Нөхөн сэргээлт нь тортог дээр баригдсан тортогыг шатаадаг. Эндээс та тээврийн хэрэгсэлдээ үүнийг байгалийн жамаар хийхийг зөвшөөрөх, хэзээ аюулгүй болгох талаар эндээс үзнэ үү. Shandong Antian New Materials Technology Co., Ltd-д бид зөвхөн үйлдвэрлэдэггүй Өндөр чанартай дизель тоосонцор шүүлтүүр (DPFs) нь ялгаруулалтыг дээд зэргээр хянадаг боловч бид жолооч нараас хамгийн их үр ашиг, ашиглалтын хугацааг уртасгахын тулд тэдгээрийг хэрхэн хадгалах талаар ойлгохыг хүсч байна. Нөхөн сэргээх зөв аргуудыг мэдэх нь хөдөлгүүр болон хүрээлэн буй орчныг хамгаалахын зэрэгцээ таны DPF-ийн ажиллагааг хамгийн сайн байлгах түлхүүр юм. Шүүлтүүрийг сайн арчлах нь хөдөлгүүрийн ажиллагааг жигдрүүлж, түлшний зарцуулалтыг бууруулж, зардал багатай засвар үйлчилгээ хийдэг.
Сэргээх гэж юу гэсэн үг вэ
Шүүлтүүрийн багтаамжийг сэргээхийн тулд тортог шатаах
Дизель тоосонцор шүүлтүүр нь хорт утаа ялгаруулалтыг багасгахын тулд утааны хийн бичил тортогуудыг шүүж авдаг. Цаг хугацаа өнгөрөхөд энэ тортог хуримтлагдаж, яндангийн даралтыг нэмэгдүүлдэг бөгөөд энэ нь хөдөлгүүрийн ажиллагааг бууруулдаг. Нөхөн сэргэлт гэдэг нь өндөр температурт баригдсан тортогыг шатааж, хоргүй хий болгон хувиргах үйл явц юм. Энэ нь шүүлтүүрийн хүчин чадлыг сэргээж, таны яндангийн системийг оновчтой параметрийн хүрээнд ажиллуулдаг.
Тогтмол нөхөн сэргээлт хийхгүй бол тортог хуримтлагдах нь доголон горимыг идэвхжүүлж, яндангийн урсгалыг хязгаарлаж, турбо цэнэглэгч эсвэл хөдөлгүүрийн дотоод эд ангиудыг гэмтээж болно. DPF нь нөхөн сэргэлт байнга, үр дүнтэй явагдах үед хамгийн сайн ажилладаг бөгөөд үүнийг анхны чөлөөт урсгалтай аль болох ойртуулдаг.
Жолоочоор удирдуулсан нөхөн сэргээлт
Санал болгож буй жолооны загвар
Ихэнх тээврийн хэрэгсэлд тортог нь хэвийн жолоодлогын үед идэвхгүй эсвэл идэвхтэй нөхөн төлжилтөөр цэвэрлэгддэг. Гэсэн хэдий ч хотын богино аялал эсвэл байнгын зогсолттой хөдөлгөөн нь яндангийн температурыг өндөрт өсгөж, хөө тортог үр дүнтэй шатаахад хүргэдэггүй. Нөхөн сэргэлтийг дэмжихийн тулд тээврийн хэрэгслийнхээ шаардлагаас хамааран дундаас өндөр хурдтай (хурдны зам гэх мэт) 30-60 минутын турш жолоодоорой. Энэхүү тогтвортой ажиллагаа нь DPF-ийн температурыг нэмэгдүүлж, хуримтлагдсан тортогыг байгалийн жамаар шатаах боломжийг олгодог.
Жишээлбэл, машинаа зөвхөн богино ажилд ашиглахын оронд долоо хоног бүр хурдны замаар явах нь DPF-тэй холбоотой асуудлыг эрс багасгадаг. Энэ зуршил нь таны нөхөн төлжилтийн мөчлөгийг тасалдалгүйгээр дуусгах боломжийг олгодог.
Нөхөн сэргэлтийг зогсоодог зан үйлээс зайлсхийх
Давтан богино аялал, хүйтэн асаалт, сул зогсолт нь таны DPF-ийг нөхөн сэргээхэд шаардлагатай температурт хүрэхээс сэргийлж чадна. Үүний нэгэн адил, процессын явцад хөдөлгүүрийг байнга унтраах нь циклийг тасалдуулж, тортог хурдан хуримтлагдах боломжийг олгодог. Хагас гүйцэтгэсэн нөхөн сэргэлттэй жолоодлого нь ECU-г удалгүй дахин нөхөн сэргээхэд хүргэж, улмаар түлшийг дэмий үрж, системийг илүү элэгдэлд оруулдаг.
Зайлсхийх ёстой бусад зуршлууд нь хөдөлгөөнгүй үед хөдөлгүүрийг шаардлагагүй эргүүлэх, хэт их ачааг шаардлагагүйгээр зөөх зэрэг нь тортогны үйлдвэрлэлийг нэмэгдүүлж, нөхөн төлжилтийг үр ашиггүй болгодог.
