သတင်းအသေးစိတ်
You are here: အိမ် » သတင်း » စက်မှုသတင်း » Diesel Particulate Filter ကို ဘယ်လို ပြန်ထုတ်မလဲ။

Diesel Particulate Filter ကို ဘယ်လိုပြန်ထုတ်မလဲ။

ကြည့်ရှုမှုများ- 0     စာရေးသူ- Site Editor ထုတ်ဝေချိန်- 2025-08-14 မူရင်း- ဆိုက်

မေးမြန်းပါ။

facebook share ခလုတ်
twitter မျှဝေခြင်းခလုတ်
လိုင်းမျှဝေခြင်းခလုတ်
wechat မျှဝေခြင်းခလုတ်
linkedin sharing ကိုနှိပ်ပါ။
pinterest မျှဝေခြင်းခလုတ်
whatsapp မျှဝေခြင်းခလုတ်
ဤမျှဝေမှုအား မျှဝေရန် ခလုတ်ကိုနှိပ်ပါ။

ပြန်လည်ရှင်သန်ခြင်းတွင် ပိတ်မိနေသော အိုးမဲများကို လောင်ကျွမ်းစေသည် — ဤနေရာတွင် သင့်ကားကို သဘာဝအတိုင်း ပြုလုပ်နိုင်စေရန်နှင့် မည်သည့်အချိန်တွင် ဘေးကင်းစွာ တွန်းအားပေးရမည်နည်း။ Shandong Antian New Materials Technology Co., Ltd. တွင်၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် ထုတ်လုပ်ရုံသာမက သာလွန်ကောင်းမွန်သော ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှုကို ထိန်းချုပ်ရန်အတွက် အရည်အသွေးမြင့် ဒီဇယ်အမှုန်အမွှား စစ်ထုတ်မှုများ  (DPFs) များကို ပိုမိုကောင်းမွန်စွာ ထိန်းချုပ်နိုင်သော်လည်း အမြင့်ဆုံးထိရောက်မှုနှင့် သက်တမ်းအတွက် ၎င်းတို့ကို မည်သို့ထိန်းသိမ်းရမည်ကို ယာဉ်မောင်းများကို နားလည်စေလိုပါသည်။ မှန်ကန်သော ပြုပြင်ခြင်းနည်းလမ်းများကို သိရှိခြင်းသည် သင့်အင်ဂျင်နှင့် ပတ်ဝန်းကျင်ကို ကာကွယ်နေစဉ်တွင် သင့် DPF ၏ အကောင်းဆုံး လုပ်ဆောင်မှုကို ထိန်းသိမ်းရန် သော့ချက်ဖြစ်သည်။ ကောင်းစွာထိန်းသိမ်းထားသော filter ဆိုသည်မှာ အင်ဂျင်စွမ်းဆောင်ရည်ကို ချောမွေ့စေခြင်း၊ ဆီစားသက်သာခြင်း၊ နှင့် ကုန်ကျစရိတ်သက်သာသော ပြုပြင်မှုများကို ဆိုလိုပါသည်။

 

Regeneration ဆိုသည်မှာ အဘယ်နည်း

စစ်ထုတ်နိုင်စွမ်းကို ပြန်လည်ရရှိရန် အိုးမဲပူလောင်ခြင်း။

ဒီဇယ်အမှုန်အမွှားစစ်ထုတ်မှုတစ်ခုသည် အန္တရာယ်ရှိသောထုတ်လွှတ်မှုလျှော့ချရန်အတွက် အိတ်ဇောဓာတ်ငွေ့များမှ အဏုကြည့်မှန်ဘီလူးအမှုန်အမွှားများကို ဖမ်းယူသည်။ အချိန်ကြာလာသည်နှင့်အမျှ ဤအိုးမဲများစုပုံလာပြီး အင်ဂျင်စွမ်းဆောင်ရည်ကို လျှော့ချနိုင်သည့် အိတ်ဇောနောက်ပြန်ဖိအားကို တိုးလာစေသည်။ ပြန်လည်ရှင်သန်ခြင်းဆိုသည်မှာ မြင့်မားသောအပူချိန်တွင် ပိတ်မိနေသော ဤကျပ်ခိုးများကို လောင်ကျွမ်းစေပြီး အန္တရာယ်မရှိသော ဓာတ်ငွေ့များအဖြစ်သို့ ပြောင်းလဲပေးသည့် လုပ်ငန်းစဉ်ဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် စစ်ထုတ်မှုစွမ်းရည်ကို ပြန်လည်ထိန်းသိမ်းပေးပြီး သင့်အိတ်ဇောစနစ်ကို အကောင်းဆုံး ကန့်သတ်ဘောင်များအတွင်း လည်ပတ်စေသည်။

