ហេតុអ្វីបានជារថយន្តខ្លះមានបំលែងកាតាលីករបី?

នៅពេលនិយាយអំពីយានជំនិះទំនើប ការកាត់បន្ថយការបំភាយឧស្ម័នដែលបង្កគ្រោះថ្នាក់គឺជាកង្វល់ដ៏ធំមួយ មិនត្រឹមតែសម្រាប់ហេតុផលបរិស្ថានប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែក៏ដោយសារតែបទប្បញ្ញត្តិកាន់តែតឹងរ៉ឹងផងដែរ។ ឧបករណ៍បំលែងកាតាលីករ ដើរតួយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការកាត់បន្ថយការបំភាយឧស្ម័នទាំងនេះ។ ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ខណៈពេលដែលរថយន្តភាគច្រើនត្រូវបានបំពាក់ដោយឧបករណ៍បំប្លែងកាតាលីករមួយ រថយន្តមួយចំនួន ជាពិសេសម៉ូដែលដែលមានមុខងារខ្ពស់ ឬធន់ធ្ងន់ មានឧបករណ៍បំប្លែងច្រើន - ក្នុងករណីខ្លះ បី។ ប៉ុន្តែហេតុអ្វីបានជារថយន្តមួយចំនួនមានឧបករណ៍បំប្លែងកាតាលីករចំនួនបី ហើយតើការដំឡើងនេះមានន័យយ៉ាងណាសម្រាប់ដំណើរការ និងផលប៉ះពាល់បរិស្ថានរបស់ពួកគេ?

អត្ថបទនេះនឹងស្វែងយល់ពីហេតុផលដែលនៅពីក្រោយការមានឧបករណ៍បំប្លែងកាតាលីករបីនៅក្នុងយានជំនិះ ពន្យល់ពីមុខងាររបស់វា និងបញ្ជាក់ពីអត្ថប្រយោជន៍នៃការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធនេះ។ ចូរយើងបំបែកដំណើរការនេះ ហើយស្វែងយល់ពីមូលហេតុដែលយានយន្តខ្លះត្រូវការឧបករណ៍បំប្លែងកាតាលីករចំនួនបី ជំនួសឱ្យតែមួយ។

ការយល់ដឹងអំពីមូលដ្ឋានគ្រឹះនៃកម្មវិធីបំប្លែងកាតាលីករ

មុន​នឹង​ចូល​ទៅ​ក្នុង​ការ​បញ្ជាក់​ពី​មូលហេតុ​ដែល​រថយន្ត​ខ្លះ​មាន​បី ឧបករណ៍បំលែងកាតាលីករ វាចាំបាច់ក្នុងការស្វែងយល់ថាតើឧបករណ៍បំប្លែងកាតាលីករជាអ្វី និងរបៀបដែលវាដំណើរការ។

ឧបករណ៍បំលែងកាតាលីករ គឺជាឧបករណ៍ត្រួតពិនិត្យការបំភាយឧស្ម័នដែលមាននៅក្នុងប្រព័ន្ធផ្សងនៃរថយន្តភាគច្រើន។ គោលបំណងចម្បងរបស់វាគឺដើម្បីកាត់បន្ថយការបំពុលដែលបង្កគ្រោះថ្នាក់ដែលផលិតក្នុងអំឡុងពេលដំណើរការចំហេះ រួមមានកាបូនម៉ូណូអុកស៊ីត (CO) អាសូតអុកស៊ីត (NOx) និងអ៊ីដ្រូកាបូន (HC) ។ ការបំពុលទាំងនេះមានគ្រោះថ្នាក់ដល់សុខភាពមនុស្ស និងបរិស្ថាន។ ឧបករណ៍បំលែងកាតាលីករប្រើកាតាលីករ - ជាធម្មតាផលិតពីលោហធាតុដ៏មានតម្លៃដូចជាផ្លាទីន ប៉ាឡាដ្យូម និងរ៉ូដ្យូម - ដើម្បីជួយសម្រួលដល់ប្រតិកម្មគីមីដែលបំប្លែងឧស្ម័នដែលបង្កគ្រោះថ្នាក់ទាំងនេះទៅជាសារធាតុគ្រោះថ្នាក់តិច ដូចជាកាបូនឌីអុកស៊ីត (CO2) និងអាសូត (N2)។

តើការដំឡើង 'Catalytic Converter បី' រួមបញ្ចូលអ្វីខ្លះ?

