Honeycomb ໃນຕົວແປງຄາຕາລີຕິກແມ່ນຫຍັງ?

ໂຄງປະກອບການ Honeycomb ພາຍໃນຕົວແປງ catalytic ເປັນການອອກແບບ ingenious ທີ່ມີບົດບາດສໍາຄັນໃນການຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດເປັນອັນຕະລາຍທີ່ຜະລິດໂດຍຍານພາຫະນະ. ໂຄງສ້າງທີ່ເປັນເອກະລັກນີ້ເປັນສິ່ງຈໍາເປັນສໍາລັບຕົວແປງໄຟເພື່ອປ່ຽນທາດອາຍພິດເຊັ່ນຄາບອນໂມໂນໄຊ, ໄນໂຕຣເຈນອອກໄຊ, ແລະໄຮໂດຄາບອນຢ່າງມີປະສິດທິພາບໄປສູ່ສານທີ່ເປັນອັນຕະລາຍຫນ້ອຍເຊັ່ນ: ຄາບອນໄດອອກໄຊ, ໄນໂຕຣເຈນແລະໄອນ້ໍາ. catalyst Honeycomb, ເປັນສ່ວນຫຼັກຂອງຕົວແປງ catalytic ທີ່ທັນສະໄຫມ, ສະຫນອງພື້ນທີ່ສູງສໍາລັບປະຕິກິລິຍາເຄມີ, ສົ່ງເສີມການຄວບຄຸມການປ່ອຍອາຍພິດປະສິດທິພາບ. ການອອກແບບນີ້ເພີ່ມປະສິດທິພາບສູງສຸດທັງຄວາມສາມາດໃນການເຮັດວຽກແລະຄວາມທົນທານຂອງເຄື່ອງແປງ, ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນອົງປະກອບທີ່ຂາດບໍ່ໄດ້ຂອງລະບົບລະບາຍອາກາດທີ່ທັນສະໄຫມ.

 

ຄວາມເຂົ້າໃຈໂຄງສ້າງ Honeycomb

ໂຄງປະກອບການ Honeycomb ຂອງຕົວແປງສັນຍານປະກອບດ້ວຍຫຼາຍພັນຊ່ອງຂະຫນານທີ່ສະຫນອງພື້ນທີ່ກ້ວາງຂວາງສໍາລັບປະຕິກິລິຍາ catalytic ເກີດຂຶ້ນ. ການອອກແບບນີ້ແມ່ນມີຈຸດປະສົງຕົ້ນຕໍເພື່ອເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງຕົວແປງໂດຍການເພີ່ມພື້ນທີ່ທີ່ມີອາຍແກັສໄອເສຍເພື່ອປະຕິສໍາພັນກັບ catalyst.

ການອອກແບບໂຄງສ້າງຂອງ Honeycomb ອາດຈະເບິ່ງງ່າຍດາຍ, ແຕ່ວ່າມັນເປັນຜະລິດຕະພັນຂອງວິສະວະກໍາທີ່ລະມັດລະວັງ. ຊ່ອງທາງພາຍໃນ Honeycomb ປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນເຄືອບດ້ວຍໂລຫະປະເສີດເຊັ່ນ: platinum (Pt), palladium (Pd), ແລະ rhodium (Rh). ໂລຫະເຫຼົ່ານີ້ເຮັດຫນ້າທີ່ເປັນ catalyst, ເລັ່ງປະຕິກິລິຍາທາງເຄມີທີ່ neutralize ສານອັນຕະລາຍໃນທາດອາຍຜິດ. ປະຕິກິລິຍາເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນສິ່ງທີ່ປ່ຽນມົນລະພິດເຊັ່ນຄາບອນໂມໂນໄຊໃຫ້ເປັນທາດປະສົມທີ່ເປັນອັນຕະລາຍຫນ້ອຍເຊັ່ນ: ຄາບອນໄດອອກໄຊ. ການອອກແບບ Honeycomb ຂະຫຍາຍຂະບວນການນີ້ໃຫ້ສູງສຸດໂດຍການອະນຸຍາດໃຫ້ພື້ນທີ່ຂະຫນາດໃຫຍ່ກວ່າສໍາລັບທາດອາຍຜິດປະຕິສໍາພັນກັບ catalyst ໂລຫະປະເສີດ.

