តើឧបករណ៍បំលែងកាតាលីករទាំងអស់មាន Honeycomb ដែរឬទេ?

ឧបករណ៍បំប្លែងកាតាលីករគឺជាធាតុផ្សំដ៏សំខាន់នៅក្នុងរថយន្តទំនើប ដែលដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការកាត់បន្ថយការបំភាយឧស្ម័នដែលបង្កគ្រោះថ្នាក់ពីម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុង។ ពួកវាជួយបំប្លែងឧស្ម័នពុលដែលផលិតដោយម៉ាស៊ីនដូចជា កាបូនម៉ូណូអុកស៊ីត អ៊ីដ្រូកាបូន និងអុកស៊ីដអាសូត ទៅជាសារធាតុដែលបង្កគ្រោះថ្នាក់តិចជាង ដូចជាកាបូនឌីអុកស៊ីត និងអាសូត។ ក្នុងចំណោមការរចនាផ្សេងៗនៃឧបករណ៍បំលែងកាតាលីករ រចនាសម្ព័ន្ធ Honeycomb គឺជារឿងធម្មតាបំផុត និងត្រូវបានទទួលស្គាល់យ៉ាងទូលំទូលាយ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ មិនមែនឧបករណ៍បំប្លែងកាតាលីករទាំងអស់ប្រើការរចនាសំបុកឃ្មុំទេ។ នៅក្នុងអត្ថបទនេះ យើងនឹងស្វែងយល់អំពីកាតាលីករ Honeycomb ហេតុផលដែលវាត្រូវបានគេពេញចិត្តនៅក្នុងរថយន្តភាគច្រើន ហើយហេតុអ្វីបានជាឧបករណ៍បំប្លែងកាតាលីករមួយចំនួនប្រហែលជាមិនមានរចនាសម្ព័ន្ធ Honeycomb ។

 

រចនាសម្ព័ន្ធ Honeycomb នៅក្នុងកម្មវិធីបំប្លែងកាតាលីករ

លក្ខណៈពិសេសនៃការរចនានៃរចនាសម្ព័ន្ធ Honeycomb

រចនាសម្ព័ន្ធ Honeycomb នៅក្នុងឧបករណ៍បំប្លែងកាតាលីករគឺជាការច្នៃប្រឌិតដ៏សំខាន់មួយដែលធ្វើឱ្យវាមានប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់ក្នុងការបំប្លែងការបំភាយឧស្ម័នដែលបង្កគ្រោះថ្នាក់។ រចនាសម្ព័ន្ធនេះជាធម្មតាត្រូវបានផលិតចេញពីស្រទាប់ខាងក្រោមសេរ៉ាមិច ឬលោហៈ។ ការរចនានៃ Honeycomb គឺចាំបាច់សម្រាប់ការពង្រីកផ្ទៃផ្ទៃដែលអាចប្រើបានសម្រាប់ប្រតិកម្មកាតាលីករដែលកើតឡើងនៅខាងក្នុងឧបករណ៍បំលែង។ រចនាសម្ព័ន្ធនេះត្រូវបានផ្សំឡើងដោយបណ្តាញប៉ារ៉ាឡែលរាប់ពាន់ ដែលអនុញ្ញាតឱ្យឧស្ម័នផ្សងហូរតាមពួកវា ខណៈពេលដែលត្រូវបានប៉ះពាល់នឹងលោហៈដ៏មានតម្លៃ ដូចជាផ្លាទីន ប៉ាឡាដ្យូម និងរ៉ូដ្យូម ដែលស្រោបនៅលើជញ្ជាំងនៃបណ្តាញ។

រចនាសម្ព័ន្ធ Honeycomb គឺមិនត្រឹមតែសម្រាប់ការបង្ហាញ; វាបម្រើគោលបំណងជាក់លាក់មួយ។ ឆានែលត្រូវបានរចនាឡើងឱ្យស្តើង និងច្រើន ដែលបង្កើនផ្ទៃក្នុងចន្លោះតូច។ ការកើនឡើងនៃផ្ទៃនេះផ្តល់នូវចំណុចទំនាក់ទំនងកាន់តែច្រើនសម្រាប់ឧស្ម័នផ្សងដើម្បីធ្វើប្រតិកម្មជាមួយកាតាលីករ ធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវប្រសិទ្ធភាពនៃដំណើរការកាតាលីករ។

ហេតុអ្វីបានជា Honeycomb?