ပုံမှန်ပြန်လည်မွမ်းမံခြင်းမရှိဘဲ၊ အိုးမဲများထည့်ခြင်းသည် အားလျော့သည့်မုဒ်ကိုဖြစ်စေနိုင်ပြီး အိတ်ဇောစီးဆင်းမှုကို ကန့်သတ်ကာ တာဘိုချာဂျာ သို့မဟုတ် အင်ဂျင်အတွင်းပိုင်းကိုပင် ပျက်စီးစေသည်။ DPF သည် မကြာခဏ နှင့် ထိထိရောက်ရောက် ပြန်လည်ဖြစ်ပေါ်သည့်အခါတွင် အကောင်းဆုံးဖြစ်ပြီး ၎င်းကို ၎င်း၏မူရင်းလွတ်လပ်စွာစီးဆင်းနေသောအခြေအနေနှင့် တတ်နိုင်သမျှနီးစပ်အောင် ထိန်းသိမ်းပေးသည်။

 

Driver-led Regeneration

မောင်းနှင်မှုပုံစံကို အကြံပြုထားသည်။

ယာဉ်များစွာတွင် ပုံမှန်မောင်းနှင်နေစဉ်အတွင်း passive သို့မဟုတ် active regeneration မှတဆင့် ပြာများကို ရှင်းလင်းနိုင်သည်။ သို့ရာတွင် မြို့တွင်းခရီးတိုများ သို့မဟုတ် မကြာခဏ ရပ်တန့်သွားသော လမ်းကြောင်းများသည် ထိရောက်သော အိုးမဲများကို လောင်ကျွမ်းရန်အတွက် လုံလောက်သော အိတ်ဇောအပူချိန်ကို မြင့်မားစွာ မမြှင့်တင်နိုင်ပေ။ ပြန်လည်ရှင်သန်ခြင်းကို အားပေးရန်အတွက် သင့်ယာဉ်၏လိုအပ်ချက်ပေါ်မူတည်၍ မိနစ် 30 မှ 60 အထိ အရှိန်အဟုန်ဖြင့် အလယ်အလတ်မှ မြင့်မားသောအရှိန်ဖြင့် မောင်းနှင်ပါ။ ဤတည်ငြိမ်သောလုပ်ဆောင်ချက်သည် DPF အပူချိန်ကို မြှင့်တင်ပေးပြီး စုဆောင်းထားသော ပြာများကို သဘာဝအတိုင်း လောင်ကျွမ်းသွားစေပါသည်။

ဥပမာအားဖြင့်၊ သင့်ကားကို အပတ်စဉ် အဝေးပြေးခရီးတွင် ခေတ္တခဏမျှ သီးသန့်အသုံးမပြုဘဲ DPF ဆိုင်ရာ ပြဿနာများကို သိသိသာသာ လျှော့ချနိုင်သည်။ ဤအလေ့အထသည် အနှောင့်အယှက်မရှိဘဲ သင်၏ပြန်လည်ဆန်းသစ်ခြင်းသံသရာကို ပြီးမြောက်စေကြောင်းလည်း အာမခံပါသည်။

