នក។ វាយតំលៃសំបកខាងក្រៅដោយប្រុងប្រយ័ត្ន។ រកមើលប្រអប់ដែកអ៊ីណុកដែលធន់ធ្ងន់។ ទាមទារឱ្យមានថ្នេរជាបន្តបន្ទាប់នៅតាមបណ្តោយរាងកាយទាំងមូល។ លក្ខណៈពិសេសដ៏រឹងមាំទាំងនេះការពារការបរាជ័យរចនាសម្ព័ន្ធក្នុងអំឡុងពេលជិះកង់កម្ដៅដោយហឹង្សា។ កន្លែងផ្សារដែលមានតំលៃថោកនឹងប្រេះនៅពេលដែលប៉ះពាល់នឹងអំបិលរដូវរងា និងកំដៅខ្លាំង។
ការរុករក EPA ធៀបនឹងការអនុលោមតាម CARB៖ ការលុបបំបាត់ហានិភ័យផ្នែកច្បាប់ និងការអនុវត្ត
អ្នកមិនអាចទិញគ្រឿងបន្លាស់ដោយងងឹតងងល់ដោយផ្អែកលើតម្លៃតែឯងបានទេ។ ស្តង់ដារសហព័ន្ធ (EPA) គ្រប់គ្រងការបំភាយឧស្ម័ននៅទូទាំងភាគច្រើននៃសហរដ្ឋអាមេរិក។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ក្រុមប្រឹក្សាធនធានអាកាសរដ្ឋកាលីហ្វ័រញ៉ា (CARB) អនុវត្តច្បាប់តឹងរ៉ឹងជាងនេះ។ អ្នកត្រូវតែដឹងពីតម្រូវការផ្លូវច្បាប់របស់អ្នក។
ការអនុម័តដោយរដ្ឋ
បញ្ហាបទប្បញ្ញត្តិនេះលាតសន្ធឹងហួសព្រំដែនរដ្ឋកាលីហ្វ័រញ៉ា។ រដ្ឋជាច្រើនបានអនុម័តស្តង់ដារ CARB កាន់តែតឹងរ៉ឹងដោយស្របច្បាប់។ រដ្ឋដូចជា ញូវយ៉ក ខូឡូរ៉ាដូ និងរដ្ឋ Maine សុទ្ធតែមានអាណត្តិ CARB ស្របតាមច្បាប់ ឧបករណ៍គ្រប់គ្រងការបំភាយឧស្ម័ន ។ តែងតែផ្ទៀងផ្ទាត់ច្បាប់ត្រួតពិនិត្យរដ្ឋក្នុងតំបន់របស់អ្នកមុនពេលទិញអ្វីទាំងអស់។ ការដំឡើងឯកតា EPA នៅក្នុងរដ្ឋ CARB ធានានូវការត្រួតពិនិត្យដែលបរាជ័យ។
ហានិភ័យ 'ក្លែងក្លាយ' ថោក
ទីផ្សារអនឡាញបានជន់លិចអ្នកទិញដែលមិនមានការសង្ស័យជាមួយនឹងការនាំចូលដែលមិនមានការបញ្ជាក់។ ពួកវាមើលទៅដូចគ្នាបេះបិទទៅនឹងម៉ូដែលដែលអនុលោមតាម។ យ៉ាងណាក៏ដោយ ពួកគេខ្វះទាំងស្រុងនូវលេខសៀរៀលដែលតម្រូវដោយច្បាប់។ ការដំឡើងទាំងនេះនាំឱ្យមានការបរាជ័យនៃការត្រួតពិនិត្យមើលឃើញភ្លាមៗ។ លើសពីនេះ អ្នកប្រឈមមុខនឹងការផាកពិន័យរបស់សហព័ន្ធដ៏ធំសម្រាប់ការជ្រៀតជ្រែកដោយចេតនាជាមួយឧបករណ៍បំភាយឧស្ម័នដែលបានកំណត់។
ការវាយតម្លៃលើការធានា
ក្រុមហ៊ុនផលិតស្របច្បាប់ឈរដោយមោទនភាពនៅពីក្រោយផលិតផលរបស់ពួកគេ។ ពួកគេផ្តល់រយៈពេលធានាស្របច្បាប់។ សម្រាប់លំនៅដ្ឋានដែលអនុលោមតាម EPA រំពឹងថានឹងមានការធានាស្តង់ដាររយៈពេល 5 ឆ្នាំ ឬ 50,000 ម៉ាយ។ ពួកគេក៏ផ្តល់ការធានានូវពិការភាពជាក់លាក់សម្រាប់ម៉ាទ្រីស Honeycomb ខាងក្នុងផងដែរ។ កុំទិញឯកតាជំនួសដោយមិនមានការគាំទ្រពីក្រុមហ៊ុនផលិតដែលអាចតាមដានបាន។ ការធានាដែលបាត់បង្ហាញពីផលិតផលក្លែងបន្លំ។
ការអនុវត្តជាក់ស្តែង៖ ការការពារឧបករណ៍ត្រួតពិនិត្យការបំភាយឧស្ម័នរបស់អ្នកបន្ទាប់ពីដំឡើង
ការបិទភ្ជាប់ផ្នែកថ្មីដោយជោគជ័យមិនបញ្ចប់ការងារនោះទេ។ អ្នកត្រូវតែការពារការវិនិយោគរបស់អ្នកតាមរយៈការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យត្រឹមត្រូវ និងនីតិវិធីបំបែក។
ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យមូលហេតុឫសគល់