រចនាសម្ព័ន Honeycomb ពង្រីកទំហំផ្ទៃដែលអាចប្រើបាន ខណៈពេលដែលរក្សាបាននូវសម្ពាធខាងក្រោយតិចតួចបំផុតនៅលើម៉ាស៊ីន។ តាមរយៈការពង្រីកផ្ទៃខាងលើ ការរចនាអនុញ្ញាតឱ្យឧស្ម័នផ្សងធ្វើអន្តរកម្មជាមួយលោហធាតុដ៏មានតម្លៃកាន់តែមានប្រសិទ្ធភាព ដែលនាំឱ្យការបំប្លែងឧស្ម័នកាន់តែមានប្រសិទ្ធភាព។ ជាសំខាន់ ផ្ទៃដែលអាចប្រើបានកាន់តែច្រើន ឧស្ម័នផ្សងកាន់តែច្រើនត្រូវបានដំណើរការក្នុងអត្រាលឿនជាងមុន ដែលនាំឱ្យការគ្រប់គ្រងការបំភាយឧស្ម័នទាំងមូលកាន់តែប្រសើរឡើង។

ហេតុផលមួយក្នុងចំណោមហេតុផលសម្រាប់ការប្រើប្រាស់រចនាសម្ព័ន្ធ Honeycomb នៅក្នុងឧបករណ៍បំប្លែងកាតាលីករគឺការកើនឡើងនៃផ្ទៃដោយមិនបង្កើនទំហំនៃឧបករណ៍បំលែងខ្លួនវានោះទេ។ ការរចនាបង្រួម និងមានប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់ មានន័យថារថយន្តអាចបំពេញតាមស្តង់ដារការបំភាយដ៏តឹងរ៉ឹង ដោយមិនប៉ះពាល់ដល់លំហ ឬដំណើរការម៉ាស៊ីន។ នេះមានសារៈសំខាន់ជាពិសេសនៅក្នុងរថយន្តដែលទំហំម៉ាស៊ីន និងទម្ងន់ជាការពិចារណា។

សម្ភារៈប្រើប្រាស់ក្នុងរចនាសម្ព័ន្ធ Honeycomb

រចនាសម្ព័ន្ធ Honeycomb នៅក្នុងឧបករណ៍បំប្លែងកាតាលីករ ជាធម្មតាធ្វើពីសេរ៉ាមិច ឬលោហៈ។ ស្រទាប់ខាងក្រោមសេរ៉ាមិចគឺជារឿងធម្មតាជាង ហើយត្រូវបានផលិតចេញពីវត្ថុធាតុដើមដូចជា cordierite ឬ silicon carbide។ សមា្ភារៈទាំងនេះផ្តល់នូវស្ថេរភាពកម្ដៅដ៏ល្អ និងធន់នឹងកំដៅខ្ពស់ ដែលជាកត្តាចាំបាច់ដោយសារសីតុណ្ហភាពខ្លាំងនៅក្នុងប្រព័ន្ធផ្សង។

ម្យ៉ាងវិញទៀត ស្រទាប់ខាងក្រោមលោហធាតុ ជារឿយៗត្រូវបានផលិតចេញពីដែកអ៊ីណុក ឬយ៉ាន់ស្ព័រផ្សេងទៀត។ ពួកវាមានភាពជាប់លាប់ និងធន់នឹងកំដៅ មានសមត្ថភាពទប់ទល់នឹងសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ជាងស្រទាប់ខាងក្រោមសេរ៉ាមិច។ ស្រទាប់ខាងក្រោមលោហៈក៏ផ្តល់នូវពេលវេលាឆ្លើយតបកម្ដៅលឿនជាងមុនផងដែរ ដែលអាចមានប្រយោជន៍សម្រាប់ប្រភេទម៉ាស៊ីនមួយចំនួន និងរថយន្តដំណើរការ។

 

