बढ्दो कडा उत्सर्जन नियमहरूले डिजेल इन्जिनहरूलाई सफा इन्धन र इन-मेसिन शुद्धीकरण प्रयोग गर्दा आवश्यक उपचार पछि शुद्धिकरण उपकरणहरू प्रयोग गर्न आवश्यक छ। पार्टिक्युलेट फिल्टर (DPF) PM उत्सर्जनसँग डिल गर्नको लागि उपचार पछिको सबैभन्दा धेरै प्रयोग हुने प्रविधि हो।
DPF को मुख्य भाग फिल्टर वाहक हो, जुन मुख्यतया सामग्री अनुसार दुई कोटिमा विभाजित छ: सिरेमिक आधार र धातु आधार। सिरेमिक-आधारित DPF वाहक सामाग्रीहरू करर्डिएराइट, सिलिकन कार्बाइड, मुल्लाइट, जिरकोनिया, आदि समावेश छन्। धातुमा आधारित DPF वाहक सामग्रीहरूमा सिन्टर्ड धातु, फोम मेटल, धातुको जाल, आदि समावेश छन्। हाल, सबैभन्दा बढी प्रयोग हुने फिल्टर सामग्रीहरू करर्डिएराइट र सिलिकन कार्बाइड हुन्।
DPF को डिजाइन संरचनाहरूमा पर्खाल प्रवाह प्रकार, तरल प्रकार, आदि समावेश छन्। सबैभन्दा सामान्य भित्ता प्रवाह प्रकार हो। यस प्रकारको DPF ले प्राय: बेलनाकार सिरेमिक संरचना अपनाउछ, अक्षीय दिशामा धेरै साना, समानान्तर च्यानलहरू बनाउँछ। कलेक्टरको सामान्य प्रवाह-मार्फत संरचना भन्दा फरक, पर्खाल-प्रवाह फिल्टर तत्व संरचनाले फिल्टर तहको छेउमा च्यानलमा रोक्नको लागि दुई छेउहरू मध्ये कुनै एक चयन गर्दछ, जसले गर्दा निकास ग्यासलाई छिद्रपूर्ण पर्खालबाट पार गर्न बाध्य पार्छ।