မျိုးပွားခြင်းကို ရပ်တန့်စေသော အပြုအမူများကို ရှောင်ကြဉ်ပါ။

ထပ်ခါတလဲလဲ ခရီးတိုများ၊ အအေးမိခြင်းများနှင့် သက်တမ်းကြာကြာ ရပ်နားခြင်းသည် သင့် DPF ပြန်လည်ရှင်သန်ရန်အတွက် လိုအပ်သောအပူချိန်သို့ မရောက်ရှိစေရန် တားဆီးနိုင်ပါသည်။ အလားတူ၊ လုပ်ငန်းစဉ်အတွင်း မကြာခဏ အင်ဂျင်ပိတ်ခြင်းသည် စက်လည်ပတ်မှုကို နှောင့်ယှက်စေပြီး အိုးမဲများ ပိုမိုလျင်မြန်စွာ တည်ဆောက်နိုင်စေပါသည်။ တစ်ဝက်တစ်ပျက် ပြုပြင်မှုစက်ဝန်းဖြင့် မောင်းနှင်ခြင်းသည် ECU သည် မကြာမီတွင် နောက်ထပ် အသစ်ပြန်လည်ဖြစ်ပေါ်ခြင်းကို စတင်စေကာ လောင်စာဆီ ဖြုန်းတီးခြင်းနှင့် စနစ်တွင် ပိုမို ဟောင်းနွမ်းသွားစေသည်။

ရှောင်ရှားရမည့် အခြားအလေ့အထများ မှာ မလိုအပ်ဘဲ အင်ဂျင်စက်ရပ်ကာ မလိုအပ်ဘဲ အလွန်အကျွံ တင်ဆောင်နေချိန်တွင် မလိုအပ်ဘဲ အင်ဂျင်ကို ပြန်လှည့်ခြင်း ဖြစ်သည် - နှစ်ခုစလုံးသည် အိုးမဲများ ထုတ်လုပ်မှုကို တိုးမြင့်စေပြီး ပြန်လည် ရှင်သန်မှု လျော့နည်းစေသည်။

 

မော်တော်ယာဉ်-အစပြု၍ အသက်ဝင်သော ပြန်လည်ထုတ်လုပ်ခြင်း

ECU သည် ပြန်လည်ရှင်သန်ခြင်းကို မည်သို့စတင်စေသနည်း။

အိုးမဲအဆင့်သည် သတ်မှတ်ထားသောအဆင့်တစ်ခုသို့ရောက်ရှိသောအခါ၊ အင်ဂျင်ထိန်းချုပ်မှုယူနစ် (ECU) သည် တက်ကြွသောပြန်လည်ရှင်သန်မှုကိုစတင်သည်။ ဤလုပ်ငန်းစဉ်သည် DPF အတွင်းရှိ အမှိုက်များကို လောင်ကျွမ်းစေပြီး အိတ်ဇောဓာတ်ငွေ့ အပူချိန် 600 ဒီဂရီ စင်တီဂရိတ် သို့မဟုတ် ထို့ထက် ပိုမြင့်မားစေရန် ထိန်းချုပ်ထားသော လောင်စာအား ထိုးသွင်းပြီးနောက် လောင်စာများကို အသုံးပြုသည်။ ယာဉ်မောင်းသူများသည် အရှိန်ပိုမြင့်လာခြင်း၊ အအေးခံပန်ကာများ လည်ပတ်နေသည် သို့မဟုတ် ဒက်ရှ်ဘုတ်ပေါ်ရှိ အသစ်ပြန်ထုတ်သည့် မက်ဆေ့ချ်ကဲ့သို့သော လက္ခဏာများကို ယာဉ်မောင်းများက သတိပြုမိနိုင်သည်။ အချို့ယာဉ်များသည် အင်ဂျင်သံ အနည်းငယ်ပြောင်းလဲခြင်း သို့မဟုတ် ဤလုပ်ငန်းစဉ်အတွင်း ခံစားရမည်ဖြစ်ပြီး အချို့ကားများတွင် ပိုပူသော အိတ်ဇောအနံ့ကို ထုတ်ပေးနိုင်သည်။