មិនមែនឧបករណ៍បំលែងកាតាលីករទាំងអស់មានការរចនាម៉ូដ Honeycomb ទេ។

ការរចនាជម្រើសសម្រាប់ឧបករណ៍បំប្លែងកាតាលីករ

ខណៈពេលដែលការរចនា Honeycomb គឺជារឿងធម្មតាបំផុតនៅក្នុងឧបករណ៍បំប្លែងកាតាលីករ មិនមែនឧបករណ៍បំលែងទាំងអស់ប្រើវាទេ។ ការរចនាជំនួសមួយចំនួនរួមមានកាតាលីករ monolithic និងកាតាលីករ pellet ។ ឧបករណ៍បំលែងកាតាលីករ monolithic មានលក្ខណៈពិសេសមួយ ប្លុករឹងនៃសម្ភារៈកាតាលីករ ជាមួយនឹងកាតាលីករអនុវត្តទៅលើផ្ទៃ។ ឧបករណ៍បំលែងប្រភេទនេះមានបណ្តាញតិចជាងរចនាសម្ព័ន្ធ Honeycomb និងផ្តល់ផ្ទៃតិចជាង ដែលអាចកាត់បន្ថយប្រសិទ្ធភាពនៃការបំប្លែងការបំភាយឧស្ម័ន។

កាតាលីករ pellet ទោះបីជាកម្រប្រើក្នុងយានជំនិះទំនើបក៏ដោយ មានអង្កាំតូចៗនៃសម្ភារៈកាតាលីករជំនួសឱ្យផ្ទៃដែលមានរចនាសម្ព័ន្ធ។ កាតាលីករទាំងនេះមានប្រសិទ្ធភាពតិចជាងការរចនាម៉ូដ Honeycomb ដោយសារឧស្ម័នផ្សងអាចឆ្លងកាត់អង្កាំដោយមិនមានអន្តរកម្មពេញលេញជាមួយកាតាលីករ ដែលនាំឱ្យដំណើរការបំប្លែងការបំភាយឧស្ម័នមានប្រសិទ្ធភាពតិច។

ហេតុអ្វីបានជា Honeycomb មិនអាចប្រើបាន

ទោះបីជាមានប្រសិទ្ធិភាពរបស់វាក៏ដោយ រថយន្តមួយចំនួនប្រហែលជាមិនមានឧបករណ៍បំលែងកាតាលីករ Honeycomb ទេ។ មូលហេតុចម្បងមួយសម្រាប់នេះគឺការចំណាយ។ ឧបករណ៍បំលែងកាតាលីករ Honeycomb ជាពិសេសអ្នកដែលមានស្រទាប់ខាងក្រោមសេរ៉ាមិច មានតម្លៃថ្លៃជាងក្នុងការផលិត ដោយសារវត្ថុធាតុដើម និងដំណើរការផលិតស្មុគស្មាញដែលត្រូវការ។ នៅក្នុងរថយន្តដែលមានតម្លៃទាប ឬចាស់មួយចំនួន ក្រុមហ៊ុនផលិតអាចជ្រើសរើសការរចនាឧបករណ៍បំប្លែងកាតាលីករដ៏សាមញ្ញជាងមុន ដែលមិនតម្រូវឱ្យមានរចនាសម្ព័ន្ធ Honeycomb ដ៏ស្មុគស្មាញ ដោយជ្រើសរើសជម្រើសដែលមានតម្លៃថោកដែលនៅតែផ្តល់នូវការគ្រប់គ្រងការបំភាយឧស្ម័នមួយចំនួន។

លើសពីនេះ ការកំណត់ទំហំនៅក្នុងយានជំនិះមួយចំនួនអាចរារាំងការដំឡើងរចនាសម្ព័ន្ធ Honeycomb ។ រថយន្តធុនតូច ឬយានជំនិះដែលមានម៉ាស៊ីនតូចអាចមិនមានបន្ទប់ដែលត្រូវការសម្រាប់ដាក់ឧបករណ៍បំលែងកាតាលីករ Honeycomb ដែលនាំឱ្យក្រុមហ៊ុនផលិតប្រើជម្រើសតូចជាង ឬស្មុគស្មាញតិច។