Тээврийн хэрэгслийн санаачлагатай идэвхтэй нөхөн сэргээлт
ECU хэрхэн нөхөн сэргэлтийг өдөөдөг
Тортогийн түвшин тодорхой босгонд хүрэхэд хөдөлгүүрийн удирдлагын хэсэг (ECU) идэвхтэй нөхөн төлжилтийг эхлүүлнэ. Энэ процесс нь яндангийн хийн температурыг ойролцоогоор 600°C ба түүнээс дээш болгож, DPF дахь тортогуудын хуримтлалыг шатаахын тулд түлшний дараа хяналттай шахалтыг ашигладаг. Жолооч нар сул зогсолтын хурд түр зуур нэмэгдсэн, хөргөлтийн сэнс ажиллаж байгаа, эсвэл хяналтын самбар дээр нөхөн сэргээх мессеж зэрэг шинж тэмдгийг анзаарч магадгүй. Зарим тээврийн хэрэгсэл энэ процессын явцад хөдөлгүүрийн аяыг бага зэрэг өөрчлөх эсвэл мэдрэх болно, зарим нь илүү халуун утааны үнэр гаргаж болно.
Идэвхтэй нөхөн төлжих үеийн аюулгүй байдлын зөвлөмжүүд
Хэрэв таныг жолоодож байх үед идэвхтэй нөхөн сэргэлт эхлэх юм бол үйл явцыг тасралтгүй дуусгах нь чухал юм. Хөдөлгүүрийг дундуур нь зогсоох нь DPF-ийг хэсэгчлэн цэвэрлэж, бөглөрөх эрсдэлийг нэмэгдүүлдэг. Яндангийн өндөр температуртай тул яндангийн системийн доор шатамхай материалтай газар зогсоол хийхээс зайлсхий. Идэвхтэй нөхөн сэргэлтийг дуусгахыг зөвшөөрснөөр таны DPF дээд зэргийн гүйцэтгэлийг хадгалж, ашиглалтын хугацааг уртасгахад тусална.
Түлшний түвшин хэт бага эсвэл хөдөлгүүрийн температур оновчтой хязгаараас хэтэрсэн тохиолдолд зарим тээврийн хэрэгсэл идэвхтэй нөхөн сэргэлтийг удаашруулж болно гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй. Наад зах нь дөрөвний нэг савтай түлш хадгалах, тогтмол засвар үйлчилгээ хийх нь шаардлагатай үед нөхөн сэргээх үйл явцыг баталгаажуулахад тусалдаг.
Семинарт албадан эсвэл зогсоол дээр нөхөн сэргээх
Албадан нөхөн сэргээх шаардлагатай үед
Заримдаа нөхөн сэргээх хэвийн аргууд хангалтгүй байдаг. Хэрэв DPF хүчтэй хаагдсан бол ECU нь хөдөлгүүрийн хүчийг хязгаарлах эсвэл анхааруулах кодыг харуулах боломжтой бөгөөд энэ нь албадан нөхөн сэргээх шаардлагатай байгааг харуулж байна. Энэ нь олон удаа идэвхтэй нөхөн сэргээх оролдлого бүтэлгүйтсэн эсвэл зам дээр цэвэрлэхэд тортог хэт их байх үед тохиолддог. Эдгээр тохиолдолд асуудлыг шийдэхгүйгээр үргэлжлүүлэн жолоодох нь DPF-ийг бүхэлд нь солих зэрэг үнэтэй засвар хийхэд хүргэдэг.
Цехүүд албадан нөхөн сэргээх ажлыг хэрхэн гүйцэтгэдэг
Цехийн нөхцөлд техникийн ажилтнууд тээврийн хэрэгсэл хөдөлгөөнгүй байх үед албадан буюу 'зогсоол'-ны нөхөн сэргээлтийг эхлүүлэхийн тулд тусгай оношлогооны хэрэгслийг ашигладаг. Уг процесс нь илүүдэл тортогыг шатаахын тулд яндангийн температурыг аюулгүйгээр нэмэгдүүлдэг. Хэт их бөглөрөл эсвэл үнс ихтэй тохиолдолд DPF-ийг машинаас гадуур мэргэжлийн цэвэрлэгээнд зориулж зайлуулж, шүүлтүүрийн хүчин чадлыг бүрэн сэргээхийн тулд дулааны боловсруулалт, агаарт тэсэлгээ эсвэл шингэн угаах зэрэг орно.
Зарим дэвшилтэт цэвэрлэгээний процессууд нь шүүлтүүрийн субстратыг гэмтээхгүйгээр тортог болон үнсийг хоёуланг нь арилгахын тулд дулааныг хяналттай агаарын урсгалтай хослуулдаг. Shandong Antian New Materials Technology Co., Ltd-д манай дизель тоосонцорын шүүлтүүрүүд нь олон удаа нөхөн сэргэх мөчлөг, мэргэжлийн цэвэрлэгээг тэсвэрлэх чадвартай бат бөх материалаар бүтээгдсэн нь паркийн операторууд болон хувь хүний тээврийн хэрэгсэл эзэмшигчдэд шүүлтүүрийнхээ ашиглалтын хугацааг уртасгахад тусалдаг.