တက်ကြွစွာ ပြန်လည်ရှင်သန်နေစဉ်အတွင်း ဘေးကင်းရေး အကြံပြုချက်များ

အကယ်၍ သင်ကားမောင်းနေစဉ် တက်ကြွသောပြန်လည်ရှင်သန်ခြင်းစတင်ပါက၊ လုပ်ငန်းစဉ်ကို အနှောက်အယှက်ကင်းကင်းဖြင့် အပြီးသတ်နိုင်စေရန် အရေးကြီးပါသည်။ အင်ဂျင်ကို လမ်းခုလတ်မှာ ရပ်လိုက်တာက DPF ကို တစ်စိတ်တစ်ပိုင်း သန့်စင်သွားစေနိုင်ပြီး ပိတ်ဆို့ခြင်းအန္တရာယ်ကို တိုးစေပါတယ်။ အိတ်ဇောစနစ်အောက်ရှိ မီးလောင်လွယ်သည့် ပစ္စည်းများပါသော နေရာများတွင် ပါကင်ထိုးခြင်း ရှောင်ကြဉ်ပါ။ တက်ကြွသောပြန်လည်မွေးဖွားခြင်းကို ပြီးမြောက်စေရန်ခွင့်ပြုခြင်းသည် သင်၏ DPF ၏အမြင့်ဆုံးစွမ်းဆောင်ရည်ကို ထိန်းသိမ်းထားပြီး ၎င်း၏ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းကို သက်တမ်းတိုးရန် ကူညီပေးပါသည်။

အချို့သောယာဉ်များသည် လောင်စာဆီပါဝင်မှုနည်းလွန်းပါက သို့မဟုတ် အင်ဂျင်အပူချိန်သည် အကောင်းဆုံးအကွာအဝေးပြင်ပတွင်ရှိနေပါက တက်ကြွသောပြန်လည်ရှင်သန်မှုကို နှောင့်နှေးစေနိုင်ကြောင်းလည်း သတိပြုသင့်ပါသည်။ အနည်းဆုံး လောင်စာဆီတိုင်ကီ လေးပုံတစ်ပုံကို ထားရှိခြင်းနှင့် ပုံမှန် ဝန်ဆောင်မှုပေးခြင်းတို့ကို ထိန်းသိမ်းခြင်းသည် လိုအပ်သည့်အခါတွင် ပြန်လည်ရှင်သန်ခြင်း လုပ်ငန်းစဉ်ကို သေချာစေပါသည်။

 ဒီဇယ်အမှုန်အမွှားစစ်ထုတ်

အလုပ်ရုံများတွင် အတင်းအကျပ် သို့မဟုတ် ရပ်ထားရသည့် မျိုးဆက်သစ်များ

အတင်းအကြပ် ပြန်လည် မွေးဖွားရန် လိုအပ်ပါသည်။

တစ်ခါတရံမှာ ပုံမှန်ပြန်လည်ထူထောင်ရေးနည်းလမ်းတွေက မလုံလောက်ပါဘူး။ DPF ကို ပြင်းထန်စွာ ပိတ်ဆို့ထားပါက၊ ECU သည် အင်ဂျင်ပါဝါကို ကန့်သတ်ထားနိုင်သည် သို့မဟုတ် သတိပေးကုဒ်များကို ပြသနိုင်ပြီး၊ အတင်းအကြပ် ပြန်လည်ထုတ်လုပ်ရန် လိုအပ်ကြောင်း ဖော်ပြသည်။ မကြာခဏ အသစ်ပြန်လည်ထုတ်လုပ်ရန် ကြိုးပမ်းမှုများ မအောင်မြင်သောအခါ သို့မဟုတ် လမ်းပေါ်ရှိ သန့်ရှင်းရေးအတွက် အိုးမဲများလွန်းနေချိန်တွင် ၎င်းသည် မကြာခဏ ဖြစ်ပေါ်သည်။ ဤကိစ္စများတွင်၊ ပြဿနာကိုမဖြေရှင်းဘဲ ဆက်လက်မောင်းနှင်ခြင်းသည် DPF ကို လုံးလုံးလျားလျား အစားထိုးရန် လိုအပ်ခြင်းအပါအဝင် စျေးကြီးသော ပြုပြင်မှုများကို ဖြစ်ပေါ်စေနိုင်သည်။