នៅក្នុងយានជំនិះធម្មតា ឧស្ម័នផ្សងពីម៉ាស៊ីនឆ្លងកាត់ឧបករណ៍បំប្លែងកាតាលីករតែមួយ ដែលសារធាតុបំពុលត្រូវបានបន្សាបក្នុងប្រតិកម្មអុកស៊ីតកម្ម និងកាត់បន្ថយជាបន្តបន្ទាប់។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ រថយន្តមួយចំនួន ជាពិសេសរថយន្តដែលមានម៉ាស៊ីនដំណើរការខ្ពស់ ឬម៉ាស៊ីនធំ ត្រូវការឧបករណ៍បំប្លែងកាតាលីករច្រើន ដើម្បីបំពេញតាមស្តង់ដារនៃការបំភាយឧស្ម័ន និងបង្កើនប្រសិទ្ធភាពម៉ាស៊ីន។ នៅក្នុងករណីទាំងនេះ ឧបករណ៍បំប្លែងកាតាលីករចំនួនបីត្រូវបានប្រើប្រាស់នៅក្នុងប្រព័ន្ធផ្សងរបស់រថយន្ត។

ឧបករណ៍បំលែងកាតាលីករទាំងបីត្រូវបានរៀបចំជាញឹកញាប់តាមរបៀបជាក់លាក់មួយ៖

• ឧបករណ៍បំប្លែងកាតាលីករពីរនៅក្នុង Exhaust Manifold ៖ ឧបករណ៍បំប្លែងកាតាលីករពីរដំបូងមានទីតាំងនៅជិតម៉ាស៊ីននៅក្នុងបំពង់ផ្សែង ឬនៅជិតប្លុកម៉ាស៊ីន។ ឧបករណ៍បំលែងទាំងនេះជួយកាត់បន្ថយការបំភាយឧស្ម័នភ្លាមៗបន្ទាប់ពីការឆេះ។ ក្នុងករណីខ្លះ ឧបករណ៍បំលែងពីរត្រូវបានប្រើដើម្បីគ្រប់គ្រងឧស្ម័នដែលផលិតដោយម៉ាស៊ីនធំ ឬស្មុគស្មាញជាង។

• ឧបករណ៍បំលែងកាតាលីករមួយបន្ទាប់ពីបំពង់ Y ឬបំពង់កណ្តាល ៖ ឧបករណ៍បំប្លែងកាតាលីករទី 3 ជាធម្មតាមានទីតាំងនៅខាងក្រោមប្រព័ន្ធផ្សង បន្ទាប់ពីឧស្ម័នផ្សងរបស់ម៉ាស៊ីនបានឆ្លងកាត់បំពង់ផ្សែង។ ជាធម្មតាវាត្រូវបានគេហៅថាជា 'main' កម្មវិធីបំលែងកាតាលីករ។ ឧបករណ៍បំលែងទីបីធានាថា សារធាតុពុលដែលមិនទាន់ឆេះនៅសល់ត្រូវបានបន្សាបមុនពេលឧស្ម័នចេញពីរថយន្ត។

ហេតុផលសម្រាប់ការបំប្លែងកាតាលីករបីនៅក្នុងរថយន្តមួយចំនួន

1. ការអនុលោមតាមបទបញ្ញត្តិការបំភាយឧស្ម័នដ៏តឹងរ៉ឹង

ហេតុផលសំខាន់មួយក្នុងចំណោមហេតុផលសំខាន់ៗដែលរថយន្តមួយចំនួនមានឧបករណ៍បំប្លែងកាតាលីករបីគឺការអនុលោមតាមបទប្បញ្ញត្តិនៃការបំភាយឧស្ម័នដ៏តឹងរ៉ឹង។ រដ្ឋាភិបាលជុំវិញពិភពលោកបានអនុវត្តស្តង់ដារតឹងរ៉ឹងកាន់តែខ្លាំងឡើងសម្រាប់ការបំភាយយានយន្ត។ នៅកន្លែងនានាដូចជាសហរដ្ឋអាមេរិក អឺរ៉ុប និងអាស៊ី ស្ថាប័ននិយតកម្មដូចជាទីភ្នាក់ងារការពារបរិស្ថាន (EPA) និងសហភាពអឺរ៉ុបបានកំណត់យ៉ាងតឹងរ៉ឹងលើបរិមាណនៃការបំពុលដែលបង្កគ្រោះថ្នាក់ដែលយានយន្តអាចបញ្ចេញបាន។

