รายละเอียดสินค้า
ยี่ห้อ:
สายผลิตภัณฑ์ที่เลือก:

กำลังโหลด

แบ่งปันไปที่:
ปุ่มแชร์เฟสบุ๊ค
ปุ่มแชร์ทวิตเตอร์
ปุ่มแชร์ไลน์
ปุ่มแชร์วีแชท
ปุ่มแชร์ของ LinkedIn
ปุ่มแชร์ Pinterest
ปุ่มแชร์ Whatsapp
แชร์ปุ่มแชร์นี้

หม้อน้ำสำหรับ Audi VW 1.4 16v 036253020J 036131703F 036253020MX ORIGINAL 036253020GX, 036253020JX, 036253020MX, 036253020P,

Katalysator สำหรับ Audi VW 1.4 16v 036253020J 036131703F 036253020MX ORIGINAL 036253020GX, 036253020JX, 036253020MX, 036253020P
  • โฟล์คสวาเก้น 1.4 16v

  • โฟล์คสวาเก้น

  • โฟล์คสวาเก้น

ความพร้อมจำหน่าย:
จำนวน:
รายละเอียดสินค้า


ห้องปฏิบัติการมีเครื่องมือขั้นสูง เช่น โรงสีทรายขนาดเล็ก เครื่องชั่งเชิงวิเคราะห์ เครื่องทำน้ำบริสุทธิ์ เตาอบ เตาหลอมอุณหภูมิสูง เครื่องทำความสะอาดอัลตราโซนิก และอ่างน้ำอุณหภูมิคงที่ ส่วนใหญ่จะใช้สำหรับการวิเคราะห์ทางเคมีเป็นประจำของวัตถุดิบ การพัฒนากระบวนการตัวเร่งปฏิกิริยาและการเพิ่มประสิทธิภาพ และการเตรียมตัวอย่างและกระบวนการทดสอบ


หากแคตตาไลติกคอนเวอร์เตอร์สามทางเสียจะมีผลกระทบต่อรถอย่างไรบ้าง?

1.รถมีเสียงดังผิดปกติ

ปรากฏการณ์แรกคือหากแคตตาไลติกคอนเวอร์เตอร์สามทางถูกกระแทกและลากไปด้านล่างอาจทำให้เกิดการกระแทก แตกหัก และมีเสียงดังผิดปกติได้ เมื่อรถถึงจุดเกิดเหตุหรือที่ น้ำมัน อยู่ตรงจุดจะมีเสียงดังบ้าง

2. ไฟแสดงความผิดปกติของเครื่องยนต์สว่างขึ้น

หากประสิทธิภาพการแปลงของเครื่องฟอกไอเสียเชิงเร่งปฏิกิริยาสามทางต่ำหรือล้มเหลว สิ่งที่คุณมองเห็นก็คือไฟแสดงความผิดปกติของเครื่องยนต์จะสว่างขึ้น รหัสความผิดปกติอาจเป็น P0420 หรือ P0421 และมีรายงานว่าประสิทธิภาพการแปลงของเครื่องฟอกไอเสียเชิงเร่งปฏิกิริยาสามทางต่ำ ในเวลานี้เราจำเป็นต้องเปลี่ยนมัน


เมื่อเดินเบาก๊าซผสมจำนวนเล็กน้อยในเครื่องยนต์จะไม่ถูกเผาไหม้จนหมดและจะเข้าสู่ระบบไอเสียโดยตรง หากรอบเดินเบานานเกินไป ระบบไอเสียจะยังคงร้อนขึ้นต่อไปและทำให้แคตตาไลติกคอนเวอร์เตอร์สามทางไหม้ ดังนั้นจึงเป็นเรื่องสำคัญที่ผู้ขับขี่จะต้องหลีกเลี่ยงการเดินเบาเป็นระยะเวลานานให้มากที่สุด ในเวลาเดียวกัน ควรตรวจสอบเครื่องฟอกไอเสียเชิงเร่งปฏิกิริยาสามทางเป็นประจำ (สามารถใช้งานได้หลังจากอุณหภูมิลดลงเท่านั้น) หากมีร่องรอยของการเผาไหม้ที่อุณหภูมิสูงและสีที่ผิดปกติ แสดงว่าแคตตาไลติกคอนเวอร์เตอร์เกิดความร้อนสูงเกินไปและผลการทำงานลดลง


เนื่องจากมีเซ็นเซอร์ออกซิเจนที่ด้านหน้าและด้านหลังเครื่องฟอกไอเสียแบบสามทางในรถยนต์ ซึ่งจะตรวจจับปริมาณออกซิเจนในก๊าซไอเสีย โดยทั่วไป หากทำงานได้ตามปกติ ปริมาณออกซิเจนที่ส่วนหน้าจะสูงกว่าปริมาณออกซิเจนที่ส่วนหน้า หากไม่ได้ติดตั้ง ปริมาณออกซิเจนที่ปลายด้านหน้าและด้านหลังจะเท่ากัน จากนั้นสัญญาณที่เซ็นเซอร์ออกซิเจนส่งไปยังชุดควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ก็คือปริมาณออกซิเจนสูงเกินไป และชุดควบคุมอิเล็กทรอนิกส์จะตัดสินว่ามีปริมาณออกซิเจนสูงเกินไป ส่วนผสมบางเกินไป จึงเพิ่มปริมาณการฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง ทำให้ส่วนผสมเข้มข้นเกินไป และทำให้รถสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงมากขึ้น ดังนั้นจึงไม่แนะนำให้ติดตั้งเครื่องฟอกไอเสียแบบสามทาง

หมายเลข OE
30617
รุ่นรถ
ฟอร์ด ฟิวชั่น 1.5L
ขั้นต่ำ
50 ชิ้น

高清4c8deca5bc4f4b384e0fabbe56e84df8550d10b2f41189ef58418c1104271e6fe6886a7e65c45958524122ab57ceb320053ededf84643e101bf6dc56e6a34ebc5919acfbc7c1952a9b4e3c99f4b61518ca64ca8aab618c51164e63fe7653c72ค่าธรรมเนียม53bbc94346af373bbee367c


ถาม: คุณสามารถซื้ออะไรจากเราได้บ้าง?
ตอบ: อะไหล่รถยนต์


สินค้าที่เกี่ยวข้อง

ลิงค์ด่วน

ติดต่อเรา

ที่อยู่: มุมตะวันออกเฉียงใต้ของสี่แยกถนน Xiangjiang และถนน Gongye Second, Ningjin County, Dezhou City, Shandong, China
โทรศัพท์: 86 13375513979
อีเมล์: baopengpeng@sd-ant.com
โทรศัพท์: 86 13356268131
อีเมล์: sdantian003@163.com
 
ส่งข้อความถึงเรา
ลิขสิทธิ์   2023 มณฑลซานตง AT เครื่องฟอกไอเสีย | แผนผังเว็บไซต์ |  นโยบายความเป็นส่วนตัว  | สนับสนุนโดย leadong.com