16-21 হোণ্ডা চিভিক 1.5L টাৰ্বো কেটালাইটিক কনভাৰ্টাৰৰ বাবে এক্সজেষ্ট মেনিফল্ড

পৰীক্ষাগাৰটোত অনুঘটকৰ নমুনা মূল্যায়ন ব্যৱস্থা, ষ্টাৰ্টআপ বেঞ্চ পৰীক্ষা ব্যৱস্থা আৰু বাহনৰ অক্সিজেন সংৰক্ষণ পৰীক্ষা ব্যৱস্থা আছে, যিয়ে অনুঘটকৰ নমুনাৰ পৰা ইঞ্জিনলৈকে আৰু তাৰ পিছত বাহনলৈকে তিনি মাত্ৰাত অনুঘটকৰ কাৰ্য্যক্ষমতা মূল্যায়ন কৰিব পাৰে।

ডাইৰেক্ট-ফিট থ্ৰী ৱে কেটালাইটিক কনভাৰ্টাৰটো বিশেষভাৱে ৪.০এল ইঞ্জিনযুক্ত কিছুমান নিছান আৰু চুজুকি মডেলৰ সৈতে ব্যৱহাৰৰ বাবে ডিজাইন কৰা হৈছে, য’ত নিছান ফ্ৰন্টিয়াৰ, নিছান এনভি১৫০০, নিছান এনভি২৫০০, নিছান এনভি৩৫০০, নিছান পাথফাইণ্ডাৰ, নিছান এক্সটেৰা, আৰু চুজুকি ইকুৱেটৰ আদি অন্তৰ্ভুক্ত। এই কনভাৰ্টাৰটো উচ্চমানৰ ষ্টেইনলেছ ষ্টীলৰ খোলাৰে নিৰ্মিত আৰু ইয়াত সহজে স্থাপনৰ বাবে দৃঢ়ভাৱে ৱেল্ডিং কৰা ফ্লেংগ আৰু অক্সিজেন চেন্সৰ প্লাগ আছে। ইয়াক পেলনীয়া গেছ বিশুদ্ধ কৰা, ইন্ধনৰ ব্যৱহাৰ হ্ৰাস কৰা, আৰু এই বাহনসমূহৰ বাবে শক্তি বৃদ্ধিৰ বাবে ডিজাইন কৰা হৈছে।

নিছান ফ্ৰন্টিয়াৰৰ বাবে এই ডাইৰেক্ট-ফিট কেটালাইটিক কনভাৰ্টাৰৰ আটাইতকৈ ভাল কথাটো হ’ল ইয়াৰ সৈতে উচ্চমানৰ প্ৰযুক্তি আছে, যিটো আপোনাৰ গাড়ীখনক ব্যতিক্ৰমী প্ৰদৰ্শন প্ৰদান কৰিবলৈ প্ৰস্তুত কৰা হৈছে। ডাইৰেক্ট-ফিট কনভাৰ্টাৰ সংস্থাপন কৰাটো অতি সহজ, আপুনি মূল কনভাৰ্টাৰটো আঁতৰাব লাগিব আৰু নতুন কনভাৰ্টাৰত সঠিক স্থানত যোগান ধৰা গেছকেটসমূহ সুমুৱাব লাগিব। তাৰ পিছত কনভাৰ্টাৰটো ঠাইত ৰাখি সকলো বল্ট টান কৰক। অক্সিজেন চেন্সৰটো পুনৰ সংযোগ কৰক আৰু ইঞ্জিনটো ষ্টাৰ্ট কৰি কোনো এক্সজেষ্ট লিক হৈছে নেকি পৰীক্ষা কৰক। মনোযোগ, আমি সদায় ইনষ্টলেচনৰ বাবে পেছাদাৰী সহায় বিচৰাৰ পৰামৰ্শ দিওঁ।