 

ປະເພດຂອງ Substrates ທີ່ໃຊ້ໃນ Catalytic Converters

Catalytic converters ໃຊ້ປະເພດຕ່າງໆຂອງ substrates ເພື່ອສ້າງໂຄງສ້າງ Honeycomb. substrates ເຫຼົ່ານີ້ສາມາດຜະລິດຈາກເຊລາມິກຫຼືໂລຫະ, ແຕ່ລະຄົນມີຄຸນສົມບັດແລະຂໍ້ໄດ້ປຽບທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.

ໂລຫະປະສົມ Honeycomb Substrates

substrates Honeycomb ໂລຫະຖືກນໍາໃຊ້ເພີ່ມຂຶ້ນໃນຕົວແປງ catalytic ທີ່ທັນສະໄຫມ, ໂດຍສະເພາະໃນຍານພາຫະນະທີ່ຕ້ອງການປະສິດທິພາບສູງແລະຄວາມທົນທານ. ຊັ້ນລຸ່ມເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນຜະລິດຈາກວັດສະດຸໂລຫະບາງໆເຊັ່ນ: ສະແຕນເລດ, ເຊິ່ງຖືກສ້າງເປັນຮູບແບບຂອງ Honeycomb. ຜົນປະໂຫຍດຂອງ substrate ໂລຫະປະກອບມີ:

• ຄວາມທົນທານແລະຄວາມທົນທານຕໍ່ອຸນຫະພູມ : ຊັ້ນລຸ່ມ Honeycomb ໂລຫະສາມາດທົນທານຕໍ່ອຸນຫະພູມສູງເຖິງ 1300 ° C, ເຊິ່ງເປັນສິ່ງສໍາຄັນສໍາລັບຍານພາຫະນະທີ່ມີປະສິດຕິພາບສູງຫຼືລົດທີ່ໃຊ້ໃນສະພາບທີ່ຮຸນແຮງ. ອຸນຫະພູມສູງເຫຼົ່ານີ້ພົບເລື້ອຍໆໃນລະບົບໄອເສຍ, ໂດຍສະເພາະໃນເວລາທີ່ຍານພາຫະນະເລັ່ງຫຼືຢູ່ໃນສະຖານະການຂັບລົດທີ່ມີຄວາມຕ້ອງການສູງ.

• ອາຍຸຍືນຍາວ : ຊັ້ນລຸ່ມໂລຫະມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະມີອາຍຸຍືນກວ່າເມື່ອທຽບກັບເຊລາມິກຂອງພວກມັນ. ພວກມັນມີຄວາມສ່ຽງຫນ້ອຍທີ່ຈະແຕກພາຍໃຕ້ຄວາມກົດດັນຄວາມຮ້ອນ, ເຮັດໃຫ້ພວກເຂົາເປັນທາງເລືອກທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບຍານພາຫະນະທີ່ຜ່ານການເລັ່ງໄວຫຼືການນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງ.

• ເສີມສ້າງຄວາມເຂັ້ມແຂງ : ໂຄງສ້າງ Honeycomb ໂລຫະໃຫ້ຄວາມເຂັ້ມແຂງກົນຈັກເພີ່ມເຕີມແລະຄວາມທົນທານ, ເຮັດໃຫ້ມັນທົນທານຕໍ່ກັບຄວາມເສຍຫາຍທາງດ້ານຮ່າງກາຍໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານຍານພາຫະນະ.

ຄຸນສົມບັດເຫຼົ່ານີ້ເຮັດໃຫ້ຊັ້ນລຸ່ມ Honeycomb ໂລຫະເປັນທາງເລືອກທີ່ມັກສໍາລັບຍານພາຫະນະທີ່ມີນ້ໍາຫນັກ, ລົດທີ່ມີປະສິດຕິພາບສູງ, ແລະຄໍາຮ້ອງສະຫມັກອື່ນໆທີ່ຕ້ອງການຄວາມທົນທານ.

ເຊລາມິກ Honeycomb Substrates

ຊັ້ນລຸ່ມ Honeycomb ເຊລາມິກ, ຜະລິດຈາກວັດສະດຸເຊັ່ນ: cordierite, ຖືກນໍາໃຊ້ທົ່ວໄປໃນຕົວແປງທາດ catalytic ຂອງຍານພາຫະນະໂດຍສານມາດຕະຖານ. ຊັ້ນໃຕ້ດິນເຊລາມິກໃຫ້ຂໍ້ໄດ້ປຽບດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:

• ປະສິດທິພາບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ : ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວຊັ້ນໃຕ້ດິນເຊລາມິກແມ່ນປະຫຍັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຫຼາຍກ່ວາຊັ້ນລຸ່ມໂລຫະ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ພວກມັນເຫມາະສົມສໍາລັບຍານພາຫະນະທີ່ມີຕະຫຼາດມະຫາຊົນ.