အလုပ်ရုံဆွေးနွေးပွဲများသည် အတင်းအကြပ် ပြန်လည်ရှင်သန်ခြင်းကို မည်သို့လုပ်ဆောင်မည်နည်း။

အလုပ်ရုံဆက်တင်တစ်ခုတွင်၊ ပညာရှင်များသည် ကားရပ်ထားစဉ် အတင်းအကြပ် သို့မဟုတ် 'ရပ်ထားသည့်' ပြန်လည်ရှင်သန်ခြင်းကို စတင်ရန် အထူးပြုရောဂါရှာဖွေရေးကိရိယာများကို အသုံးပြုကြသည်။ လုပ်ငန်းစဉ်သည် ပိုလျှံနေသော ပြာများကို လောင်ကျွမ်းစေရန် အိတ်ဇောအပူချိန်ကို လုံခြုံစွာ မြှင့်တင်ပေးသည်။ အလွန်အမင်းပိတ်ဆို့ခြင်း သို့မဟုတ် ပြာများပါဝင်မှုမြင့်မားခြင်းအတွက်၊ DPF ကို ကျွမ်းကျင်သော ကားပြင်ပသန့်ရှင်းရေးအတွက် ဖယ်ရှားနိုင်သည်၊ ၎င်းသည် အပူပိုင်းကုသမှု၊ လေထုတ်ခြင်း သို့မဟုတ် အရည်များကို ဖြန်းတီးခြင်းအပါအဝင် စစ်ထုတ်နိုင်စွမ်းအပြည့်ပြန်လည်ရရှိစေရန် ဖယ်ရှားနိုင်သည်။

အချို့သော အဆင့်မြင့် သန့်ရှင်းရေး လုပ်ငန်းစဉ်များသည် စစ်ထုတ်လွှာကို မထိခိုက်စေဘဲ အမှိုက်နှင့် ပြာများကို ဖယ်ရှားရန် ထိန်းချုပ်ထားသော လေ၀င်ပေါက်နှင့် အပူကို ပေါင်းစပ်ထားသည်။ Shandong Antian New Materials Technology Co., Ltd. တွင်၊ ကျွန်ုပ်တို့၏ ဒီဇယ်အမှုန်အမွှားစစ်ထုတ်စက်များသည် ထပ်ခါတလဲလဲ ပြန်လည်ဆန်းသစ်ခြင်းသံသရာနှင့် ပရော်ဖက်ရှင်နယ် သန့်ရှင်းရေးကို ခံနိုင်ရည်ရှိသော ခိုင်ခံ့သောပစ္စည်းများဖြင့် တည်ဆောက်ထားသောကြောင့် သင်္ဘောစီးသူများနှင့် ယာဉ်ပိုင်ရှင်တစ်ဦးချင်းစီ၏ ဇကာများ၏ သက်တမ်းကို တိုးစေသည်။

 

အလံနီများ — ပြန်လည် ထူထောင်ရေး မလုံလောက်သောအခါ

အမြဲတစေ ချို့ယွင်းချက်များ သို့မဟုတ် ပြာများအဆင့်မြင့်ခြင်း။

ပြာများသည် လောင်ကျွမ်းလွယ်ပြီး ပြန်လည်ရှင်သန်ခြင်းမှတဆင့် ဖယ်ရှားနိုင်သော်လည်း မီးလောင်ထားသော အင်ဂျင်ဆီနှင့် လောင်စာထည့်ပစ္စည်းများ၏ အကျိုးဆက်ဖြစ်သော ပြာများ - မဟုတ်ပါ။ အချိန်ကြာလာသည်နှင့်အမျှ ပြာများသည် ဇကာအတွင်းတွင် စုပုံလာပြီး ၎င်း၏စွမ်းဆောင်ရည်ကို လျော့နည်းစေသည်။ အသစ်ပြန်လည်ထုတ်လုပ်ခြင်းသည် လုံလောက်မှုမရှိတော့ကြောင်း လက္ခဏာများတွင် မကြာခဏ DPF သတိပေးမီးများ၊ တစ်သမတ်တည်း မြင့်မားသောကွဲပြားသောဖိအားဖတ်ခြင်းများ၊ ဆီစားသက်သာခြင်းနှင့် ထပ်ခါတလဲလဲ ပါဝါဆုံးရှုံးမှုများ ပါဝင်သည်။ ထိုသို့သောအခြေအနေများတွင်၊ အင်ဂျင်ပျက်စီးမှုကိုကာကွယ်ရန် ပရော်ဖက်ရှင်နယ်သန့်ရှင်းရေး သို့မဟုတ် DPF အစားထိုးလဲလှယ်ရန် လိုအပ်လာသည်။