សមាសធាតុហត់នឿយកម្រនឹងស្លាប់ដោយវ័យចំណាស់។ ជាធម្មតា បញ្ហាម៉ាស៊ីនឡើងលើដែលមិនបានដោះស្រាយបានសម្លាប់វា។ អ្នកត្រូវតែដោះស្រាយបញ្ហាជាក់លាក់ទាំងនេះជាមុនសិន។
ពិនិត្យមើលការឆេះម៉ាស៊ីនជាប់រហូត។
រកមើលល្បាយឥន្ធនៈសម្បូរបែប ឬគ្មានខ្លាញ់។
ពិនិត្យម៉ាស៊ីនសម្រាប់ដុតប្រេង។
ផ្ទៀងផ្ទាត់ថាអ្នកមិនមានលេចធ្លាយទឹកត្រជាក់ខាងក្នុងទេ។
ឥន្ធនៈឆៅ ឬទឹកត្រជាក់ដែលលេចធ្លាយនឹងបំផ្លាញថ្នាំកូតខាងក្នុងថ្មីយ៉ាងឆាប់រហ័ស។ ប្រសិនបើអ្នករំលងជំហានដ៏សំខាន់នេះ ផ្នែកថ្មីដ៏ថ្លៃរបស់អ្នកនឹងស្លាប់ដូចរឿងចាស់។
អំឡុងពេលសម្រាកដ៏សំខាន់
ផ្នែកថ្មីរបស់អ្នកទាមទារការព្យាបាលត្រឹមត្រូវមុនពេលប្រើខ្លាំង។ អ្នកត្រូវតែអនុវត្តនីតិវិធីជិះកង់កម្ដៅដ៏តឹងរ៉ឹង។ ចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីន ហើយទុកវាចោលជាធម្មតា។ រង់ចាំរហូតដល់រង្វាស់សីតុណ្ហភាពផ្ទាំងគ្រប់គ្រងឈានដល់សីតុណ្ហភាពប្រតិបត្តិការធម្មតា។ បិទម៉ាស៊ីន ហើយទុកឱ្យហត់នឿយត្រជាក់ទាំងស្រុង។ ដំណើរការនេះម្តងទៀតពីរដង។ នេះព្យាបាលស្រទាប់ការពារខាងក្នុងដោយសុវត្ថិភាព។ ការរំលងដំណើរការនេះបំផ្លាញរចនាសម្ព័ន្ធខាងក្នុងដ៏ឆ្ងាញ់នៅពេលដែលពួកវាពង្រីកយ៉ាងឆាប់រហ័ស។
ការត្រួតពិនិត្យលក្ខណៈវិនិច្ឆ័យជោគជ័យ
ជាចុងក្រោយ អ្នកត្រូវតែផ្ទៀងផ្ទាត់ការជួសជុលតាមគណិតវិទ្យា។ ប្រើម៉ាស៊ីនស្កេន OBD-II ដែលមានជំនាញវិជ្ជាជីវៈក្រោយការដំឡើង។ ពិនិត្យមើលស្ថានភាពត្រៀមខ្លួនរបស់ម៉ូនីទ័រកាតាលីករនៅលើអេក្រង់។ បើកបរយានជំនិះតាមវដ្តនៃការបើកបរជាក់លាក់របស់ក្រុមហ៊ុនផលិត។ ត្រូវប្រាកដថាលេខកូដបញ្ហារោគវិនិច្ឆ័យ P0420 ឬ P0430 ដែលខ្លាចមិនត្រឡប់មកវិញ។ ប្រសិនបើផ្ទាំងគ្រប់គ្រងនៅតែច្បាស់ ការដំឡើងរបស់អ្នកបានជោគជ័យ។
សេចក្តីសន្និដ្ឋាន
ការជំនួសប្រព័ន្ធហត់នឿយរបស់អ្នក ទាមទារការធ្វើផែនការយុទ្ធសាស្រ្ត និងការវាយតម្លៃយ៉ាងប្រុងប្រយ័ត្ន។ អ្នកត្រូវតែកំណត់អាទិភាពលើការអនុលោមតាមច្បាប់យ៉ាងតឹងរឹងជាមុនសិន ដើម្បីជៀសវាងការផាកពិន័យធ្ងន់។ កំណត់ប្រភេទសមល្មមរបស់អ្នក ដោយផ្អែកលើថវិកាការងារដែលមាន និងជំនាញ DIY របស់អ្នក។ តែងតែផ្ទៀងផ្ទាត់គុណភាពសម្ភារៈខាងក្នុង ជាជាងការដេញតាមស្លាកតម្លៃទាបបំផុតនៅលើអ៊ីនធឺណិតដោយល្ងង់។ ការផ្ទុកលោហៈដ៏មានតម្លៃត្រឹមត្រូវធានាថាអ្នកធ្វើការងារដ៏លំបាកនេះតែម្តង។
កុំទាយកម្រិតអនុលោមភាពរបស់អ្នក។ បើកក្រណាត់របស់អ្នកនៅថ្ងៃនេះ ហើយស្វែងរកស្លាកព័ត៌មានត្រួតពិនិត្យការបំភាយយានយន្ត (VECI)។ បញ្ជាក់តម្រូវការ EPA ឬ CARB ជាក់លាក់របស់អ្នកឥឡូវនេះ។ ប្រើទិន្នន័យសំខាន់នេះ មុនពេលអ្នករកមើលកាតាឡុកផលិតផល ឬពិគ្រោះជាមួយមេកានិចដែលមានការបញ្ជាក់។
សំណួរគេសួរញឹកញាប់
សំណួរ៖ តើខ្ញុំអាចប្រើឧបករណ៍បំប្លែងកាតាលីករបីផ្លូវជាសកលលើរថយន្តណាមួយបានទេ?