• ນ້ຳໜັກເບົາ : ຊັ້ນໃຕ້ດິນເຊລາມິກ Honeycomb ມີນ້ຳໜັກເບົາກວ່າແຜ່ນຮອງໂລຫະ, ປະກອບສ່ວນໃນການປະຢັດນ້ຳມັນໂດຍລວມຂອງຍານພາຫະນະໂດຍການຫຼຸດນ້ຳໜັກຂອງມັນ.

• ປະສິດທິພາບສໍາລັບອຸນຫະພູມຕ່ໍາ : ວັດສະດຸເຊລາມິກແມ່ນເຫມາະສົມດີສໍາລັບຕົວແປງ catalytic ໃນຍານພາຫະນະທີ່ບໍ່ໄດ້ປະສົບກັບອຸນຫະພູມອາຍພິດສູງທີ່ສຸດ.

ໃນຂະນະທີ່ຊັ້ນໃຕ້ດິນເຊລາມິກມີລາຄາຖືກກວ່າແລະມີນ້ໍາຫນັກເບົາ, ພວກມັນທົນທານຕໍ່ຄວາມຮ້ອນຫນ້ອຍເມື່ອປຽບທຽບກັບຊັ້ນຍ່ອຍຂອງໂລຫະແລະອາດຈະມີອາຍຸສັ້ນກວ່າພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂການຂັບຂີ່ທີ່ຮຸນແຮງ.

 

ບົດບາດຂອງໂລຫະ Noble ໃນການເຄືອບ Honeycomb

ໂຄງປະກອບການ Honeycomb ຈະບໍ່ມີປະສິດທິພາບຫຼາຍໂດຍບໍ່ມີການນໍາໃຊ້ໂລຫະປະເສີດ. Platinum (Pt), palladium (Pd), ແລະ rhodium (Rh) ໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນໃຊ້ເພື່ອເຄືອບຝາຂອງ Honeycomb. ໂລຫະທີ່ສູງສົ່ງເຫຼົ່ານີ້ເຮັດຫນ້າທີ່ເປັນ catalyst ທີ່ອໍານວຍຄວາມສະດວກປະຕິກິລິຍາເຄມີທີ່ຮັບຜິດຊອບສໍາລັບການທໍາຄວາມສະອາດທາດອາຍຜິດ.

Platinum (Pt)

Platinum ແມ່ນຕົວເລັ່ງທີ່ສໍາຄັນໃນຂະບວນການປ່ຽນໃຈເຫລື້ອມໃສ. ມັນຊ່ວຍທໍາລາຍຄາບອນໂມໂນໄຊ (CO) ເຂົ້າໄປໃນຄາບອນໄດອອກໄຊ (CO2), ເຊິ່ງເປັນສານທີ່ເປັນອັນຕະລາຍຫນ້ອຍຫຼາຍ. ຂະບວນການນີ້ຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຄວາມເປັນພິດຂອງໄອເສຍຂອງຍານພາຫະນະ.

ພາລາດາມ (Pd)

Palladium ມີບົດບາດສໍາຄັນໃນການ oxidizing hydrocarbons (HC), ປ່ຽນເປັນຄາບອນໄດອອກໄຊແລະໄອນ້ໍາ. ປະຕິກິລິຍານີ້ເປັນສິ່ງຈໍາເປັນສໍາລັບການຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດ smog ສ້າງຈາກຍານພາຫະນະ.

ໂຣດຽມ (Rh)

Rhodium ຖືກນໍາໃຊ້ຕົ້ນຕໍໃນການຫຼຸດຜ່ອນການອອກໄຊໄນໂຕຣເຈນ (NOx) ເຂົ້າໄປໃນໄນໂຕຣເຈນ (N2) ແລະອົກຊີເຈນ (O2). ໄນໂຕຣເຈນອອກໄຊເປັນມົນລະພິດທີ່ເປັນອັນຕະລາຍທີ່ປະກອບສ່ວນໃນການສ້າງຕັ້ງຂອງ smog ແລະຝົນອາຊິດ. ບົດບາດຂອງ Rhodium ໃນການຫຼຸດຜ່ອນ NOx ແມ່ນສໍາຄັນໃນການປັບປຸງຄຸນນະພາບອາກາດແລະຕອບສະຫນອງມາດຕະຖານສິ່ງແວດລ້ອມ.