ជាឧទាហរណ៍ ម៉ាស៊ីនធំជាង ឬយានជំនិះដែលផ្អែកលើដំណើរការអាចបង្កើតការបំភាយឧស្ម័នកាន់តែច្រើន ព្រោះវាដុតឥន្ធនៈកាន់តែច្រើន និងប្រើប្រាស់ថាមពលកាន់តែច្រើន។ ដើម្បីអនុលោមតាមបទប្បញ្ញត្តិទាំងនេះ និងឆ្លងកាត់ការធ្វើតេស្តបរិស្ថាន ក្រុមហ៊ុនផលិតប្រើប្រាស់ឧបករណ៍បំប្លែងកាតាលីករបន្ថែម ដើម្បីធានាថាការបំភាយឧស្ម័នរបស់រថយន្តគឺស្ថិតនៅក្នុងដែនកំណត់ដែលអាចអនុញ្ញាតបាន។

តាមរយៈការបន្ថែមឧបករណ៍បំប្លែងបន្ថែម ជាពិសេសនៅក្នុងរថយន្តដែលបញ្ចេញឧស្ម័នខ្ពស់ ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តអាចកាត់បន្ថយការបំពុល និងបំពេញតាមស្តង់ដារនៃការបំភាយឧស្ម័នបានកាន់តែមានប្រសិទ្ធភាព ដែលមានសារៈសំខាន់សម្រាប់រថយន្តដែលត្រូវលក់ និងបើកបរដោយស្របច្បាប់នៅលើផ្លូវ។

2. ធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវការគ្រប់គ្រងការបំភាយឧស្ម័នសម្រាប់ម៉ាស៊ីនធំ ឬស្មុគស្មាញ

យានជំនិះមួយចំនួន ជាពិសេសរថយន្តដែលមានម៉ាស៊ីនធំ ឬម៉ូដែលដែលដំណើរការខ្ពស់ ផលិតឧស្ម័នផ្សងកាន់តែច្រើន ដោយសារទិន្នផលភ្លើងឆេះកាន់តែខ្ពស់។ ក្នុងករណីបែបនេះ ការមានឧបករណ៍បំប្លែងកាតាលីករចំនួន 3 អនុញ្ញាតឱ្យយានជំនិះកាន់តែមានប្រសិទ្ធភាពបន្សាបជាតិពុលដែលបានផលិត។

ឧទាហរណ៍៖

• ម៉ាស៊ីនធំៗ  ដូចជារថយន្តដឹកទំនិញ ឡាន SUV និងរថយន្តពាណិជ្ជកម្មផលិតឧស្ម័នផ្សងកាន់តែច្រើន។ ការបន្ថែមឧបករណ៍បំប្លែងកាតាលីករបន្ថែមទៀតធានាថាឧបករណ៍បំលែងនីមួយៗអាចគ្រប់គ្រងផ្នែកនៃការបំភាយឧស្ម័ន ដែលអនុញ្ញាតឱ្យប្រព័ន្ធដំណើរការកាន់តែមានប្រសិទ្ធភាព។

• រថយន្តស្ព័រដែលមានសមត្ថភាពខ្ពស់  ជាមួយនឹងម៉ាស៊ីន turbocharged ឬ supercharged បង្កើតកម្រិតខ្ពស់នៃកំដៅ និងឧស្ម័នផ្សង។ ការបន្ថែមឧបករណ៍បំប្លែងកាតាលីករច្រើនជួយរក្សាប្រព័ន្ធផ្សងនៅសីតុណ្ហភាពល្អបំផុត ខណៈពេលដែលកាត់បន្ថយការបំពុលផងដែរ។

តាមរយៈការចែកចាយបន្ទុកឆ្លងកាត់ឧបករណ៍បំប្លែងកាតាលីករចំនួនបី ប្រព័ន្ធអាចគ្រប់គ្រងការបង្កើនការបំភាយឧស្ម័នឱ្យកាន់តែមានប្រសិទ្ធភាព ដោយធានាថារថយន្តនៅតែបន្តបំពេញតាមស្តង់ដារការបំភាយដោយមិនមានការលះបង់កម្លាំងម៉ាស៊ីន ឬដំណើរការ។