ជាចុងក្រោយ បទប្បញ្ញត្តិនៃការបំភាយឧស្ម័នជាក់លាក់អាចមិនតម្រូវឱ្យមានការប្រើប្រាស់រចនាសម្ព័ន្ធ Honeycomb នៅក្នុងទីផ្សារមួយចំនួន។ នៅក្នុងតំបន់ដែលមានស្តង់ដារការបំភាយឧស្ម័នមិនសូវតឹងរ៉ឹង ដូចជាប្រទេសកំពុងអភិវឌ្ឍន៍មួយចំនួន ក្រុមហ៊ុនផលិតយានយន្តអាចជ្រើសរើសការរចនាឧបករណ៍បំប្លែងកាតាលីករដ៏សាមញ្ញ ដែលងាយស្រួល និងថោកជាងក្នុងការផលិត ទោះបីជាវាប្រហែលជាមិនមានប្រសិទ្ធភាពដូចឧបករណ៍បំប្លែងដែលមានមូលដ្ឋានលើទឹកឃ្មុំក៏ដោយ។

ផលប៉ះពាល់លើការអនុវត្ត និងប្រសិទ្ធភាព

អវត្ដមាននៃរចនាសម្ព័ន្ធ Honeycomb អាចមានផលប៉ះពាល់យ៉ាងសំខាន់ទៅលើដំណើរការ និងប្រសិទ្ធភាពនៃឧបករណ៍បំលែងកាតាលីករ។ ការកាត់បន្ថយផ្ទៃដីមានន័យថា ឧស្ម័នផ្សងតិចជាងមុនត្រូវបានដំណើរការនៅពេលណាមួយ ដែលនាំឱ្យការគ្រប់គ្រងការបំភាយឧស្ម័នមានប្រសិទ្ធភាពតិច។ នេះអាចបណ្តាលឱ្យមានកម្រិតខ្ពស់នៃការបំភាយឧស្ម័នដែលបង្កគ្រោះថ្នាក់ត្រូវបានបញ្ចេញទៅក្នុងបរិស្ថាន ដែលអាចបណ្តាលឱ្យរថយន្តបរាជ័យក្នុងការធ្វើតេស្តបំភាយឧស្ម័ន ឬរួមចំណែកដល់ការបំពុលបរិយាកាស។ នៅក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃដំណើរការម៉ាស៊ីន កង្វះនៃការរចនាឧបករណ៍បំលែងកាតាលីករដែលមានប្រសិទ្ធភាពអាចនាំឱ្យមានការកើនឡើងសម្ពាធត្រឡប់មកវិញ ដែលអាចកាត់បន្ថយថាមពលម៉ាស៊ីន និងប្រសិទ្ធភាពប្រេង។

 

កត្តាដែលជះឥទ្ធិពលដល់ការប្រើប្រាស់សារធាតុ Honeycomb Catalysts

ស្តង់ដារការបំភាយឧស្ម័ន និងបទប្បញ្ញត្តិបរិស្ថាន

ការទទួលយកឧបករណ៍បំលែងកាតាលីករ Honeycomb ត្រូវបានជះឥទ្ធិពលយ៉ាងខ្លាំងដោយស្តង់ដារការបំភាយឧស្ម័នដែលកំណត់ដោយរដ្ឋាភិបាល និងភ្នាក់ងារបរិស្ថាន។ នៅក្នុងតំបន់ដែលបទប្បញ្ញត្តិតឹងរឹងដូចជា Euro III, Euro IV, និង Euro V ត្រូវបានអនុវត្ត ការប្រើប្រាស់ កាតាលីកររបស់ Honeycomb  គឺមានភាពទូលំទូលាយជាងមុន ដោយសារតែសមត្ថភាពរបស់ពួកគេក្នុងការគ្រប់គ្រងបរិមាណឧស្ម័នផ្សងកាន់តែខ្ពស់ និងផ្តល់នូវការគ្រប់គ្រងការបំភាយបានប្រសើរជាងមុន។