ໂດຍການນໍາໃຊ້ໂລຫະປະເສີດເຫຼົ່ານີ້, ໄດ້ Honeycomb catalyst  ເລັ່ງປະຕິກິລິຍາເຄມີທີ່ປ່ຽນການປ່ອຍອາຍພິດທີ່ເປັນອັນຕະລາຍໄປສູ່ສານທີ່ປອດໄພກວ່າແລະເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມ.

 

ວິທີການອອກແບບ Honeycomb ປັບປຸງການຄວບຄຸມການປ່ອຍອາຍພິດ

ການອອກແບບ Honeycomb ໃນຕົວແປງ catalytic ໃຫ້ບໍລິການຫນ້າທີ່ທີ່ສໍາຄັນຈໍານວນຫນຶ່ງທີ່ເພີ່ມປະສິດທິພາບລະບົບການຄວບຄຸມການປ່ອຍອາຍພິດຂອງຍານພາຫະນະ.

ການຂະຫຍາຍພື້ນທີ່ສູງສຸດ

ການອອກແບບຂອງ Honeycomb ແມ່ນມີຈຸດປະສົງໂດຍສະເພາະເພື່ອເຮັດໃຫ້ພື້ນທີ່ຫນ້າດິນສູງສຸດສໍາລັບອາຍແກັສໄອເສຍທີ່ຈະຕິດຕໍ່ກັບ catalyst. ຊ່ອງທາງຂອງຊັ້ນລຸ່ມຂອງ Honeycomb ເພີ່ມພື້ນທີ່ຫນ້າດິນ, ອະນຸຍາດໃຫ້ອາຍແກັສໄອເສຍຫຼາຍປະຕິສໍາພັນກັບໂລຫະປະເສີດແລະໄດ້ຮັບການຫັນປ່ຽນທາງເຄມີ. ພື້ນທີ່ທີ່ຂະຫຍາຍອອກນີ້ແມ່ນສໍາຄັນສໍາລັບການຮັບປະກັນປະຕິກິລິຍາ catalytic ທີ່ມີປະສິດທິພາບ, ເຊິ່ງໃນທີ່ສຸດເຮັດໃຫ້ການປ່ອຍອາຍພິດຂອງຍານພາຫະນະຫຼຸດລົງ.

ສົ່ງເສີມການໄຫຼຂອງອາຍແກັສປະສິດທິພາບ

ການອອກແບບຂອງ Honeycomb ຍັງສົ່ງເສີມການໄຫຼຂອງອາຍແກັສກ້ຽງແລະປະສິດທິພາບໂດຍຜ່ານຕົວແປງ catalytic. ຝາຂອງຈຸລັງ Honeycomb ແມ່ນບາງໆແຕ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງພຽງພໍທີ່ຈະຈັດການກັບທາດອາຍຜິດໂດຍບໍ່ໄດ້ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມກົດດັນເກີນ, ເຊິ່ງສາມາດສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງຈັກ. ໂດຍການຮັບປະກັນວ່າອາຍແກັສໄຫຼອອກຢ່າງມີປະສິດທິພາບຜ່ານຕົວແປງ, ລະບົບຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຕ້ານທານໃນລະບົບໄອເສຍ, ເຮັດໃຫ້ການປະຕິບັດຍານພາຫະນະໂດຍລວມດີຂຶ້ນ.

ການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມກົດດັນດ້ານຫລັງ

ການອອກແບບໂຄງສ້າງຂອງ Honeycomb ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຂອງ backpressure, ເປັນບັນຫາທົ່ວໄປກັບລະບົບໄອເສຍເກົ່າຫຼືອອກແບບບໍ່ດີ. Backpressure ສາມາດນໍາໄປສູ່ການຫຼຸດລົງຂອງປະສິດທິພາບຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການແລະປະສິດທິພາບ, ເຊິ່ງກໍ່ໃຫ້ເກີດບັນຫາເຊັ່ນການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເພີ່ມຂຶ້ນແລະຜົນຜະລິດພະລັງງານຕ່ໍາ. ໂດຍການເພີ່ມປະສິດທິພາບການໄຫຼຂອງອາຍແກັສ, ຕົວເລັ່ງຂອງ Honeycomb ຮັບປະກັນວ່າເຄື່ອງຈັກເຮັດວຽກຢູ່ໃນປະສິດທິພາບສູງສຸດໃນຂະນະທີ່ຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດ.