Улаан тугнууд - нөхөн сэргэлт хангалтгүй үед
Байнгын гэмтэл эсвэл өндөр үнсний түвшин
Хөө тортог нь шатамхай бөгөөд нөхөн төлжих замаар зайлуулж болох боловч шатсан хөдөлгүүрийн тос, түлшний нэмэлт бүтээгдэхүүн болох үнс нь тийм биш юм. Цаг хугацаа өнгөрөх тусам шүүлтүүр дотор үнс хуримтлагдаж, хүчин чадлыг нь бууруулдаг. DPF-ийн анхааруулах гэрэл ойр ойрхон асч, дифференциал даралтын тогтмол уншилт, түлшний хэмнэлт багассан, цахилгаан эрчим хүчний олон удаагийн алдагдал зэрэг нь нөхөн сэргэлт хангалтгүй болсон шинж тэмдэг юм. Ийм тохиолдолд хөдөлгүүрийг гэмтээхгүйн тулд мэргэжлийн цэвэрлэгээ эсвэл DPF солих шаардлагатай болдог.
Shandong Antian New Materials Technology Co., Ltd-д бид үнс боловсруулах хүчин чадал сайтай, өндөр дулаан тэсвэрлэх чадвартай дизель тоосонцорын шүүлтүүрийг үйлдвэрлэдэг. Манай загварууд нь шүүлтүүрийг бүрэн солих хэрэгцээг хойшлуулж, автомашин эзэмшигчдийн цаг хугацаа, мөнгийг хэмнэж, утааны хатуу зохицуулалтыг дагаж мөрдөхөд тусалдаг.
Шинж тэмдгийг үл тоомсорлох зардал
Хэрэв хаагдсан DPF-ийг үл тоомсорловол асуудал энгийн цэвэрлэгээнээс цааш даамжирч болно. Яндангийн хийн температур хэт ихсэж, ойролцоох бүрэлдэхүүн хэсгүүдийг гэмтээж болно. Буцах даралт ихсэх нь хөдөлгүүрийг ачаалж, түлшний хэмнэлтийг бууруулж, турбо цэнэглэгчийг эрт доголдуулдаг. DPF-ийн сэрэмжлүүлгийг нэн даруй шийдвэрлэх нь жижиг асуудал томоохон зардал болохгүйг баталгаажуулдаг.
Идэвхтэй засвар үйлчилгээний зөвлөмжүүд
Дизель тоосонцорын шүүлтүүрээ аль болох урт хугацаанд эрүүл байлгахын тулд нөхөн сэргээх зөв дадлыг идэвхтэй засвар үйлчилгээтэй хослуулаарай.
Үлдэгдэл хуримтлалыг багасгахын тулд өндөр чанарын үнс багатай хөдөлгүүрийн тос хэрэглээрэй.
DPF даралт болон температурыг хянадаг мэдрэгчийг шалгах зэрэг хуваарийн дагуу засвар үйлчилгээ хийх.
Шатахууныг дэмий үрж, хөө тортог гаралтыг нэмэгдүүлдэг шаардлагагүй сул зогсолтоос зайлсхий.
Хяналтын самбарын сэрэмжлүүлгийг сайтар хянаж, шүүлтүүр бөглөрлийн чухал түвшинд хүрэхээс өмнө арга хэмжээ авна уу.
Их гүйлттэй, хүнд даацын машинд мэргэжлийн шалгалтыг үе үе хийх талаар бодож үзээрэй.
Эдгээр алхмууд нь таны DPF-ийг үр ашигтай байлгахын тулд нөхөн сэргээх зөв дадал зуршилтай хамт ажиллаж, ялгаруулалтын стандартыг хангаж, яндангийн системийн ашиглалтын хугацааг уртасгахад тусална.
Дүгнэлт
Арчилж тордох a Дизель тоосонцор шүүлтүүр нь зөв нөхөн сэргээх үйл явцыг зөв цагт ойлгох явдал юм. Хөө тортог идэвхгүй шаталтыг дэмжихийн тулд тогтмол урт жолоодлого хийж эхэл, таны тээврийн хэрэгслээр эхлүүлсэн идэвхтэй нөхөн төлжилтийг дуусгахыг зөвшөөрч, шүүлтүүр хэт бөглөрвөл мэргэжлийн албадан нөхөн сэргээлтэд хамрагдаарай. Манай дизель тоосонцорын шүүлтүүрүүд нь удаан эдэлгээтэй, хөө тортог барих, нөхөн сэргээх найдвартай ажиллагаатай байхаар бүтээгдсэн Шандун Антиан Шинэ Материал Технологийн ХХК-ийн өндөр чанартай бүтээгдэхүүнтэй эдгээр туршлагыг хослуулаарай. Манай DPF шийдлүүд болон таны машиныг хэрхэн цэвэр, шаардлагад нийцүүлэн ажиллуулах талаар дэлгэрэнгүй мэдээлэл авахыг хүсвэл өнөөдөр бидэнтэй холбогдоно уу.