3. ការលើកកម្ពស់ប្រសិទ្ធភាព និងប្រសិទ្ធភាពប្រេងឥន្ធនៈ

ខណៈពេលដែលមុខងារចម្បងរបស់ឧបករណ៍បំប្លែងកាតាលីករគឺកាត់បន្ថយការបំភាយឧស្ម័ន ពួកវាក៏អាចដើរតួនាទីក្នុងការបង្កើនប្រសិទ្ធភាពប្រេងរបស់រថយន្ត និងដំណើរការទាំងមូលផងដែរ។ នៅក្នុងរថយន្តដែលមានសមត្ថភាពខ្ពស់ ឬធំជាង ដែលទិន្នផលថាមពលរបស់ម៉ាស៊ីនមានកាន់តែច្រើន ការបន្ថែមឧបករណ៍បំប្លែងកាតាលីករកាន់តែច្រើន ពិតជាអាចបង្កើនប្រសិទ្ធភាពរបស់រថយន្ត។

នេះជារបៀបដែលឧបករណ៍បំប្លែងកាតាលីករច្រើនអាចរួមចំណែកដល់ការសន្សំសំចៃប្រេងកាន់តែប្រសើរ៖

• ការកាត់បន្ថយសម្ពាធខាងក្រោយ ៖ ឧបករណ៍បំប្លែងកាតាលីករដំណើរការដោយការបំប្លែងការបំភាយឧស្ម័នដែលបង្កគ្រោះថ្នាក់ ប៉ុន្តែពួកវាក៏អាចបណ្តាលឱ្យមានសម្ពាធថយក្រោយនៅក្នុងប្រព័ន្ធផ្សងផងដែរ។ សម្ពាធខាងក្រោយកើតឡើងនៅពេលដែលឧស្ម័នផ្សងជួបនឹងភាពធន់នៅពេលវាហូរតាមប្រព័ន្ធ។ ភាពធន់នេះអាចកាត់បន្ថយដំណើរការ និងប្រសិទ្ធភាពម៉ាស៊ីន។ ជាមួយនឹងឧបករណ៍បំប្លែងចំនួនបី លំហូរហត់នឿយអាចត្រូវបានចែកចាយកាន់តែមានប្រសិទ្ធភាព កាត់បន្ថយសម្ពាធខាងក្រោយ និងជួយឱ្យម៉ាស៊ីនដំណើរការនៅកម្រិតកំពូលរបស់វា។

• សូម្បីតែការចែកចាយកំដៅ : ឧបករណ៍បំប្លែងកាតាលីករបង្កើតកំដៅដ៏សំខាន់នៅពេលដែលពួកគេបំពេញមុខងារនៃការបន្សាបការបំភាយឧស្ម័ន។ ជាមួយនឹងឧបករណ៍បំលែងច្រើន កំដៅត្រូវបានចែកចាយកាន់តែស្មើគ្នា ដែលការពារការឡើងកំដៅខ្លាំងនៃកម្មវិធីបំលែងតែមួយ។ ការឡើងកំដៅខ្លាំងអាចធ្វើឱ្យខូចឧបករណ៍បំប្លែង និងបណ្តាលឱ្យកាត់បន្ថយប្រសិទ្ធភាព។ ការចែកចាយកំដៅកាន់តែច្រើនធានាថាប្រព័ន្ធដំណើរការបានល្អបំផុត និងអាចកាត់បន្ថយឱកាសនៃការបរាជ័យ។

4. ភាពជាប់បានយូរនៃការបំប្លែងកាតាលីករ

នៅពេលនិយាយអំពីម៉ាស៊ីនដែលដំណើរការខ្ពស់ ភាពធន់គឺជាការពិចារណាយ៉ាងសំខាន់។ ការប្រើប្រាស់ឧបករណ៍បំប្លែងកាតាលីករចំនួន 3 ជាពិសេសនៅក្នុងរថយន្តដែលមានម៉ាស៊ីនធំ ជួយចែកចាយបន្ទុកការងារ និងធានាថាគ្មានឧបករណ៍បំប្លែងតែមួយត្រូវបានផ្ទុកលើសទម្ងន់នោះទេ។ នេះមិនត្រឹមតែជួយក្នុងការរក្សាប្រសិទ្ធភាពរបស់អ្នកបំប្លែងក្នុងការកាត់បន្ថយការបំភាយឧស្ម័នប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងពង្រីកអាយុកាលរបស់ពួកគេទៀតផង។