 

ຕອບສະຫນອງມາດຕະຖານການປ່ອຍອາຍພິດ

ຍານພາຫະນະທີ່ທັນສະໄຫມຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານການປ່ອຍອາຍພິດທີ່ເຂັ້ມງວດ, ເຊັ່ນ Euro II, Euro III, Euro IV, ແລະ Euro V. ມາດຕະຖານເຫຼົ່ານີ້ກໍານົດຂອບເຂດຈໍາກັດກ່ຽວກັບປະລິມານຂອງສານອັນຕະລາຍ, ເຊັ່ນ: ໄນໂຕຣເຈນອອກໄຊ, ໄຮໂດຄາບອນ, ແລະຄາບອນໂມໂນໄຊ, ທີ່ຍານພາຫະນະສາມາດປ່ອຍອອກມາໄດ້.

ຕົວເລັ່ງຂອງ Honeycomb ມີບົດບາດສໍາຄັນໃນການຊ່ວຍໃຫ້ຍານພາຫະນະບັນລຸມາດຕະຖານເຫຼົ່ານີ້. ໂດຍການອໍານວຍຄວາມສະດວກໃນການປ່ຽນທາດອາຍພິດເປັນທາດປະສົມທີ່ເປັນອັນຕະລາຍຫນ້ອຍ, ການອອກແບບ Honeycomb ຮັບປະກັນວ່າຍານພາຫະນະປະຕິບັດຕາມກົດລະບຽບສິ່ງແວດລ້ອມ. ໃນຂະນະທີ່ລັດຖະບານທົ່ວໂລກຍັງສືບຕໍ່ບັງຄັບໃຊ້ການຄວບຄຸມການປ່ອຍອາຍພິດທີ່ເຂັ້ມງວດເພື່ອຕໍ່ສູ້ກັບມົນລະພິດທາງອາກາດ, ປະສິດທິພາບຂອງການອອກແບບ Honeycomb ຂອງຕົວແປງສັນຍານຈະມີຄວາມສໍາຄັນໃນການຮັບປະກັນວ່າຍານພາຫະນະຍັງຄົງປະຕິບັດຕາມ.

 

ຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງ Honeycomb Catalysts ໃນຍານພາຫະນະທີ່ທັນສະໄຫມ

ປັບປຸງປະສິດທິພາບຍານພາຫະນະ

ໂຄງສ້າງ Honeycomb ບໍ່ພຽງແຕ່ມີບົດບາດໃນການຄວບຄຸມການປ່ອຍອາຍພິດ, ແຕ່ຍັງປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນການປະຕິບັດໂດຍລວມຂອງຍານພາຫະນະ. ໂດຍການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມກົດດັນດ້ານຫຼັງແລະອະນຸຍາດໃຫ້ມີການໄຫຼວຽນຂອງໄອເສຍທີ່ມີປະສິດທິພາບຫຼາຍ, ຕົວແປງ catalytic ປັບປຸງປະສິດທິພາບຂອງເຄື່ອງຈັກ, ເຊິ່ງແປເປັນປະສິດທິພາບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ດີກວ່າແລະພະລັງງານຫຼາຍ.

ອາກາດສະອາດ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນຜົນກະທົບຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມ

ຫນ້າທີ່ຕົ້ນຕໍຂອງສານເລັ່ງ Honeycomb ແມ່ນເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດທີ່ເປັນອັນຕະລາຍທີ່ຜະລິດໂດຍຍານພາຫະນະ. ດ້ວຍການປ່ຽນມົນລະພິດເປັນສານທີ່ປອດໄພກວ່າຢ່າງມີປະສິດທິພາບ, ຕົວເລັ່ງຂອງ Honeycomb ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຜົນກະທົບຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມຂອງຍານພາຫະນະ. ຍ້ອນວ່າຫຼາຍປະເທດຮັບຮອງເອົາມາດຕະຖານການປ່ອຍອາຍພິດທີ່ເຂັ້ມງວດ, ທາດເລັ່ງການ Honeycomb ຈະສືບຕໍ່ເປັນອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນໃນການຮັກສາຄວາມສະອາດອາກາດຂອງພວກເຮົາແລະໂລກຂອງພວກເຮົາໃຫ້ມີສຸຂະພາບດີ.