Shandong Antian New Materials Technology Co., Ltd. တွင်၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် ပိုမိုကောင်းမွန်သော ပြာများကို ကိုင်တွယ်နိုင်စွမ်းနှင့် မြင့်မားသော အပူဒဏ်ခံနိုင်မှုတို့ဖြင့် အဆင့်မြင့် ဒီဇယ်အမှုန်အမွှားများကို ထုတ်လုပ်ပါသည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏ ဒီဇိုင်းများသည် တင်းကျပ်သော ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှုစည်းမျဉ်းများကို လိုက်နာခြင်းဖြင့် ယာဉ်ပိုင်ရှင်များ၏ အချိန်နှင့် ငွေကြေးကို သက်သာစေပြီး စစ်ထုတ်မှု အပြည့်အစုံ လိုအပ်မှုကို နှောင့်နှေးစေပါသည်။

ဆိုင်းဘုတ်များကို လျစ်လျူရှုခြင်း ကုန်ကျစရိတ်

ပိတ်ဆို့ထားသော DPF ကို လျစ်လျူရှုပါက၊ ပြဿနာသည် ရိုးရှင်းသော သန့်ရှင်းရေးထက် ကျော်လွန်သွားနိုင်သည်။ အိတ်ဇောဓာတ်ငွေ့ အပူချိန်သည် အလွန်အမင်း မြင့်တက်လာနိုင်ပြီး အနီးနားရှိ အစိတ်အပိုင်းများကို ပျက်စီးစေသည်။ ဖိအားများ တိုးလာခြင်းသည် အင်ဂျင်ကို တင်းမာစေပြီး လောင်စာဆီ သက်သာစေပြီး အချိန်မတန်မီ တာဘိုချာချာ ချို့ယွင်းမှုကို ဖြစ်စေသည်။ DPF သတိပေးချက်များကို ကိုင်တွယ်ဖြေရှင်းခြင်းသည် သေးငယ်သောပြဿနာသည် ကြီးကြီးမားမား အသုံးစရိတ်ဖြစ်လာမည်မဟုတ်ကြောင်း ချက်ခြင်းသေချာစေသည်။

 

Proactive Maintenance Tips

သင်၏ ဒီဇယ်ဆီ အမှုန်အမွှား စစ်ထုတ်မှုကို တတ်နိုင်သမျှ ကြာရှည်စွာ ကျန်းမာနေစေရန်၊ မှန်ကန်သော ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု အလေ့အကျင့်များနှင့် တွဲချိတ်ပါ-

အကြွင်းအကျန်များ စုပုံလာမှုကို လျှော့ချရန် အရည်အသွေးမြင့် ပြာမှုန့် အင်ဂျင်ဆီသုံးပါ။

DPF ဖိအားနှင့် အပူချိန်ကို စောင့်ကြည့်စစ်ဆေးသည့် အာရုံခံကိရိယာများအပါအဝင် စီစဉ်ထားသည့် ဝန်ဆောင်မှုကို ဆက်လက်လုပ်ဆောင်ပါ။

လောင်စာဆီ ဖြုန်းတီးပြီး အိုးမဲအထွက်တိုးစေသည့် မလိုအပ်ဘဲ ရပ်နားခြင်းကို ရှောင်ကြဉ်ပါ။

ဒက်ရှ်ဘုတ်သတိပေးချက်များကို အနီးကပ်စောင့်ကြည့်ပြီး စစ်ထုတ်မှုသည် အရေးကြီးသောပိတ်ဆို့ခြင်းအဆင့်သို့မရောက်ရှိမီ အရေးယူဆောင်ရွက်ပါ။