រដ្ឋាភិបាលទូទាំងពិភពលោកបានអនុវត្តច្បាប់បញ្ចេញឧស្ម័នដ៏តឹងរ៉ឹង ដើម្បីកាត់បន្ថយការបំពុល និងកែលម្អគុណភាពខ្យល់។ នេះបានជំរុញឱ្យក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តអភិវឌ្ឍ និងអនុវត្តបច្ចេកវិទ្យាបំលែងកាតាលីករកម្រិតខ្ពស់បន្ថែមទៀត រួមទាំងការរចនាម៉ូដ Honeycomb ដើម្បីបំពេញតាមស្តង់ដារទាំងនេះ។ កាតាលីករ Honeycomb ត្រូវបានរចនាឡើងជាពិសេសដើម្បីបំពេញតម្រូវការបទប្បញ្ញត្តិខ្ពស់ទាំងនេះ ដោយផ្តល់នូវដំណោះស្រាយដ៏មានប្រសិទ្ធភាពជាងមុនសម្រាប់កាត់បន្ថយការបំភាយឧស្ម័នដែលមានគ្រោះថ្នាក់។

វឌ្ឍនភាពបច្ចេកវិទ្យា និងការច្នៃប្រឌិត

ភាពជឿនលឿននៃបច្ចេកវិទ្យានៅក្នុងសម្ភារៈកាតាលីករ និងការរចនាស្រទាប់ខាងក្រោមបានជះឥទ្ធិពលបន្ថែមទៅលើការប្រើប្រាស់យ៉ាងទូលំទូលាយនៃរចនាសម្ព័ន្ធ Honeycomb នៅក្នុងឧបករណ៍បំប្លែងកាតាលីករ។ សមា្ភារៈថ្មីដែលមានស្ថេរភាពកម្ដៅប្រសើរឡើង បង្កើនភាពធន់នឹងការ corrosion និងលក្ខណៈសម្បត្តិកាតាលីករកាន់តែប្រសើរកំពុងត្រូវបានបង្កើតឡើងដើម្បីបង្កើនប្រសិទ្ធភាពនៃកាតាលីករ Honeycomb ។

លើសពីនេះទៀតក្រុមហ៊ុនផលិតកំពុងស្វែងរកការប្រើប្រាស់ស្រទាប់ខាងក្រោមដែកនៅក្នុងកាតាលីករ Honeycomb ដែលអាចទប់ទល់នឹងសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ជាងប្រភេទសេរ៉ាមិច។ នេះមានសារៈសំខាន់ជាពិសេសសម្រាប់រថយន្តដែលមានម៉ាស៊ីនដំណើរការខ្ពស់ ឬរថយន្តដែលដំណើរការក្នុងស្ថានភាពធ្ងន់ធ្ងរ ដូចជារថយន្តស្ព័រ និងរថយន្តដឹកទំនិញធុនធ្ងន់ជាដើម។

 

គុណសម្បត្តិនៃកាតាលីករ Honeycomb

ប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់ក្នុងការបំប្លែងការបំភាយឧស្ម័ន

គុណសម្បត្តិចម្បងមួយនៃកាតាលីករ Honeycomb គឺសមត្ថភាពរបស់ពួកគេក្នុងការពង្រីកផ្ទៃដីដែលអាចរកបានសម្រាប់ប្រតិកម្មកាតាលីករ។ ការកើនឡើងនៃផ្ទៃនេះធានាថា ឧស្ម័នផ្សងកាន់តែច្រើនចូលមកក្នុងទំនាក់ទំនងជាមួយកាតាលីករ ដែលនាំឱ្យមានការបំប្លែងការបំភាយឧស្ម័នកាន់តែមានប្រសិទ្ធភាព។ លទ្ធផល​គឺ​ការ​កាត់​បន្ថយ​ការ​បំភាយ​ឧស្ម័ន​ដែល​បង្ក​គ្រោះថ្នាក់​ដូច​ជា​អាសូត​អុកស៊ីត កាបូនម៉ូណូអុកស៊ីត និង​អ៊ីដ្រូកាបូន។