ອາຍຸຍືນແລະທົນທານຕໍ່ຄວາມຮ້ອນ

ຄວາມສາມາດຂອງໂຄງສ້າງຂອງ Honeycomb ທີ່ຈະທົນກັບອຸນຫະພູມສູງແລະຄວາມກົດດັນທາງກາຍະພາບໄດ້ຮັບປະກັນວ່າຕົວແປງ catalytic ຍັງຄົງເຮັດວຽກສໍາລັບໄລຍະເວລາຂະຫຍາຍ. ບໍ່ວ່າຈະເປັນໂລຫະຫຼືເຊລາມິກ substrate, ການອອກແບບ Honeycomb ອະນຸຍາດໃຫ້ຕົວແປງສາມາດດູດຊຶມຄວາມຮ້ອນແລະການສັ່ນສະເທືອນ, ຮັບປະກັນວ່າມັນຈະສືບຕໍ່ປະຕິບັດງານປະສິດທິພາບຕະຫຼອດຊີວິດຂອງຍານພາຫະນະ.

 

ສະຫຼຸບ

ໄດ້ h oneycomb catalyst  ມີບົດບາດສໍາຄັນໃນຕົວແປງ catalytic ທີ່ທັນສະໄຫມ, ເພີ່ມປະສິດທິພາບການຄວບຄຸມການປ່ອຍອາຍພິດ, ສົ່ງເສີມການໄຫຼຂອງອາຍແກັສທີ່ມີປະສິດທິພາບ, ແລະຂະຫຍາຍພື້ນທີ່ສູງສຸດ. ໂດຍການນໍາໃຊ້ສານຍ່ອຍທີ່ກ້າວຫນ້າ, ບໍ່ວ່າຈະເປັນໂລຫະຫຼືເຊລາມິກ, ເຄືອບດ້ວຍໂລຫະປະເສີດເຊັ່ນ platinum, palladium, ແລະ rhodium, ການອອກແບບນີ້ຮັບປະກັນການປ່ອຍອາຍພິດທີ່ເປັນອັນຕະລາຍຖືກປ່ຽນເປັນສານທີ່ປອດໄພກວ່າ, ປັບປຸງທັງການປະຕິບັດຍານພາຫະນະແລະຄຸນນະພາບອາກາດ. ໃນຂະນະທີ່ມາດຕະຖານການປ່ອຍອາຍພິດກາຍເປັນທີ່ເຂັ້ມງວດ, ທາດເລັ່ງການ Honeycomb ຍັງຄົງເປັນສ່ວນປະກອບສໍາຄັນໃນການຫຼຸດຜ່ອນຜົນກະທົບຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມຂອງຍານພາຫະນະ.

Shandong Antian New Materials Technology Co., Ltd. ແມ່ນຢູ່ແຖວຫນ້າຂອງການສະຫນອງສານປະກອບ Honeycomb ທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງແລະຍ່ອຍສະຫຼາຍທີ່ສອດຄ່ອງກັບກົດລະບຽບການປ່ອຍອາຍພິດຫລ້າສຸດ. ລະດັບຊັ້ນລຸ່ມ Honeycomb ໂລຫະແລະເຊລາມິກຂອງພວກເຂົາ, ຖືກອອກແບບມາເພື່ອຄວາມທົນທານແລະປະສິດທິພາບທີ່ດີທີ່ສຸດ, ສາມາດຊ່ວຍທຸລະກິດຕອບສະຫນອງມາດຕະຖານການປ່ອຍອາຍພິດ Euro II, III, IV, ແລະ V. ສໍາລັບຂໍ້ມູນເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບວິທີການແກ້ໄຂ catalytic ກ້າວຫນ້າທາງດ້ານຂອງພວກເຂົາສາມາດເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງຍານພາຫະນະຂອງທ່ານແລະຫຼຸດຜ່ອນຮອຍຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມ, ໄປຢ້ຽມຢາມເວັບໄຊທ໌ຂອງພວກເຂົາຫຼືຕິດຕໍ່ພວກເຂົາໂດຍກົງສໍາລັບການສອບຖາມ.