ឧបករណ៍បំលែងកាតាលីករអាចអស់រយៈពេលយូរ ជាពិសេសប្រសិនបើពួកវាត្រូវទទួលរងនូវសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ និងឧស្ម័នហត់នឿយក្នុងបរិមាណច្រើន។ ដោយប្រើឧបករណ៍បំប្លែងចំនួន 3 ការពាក់និងការរហែកត្រូវបានរាលដាលពាសពេញឯកតាជាច្រើនដែលអាចពន្យារអាយុជីវិតទាំងមូលនៃប្រព័ន្ធផ្សង។ ចុងក្រោយនេះកាត់បន្ថយការចំណាយលើការថែទាំ និងពង្រីកពេលវេលាមុនពេលត្រូវការជំនួសឧបករណ៍បំលែង។

5. បទប្បញ្ញត្តិសីតុណ្ហភាពល្អប្រសើរសម្រាប់ដំណើរការកាតាលីករល្អបំផុត

ឧបករណ៍បំលែងកាតាលីករដំណើរការយ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាពបំផុតនៅសីតុណ្ហភាពជាក់លាក់ ជាធម្មតានៅចន្លោះពី 400 ទៅ 800 អង្សាសេ (750 ទៅ 1500 អង្សាហ្វារិនហៃ)។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ នៅក្នុងរថយន្តដែលមានមុខងារខ្ពស់ ឬធ្ងន់ ឧស្ម័នផ្សងអាចក្តៅខ្លាំង។ ដើម្បីរក្សាការបំប្លែងកាតាលីករបានល្អបំផុត និងជៀសវាងការឡើងកំដៅខ្លាំង ការមានឧបករណ៍បំប្លែងកាតាលីករបីជួយគ្រប់គ្រងកំដៅឱ្យកាន់តែមានប្រសិទ្ធភាព។

នៅក្នុងរថយន្តដែលមានសមត្ថភាពខ្ពស់ ឧស្ម័នផ្សងត្រូវបានបង្កើតក្នុងបរិមាណធំ និងនៅសីតុណ្ហភាពខ្ពស់។ តាមរយៈការរីករាលដាលនៃបន្ទុកការងារនេះលើឧបករណ៍បំលែងចំនួនបី ប្រព័ន្ធផ្សងអាចគ្រប់គ្រងកំដៅកើនឡើង ដោយធានាថាសីតុណ្ហភាពនៅតែស្ថិតក្នុងជួរដ៏ល្អសម្រាប់ប្រតិកម្មកាតាលីករកើតឡើង។ នេះបណ្តាលឱ្យមានដំណើរការប្រសើរជាងមុន និងតិចជាងហានិភ័យនៃការឡើងកំដៅ ឬខូចខាតដល់ឧបករណ៍បំលែង។

សេចក្តីសន្និដ្ឋាន

សរុបមក ការប្រើប្រាស់ឧបករណ៍បំប្លែងកាតាលីករចំនួន 3 នៅក្នុងរថយន្តមួយចំនួនត្រូវបានជំរុញដោយតម្រូវការក្នុងការអនុលោមតាមស្តង់ដារការបំភាយឧស្ម័នដ៏តឹងរ៉ឹង ពង្រឹងដំណើរការម៉ាស៊ីន បង្កើនប្រសិទ្ធភាពប្រេង និងពង្រីកភាពធន់នៃប្រព័ន្ធផ្សង។ រថយន្តដែលមានសមត្ថភាពខ្ពស់ និងម៉ាស៊ីនធំ ដែលបង្កើតការបំភាយឧស្ម័ន និងកំដៅកាន់តែច្រើន ទទួលបានអត្ថប្រយោជន៍យ៉ាងច្រើនពីការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធនេះ។ ប្រព័ន្ធបំប្លែងកាតាលីករបីផ្លូវអនុញ្ញាតឱ្យរថយន្តទាំងនេះរក្សាភាពស្និទ្ធស្នាលនឹងបរិស្ថាន គោរពតាមបទប្បញ្ញត្តិរបស់រដ្ឋាភិបាល និងអនុវត្តបានល្អបំផុត ខណៈពេលដែលកាត់បន្ថយការបំភាយឧស្ម័នដែលបង្កគ្រោះថ្នាក់។

ទីបំផុត ការបន្ថែមឧបករណ៍បំប្លែងកាតាលីករបន្ថែមដើរតួយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការធានាថា យានជំនិះទំនើប ជាពិសេសរថយន្តដែលមានម៉ាស៊ីនធំ ឬស្មុគ្រស្មាញជាងនេះ មានភាពស្និទ្ធស្នាលនឹងបរិស្ថានតាមដែលអាចធ្វើទៅបាន ខណៈពេលដែលនៅតែផ្តល់ថាមពល និងដំណើរការដែលអ្នកបើកបររំពឹងទុក។