បង្កើនភាពធន់

ឧបករណ៍បំលែងកាតាលីករ Honeycomb ត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីទប់ទល់នឹងសីតុណ្ហភាពខ្លាំង និងលក្ខខណ្ឌប្រតិបត្តិការដ៏អាក្រក់។ សមា្ភារៈដែលប្រើក្នុងការសាងសង់ មិនថាសេរ៉ាមិច ឬលោហៈនោះទេ គឺមានភាពធន់នឹងកំដៅ និងច្រេះខ្ពស់ ដែលធានាថាឧបករណ៍បំលែងដំណើរការប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពក្នុងរយៈពេលយូរ។ ភាពធន់នេះធ្វើឱ្យរចនាសម្ព័ន្ធ Honeycomb ល្អសម្រាប់ប្រើប្រាស់ក្នុងរថយន្តជាច្រើនប្រភេទ ចាប់ពីរថយន្តស្តង់ដារ រហូតដល់ម៉ាស៊ីនដែលមានសមត្ថភាពខ្ពស់។

 

សេចក្តីសន្និដ្ឋាន

កាតាលីករ Honeycomb  បានក្លាយជាដំណោះស្រាយសម្រាប់រថយន្តទំនើបភាគច្រើន ដោយសារតែសមត្ថភាពពិសេសរបស់ពួកគេក្នុងការគ្រប់គ្រងការបំភាយឧស្ម័ន ខណៈពេលដែលធានាបាននូវដំណើរការម៉ាស៊ីនល្អបំផុត។ ការរចនាសំបុកឃ្មុំពិសេសរបស់ពួកគេពង្រីកផ្ទៃដីអតិបរមា ដែលសម្របសម្រួលប្រតិកម្មកាតាលីករកាន់តែមានប្រសិទ្ធភាព បំប្លែងឧស្ម័នដែលបង្កគ្រោះថ្នាក់ទៅជាសារធាតុពុលតិច។ នេះបណ្តាលឱ្យមានការថយចុះគួរឱ្យកត់សម្គាល់នៃការបំភាយរថយន្ត ធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវប្រសិទ្ធភាពម៉ាស៊ីន និងបង្កើនភាពធន់។ ខណៈពេលដែលមិនមែនគ្រប់យានជំនិះទាំងអស់សុទ្ធតែមានកាតាលីករ Honeycomb អត្ថប្រយោជន៍របស់វាធ្វើឱ្យពួកគេក្លាយជាជម្រើសដែលពេញចិត្តសម្រាប់រថយន្តទំនើបៗជាច្រើន។

នៅពេលដែលស្តង់ដារការបំភាយឧស្ម័នពិភពលោករឹតបន្តឹង ហើយតម្រូវការសម្រាប់យានជំនិះស្អាតនៅតែបន្តកើនឡើង តួនាទីនៃកាតាលីករ Honeycomb នឹងកាន់តែមានសារៈសំខាន់។ មិនថានៅក្នុងរថយន្តប្រចាំថ្ងៃ ឡានដឹកទំនិញធុនធ្ងន់ ឬរថយន្តដែលមានសមត្ថភាពខ្ពស់នោះទេ កាតាលីករ Honeycomb គឺជាគន្លឹះក្នុងការបំពេញតាមបទប្បញ្ញត្តិបរិស្ថានដ៏តឹងរ៉ឹង និងធានាបាននូវខ្យល់អាកាសបរិសុទ្ធ។ ប្រសិទ្ធភាពដែលបានបង្ហាញឱ្យឃើញ និងការអនុវត្តយូរអង្វែងរបស់ពួកគេធ្វើឱ្យពួកគេក្លាយជាធាតុផ្សំដែលមិនអាចខ្វះបានក្នុងការស្វែងរកនិរន្តរភាពនៃឧស្សាហកម្មរថយន្ត។

សម្រាប់ព័ត៌មានបន្ថែមអំពីកាតាលីករ Honeycomb និងកម្មវិធីរបស់ពួកគេនៅក្នុងយានជំនិះរបស់អ្នក សូមទាក់ទង Shandong Antian New Materials Technology Co., Ltd. ពួកគេមានឯកទេសខាងសម្ភារៈកាតាលីករដែលមានគុណភាពខ្ពស់ដែលបំពេញតាមស្តង់ដារការបំភាយឧស្ម័នចុងក្រោយបំផុត ដោយផ្តល់ឱ្យអាជីវកម្មនូវដំណោះស្រាយដែលគួរឱ្យទុកចិត្ត និងមានប្រសិទ្ធភាពសម្រាប់ការគ្រប់គ្រងការបំភាយឧស្ម័ន។