ចម្លើយ៖ អ្នកអាច ប៉ុន្តែលក្ខខណ្ឌតឹងរឹងត្រូវបានអនុវត្ត។ អ្នកត្រូវតែផ្គូផ្គងអង្កត់ផ្ចិតបំពង់ពិតប្រាកដនៃប្រព័ន្ធដែលមានស្រាប់របស់អ្នក។ អ្នកក៏ត្រូវផ្គូផ្គងកម្រិតនៃការបំភាយឧស្ម័នដើម (EPA ឬ CARB) ផងដែរ។ លើសពីនេះទៀតគ្រឿងសកលទាមទារការកាត់និងផ្សារដែលមានជំនាញវិជ្ជាជីវៈ។ ពួកគេមិនដែលភ្ជាប់ដោយផ្ទាល់ទៅនឹងគែមរោងចក្រទេ។
សំណួរ៖ ហេតុអ្វីបានជាឧបករណ៍បំប្លែងកាតាលីករ TWC ថ្មីរបស់ខ្ញុំបើកភ្លើងម៉ាស៊ីនពិនិត្យ?
ចម្លើយ៖ បញ្ហាទូទៅមួយចំនួនបង្កឱ្យមានបញ្ហាដ៏គួរឱ្យធុញទ្រាន់នេះ។ អ្នកប្រហែលជាមានការលេចធ្លាយផ្សែងដែលមិនបានដោះស្រាយនៅជិតឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា O2 ។ ឯកតាជំនួសដែលមានតំលៃថោកអាចមានការផ្ទុកលោហៈដ៏មានតម្លៃមិនគ្រប់គ្រាន់។ ពេលខ្លះ អ្នកគ្រាន់តែត្រូវការសម្អាតកូដ 'ខ្មោច' ពីអង្គភាពគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន បន្ទាប់ពីដំឡើងរួច។
សំណួរ៖ តើវាមានតម្លៃក្នុងការបង់ប្រាក់បន្ថែមទៀតសម្រាប់អង្គភាពដែលអនុលោមតាម CARB ប្រសិនបើខ្ញុំរស់នៅក្នុងរដ្ឋ EPA ដែរឬទេ?
ចម្លើយ៖ បាទ វាច្រើនតែធ្វើឱ្យយល់អំពីហិរញ្ញវត្ថុរយៈពេលវែង។ ឯកតា CARB មានដង់ស៊ីតេខ្ពស់ជាងយ៉ាងខ្លាំងនៃលោហៈដ៏មានតម្លៃ។ ដង់ស៊ីតេនេះបកប្រែដោយផ្ទាល់ទៅប្រសិទ្ធភាពគីមីប្រសើរជាងមុន និងអាយុកាលយូរជាងនេះ។ វាផ្តល់នូវសន្តិភាពផ្លូវចិត្តដ៏ល្អឥតខ្ចោះ ទោះបីជារដ្ឋជាក់លាក់របស់អ្នកខ្វះបទប្បញ្ញត្តិតឹងរឹងក៏ដោយ។
សំណួរ៖ តើកាតាលីកររថយន្តដែលមានគុណភាពខ្ពស់គួរមានរយៈពេលប៉ុន្មាន?
A: នៅក្រោមលក្ខខណ្ឌម៉ាស៊ីនដ៏ល្អប្រសើរ ឯកតាដែលមានគុណភាពខ្ពស់អាចរត់បាន 100,000 ម៉ាយ ឬច្រើនជាងនេះយ៉ាងងាយស្រួល។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ការថែទាំម៉ាស៊ីនមិនល្អកាត់បន្ថយអាយុជីវិតនេះយ៉ាងខ្លាំង។ ឥន្ធនៈដែលមិនបានឆេះ ការប្រើប្រាស់ប្រេងច្រើន ឬការលេចធ្លាយសារធាតុត្រជាក់ខាងក្នុងអាចបំផ្លាញម៉ាទ្រីសខាងក្នុងដ៏ឆ្ងាញ់ក្នុងរយៈពេលតែពីរបីសប្តាហ៍ប៉ុណ្ណោះ។