ခရီးမိုင်မြင့်သော သို့မဟုတ် လေးလံသောယာဉ်များအတွက် အချိန်အခါအလိုက် ပရော်ဖက်ရှင်နယ်စစ်ဆေးခြင်းကို စဉ်းစားပါ။

ဤအဆင့်များသည် သင့် DPF ထိရောက်စွာ ဆက်လက်တည်ရှိနေစေရန်၊ သင့်အား ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှုစံနှုန်းများနှင့် ကိုက်ညီပြီး သင့်အိတ်ဇောစနစ်၏ သက်တမ်းကို သက်တမ်းတိုးရန် ကူညီပေးသည့် ဤအဆင့်များသည် သင့်လျော်သော ပြန်လည်ရှင်သန်ခြင်းအလေ့အထများနှင့် လက်တွဲလုပ်ဆောင်ပါသည်။

 

နိဂုံး

စောင့်ထိန်းခြင်း။ ဒီဇယ်အမှုန်အမွှားစစ်ထုတ်ခြင်းသည်  မှန်ကန်သောပြန်လည်ရှင်သန်ခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်ကို အချိန်နှင့်တပြေးညီနားလည်ခြင်းအကြောင်းဖြစ်သည်။ Passive soot လောင်ကျွမ်းခြင်းကို အားပေးရန်၊ သင့်ကားမှ စတင်သောအခါတွင် တက်ကြွသော ပြုပြင်မှုများ ပြီးမြောက်စေရန် ပုံမှန် long drive များဖြင့် စတင်ကာ၊ filter သည် အလွန်ပိတ်ဆို့သွားပါက ပရော်ဖက်ရှင်နယ် အတင်းအကျပ် ပြန်လည်ဖန်တီးမှုကို ရှာဖွေပါ။ Shandong Antian New Materials Technology Co., Ltd. မှ ကျွန်ုပ်တို့၏ ဒီဇယ်အမှုန်အမွှားစစ်ထုတ်စက်များကို တာရှည်ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်း၊ ထိရောက်သော ချေးများကို ဖမ်းယူနိုင်စေရန်နှင့် ယုံကြည်စိတ်ချရသော ပြန်လည်ရှင်သန်မှုဆိုင်ရာ စွမ်းဆောင်မှုတို့ကို ဖန်တီးထားသည့် ဤအလေ့အကျင့်များကို ပေါင်းစပ်လိုက်ပါ။ ကျွန်ုပ်တို့၏ DPF ဖြေရှင်းချက်များနှင့် ၎င်းတို့သည် သင့်ယာဉ်ကို သန့်ရှင်းပြီး လိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင် မည်ကဲ့သို့ ထိန်းသိမ်းထားနိုင်သည်ကို ပိုမိုသိရှိလိုပါက၊ ယနေ့ ကျွန်ုပ်တို့ထံ ဆက်သွယ်ပါ။

ဆက်စပ်သတင်း

အကြောင်းအရာသည် ဗလာဖြစ်သည်။

ကုန်ပစ္စည်းအမျိုးအစား

ကြှနျုပျတို့ကိုဆကျသှယျရနျ

လိပ်စာ- Xiangjiang လမ်းနှင့် Gongye ဒုတိယလမ်းဆုံ၏ အရှေ့တောင်ထောင့်၊ Ningjin ကောင်တီ၊ Dezhou City၊ Shandong၊ တရုတ်
ဖုန်း 86 13375513979
အီးမေးလ်- baopengpeng@sd-ant.com
ဖုန်း : 86 13356268131
အီးမေးလ်- sdantian003@163.com
 
ကျွန်ုပ်တို့ထံ Message ပို့ပါ။
မူပိုင်ခွင့်   2023 Shandong AT Catalytic Converter | ဆိုက်မြေပုံ |  ကိုယ်ရေးကိုယ်တာမူဝါဒ  | ပံ့ပိုးပေးသည်။ leadong.com