उत्पादन विवरणहरू
तपाईं यहाँ हुनुहुन्छ: घर » उत्पादनहरू » तीन मार्ग उत्प्रेरक कनवर्टर » Direcit- फिट थ्री वे क्याटालिटिक कन्भर्टर » Rußpartikelfilter DPF Dieselpartikelfilter für BMW 114d B37 F20N 116d ed F21N
ब्रान्ड:
चयन गरिएका उत्पादन लाइनहरू:

लोड गर्दै

यसमा साझेदारी गर्नुहोस्:
फेसबुक साझेदारी बटन
twitter साझेदारी बटन
लाइन साझेदारी बटन
wechat साझेदारी बटन
लिङ्क साझा बटन
Pinterest साझेदारी बटन
व्हाट्सएप साझेदारी बटन
यो साझेदारी बटन साझा गर्नुहोस्

Rußpartikelfilter DPF Dieselpartikelfilter für BMW 114d B37 F20N 116d ed F21N

Rußpartikelfilter DPF Dieselpartikelfilter für BMW 114d B37 F20N 116d ed F21N
18308513949
  • 114d

  • BMW

  • BMW

उपलब्धता:
मात्रा:
उत्पादन विवरण


प्रयोगशालामा साना बालुवा मिल, विश्लेषणात्मक ब्यालेन्स, शुद्ध पानी मेसिन, ओभन, उच्च तापक्रम मफल फर्नेस, अल्ट्रासोनिक क्लिनिङ मेसिन र निरन्तर तापक्रममा पानी नुहाउने जस्ता उन्नत उपकरणहरू छन्। यो मुख्यतया कच्चा मालको नियमित रासायनिक विश्लेषण, उत्प्रेरक प्रक्रिया विकास र अनुकूलन, र नमूना तयारी र तिनीहरूको परीक्षण प्रक्रियाको लागि प्रयोग गरिन्छ।


यदि तीन-तर्फी उत्प्रेरक कन्भर्टर भाँचिएको छ भने, यसले कारमा कस्तो प्रभाव पार्छ?

1. कारले असामान्य आवाज निकाल्छ

पहिलो घटना यो हो कि यदि तीन-तर्फी उत्प्रेरक कन्भर्टर बम्प गरिएको छ र तल तानिएको छ भने, यसले क्रसिंग, भाँच्न र केहि असामान्य आवाजहरू निम्त्याउन सक्छ। जब कार घटनास्थलमा छ वा इन्धन ठाउँमा छ, त्यहाँ केही बूमिंग आवाज हुनेछ।

2. इन्जिन गल्ती लाइट सक्रिय छ

यदि तीन-तर्फी उत्प्रेरक कन्भर्टरको रूपान्तरण दक्षता कम छ वा असफल भयो भने, तपाईले देख्न सक्नुहुन्छ कि इन्जिन गल्ती प्रकाश आउनेछ। दोष कोड P0420 वा P0421 हुन सक्छ, र यो रिपोर्ट गरिएको छ कि तीन-तर्फी उत्प्रेरक कनवर्टरको रूपान्तरण दक्षता कम छ। यस समयमा, हामीले यसलाई प्रतिस्थापन गर्न आवश्यक छ।


निष्क्रिय हुँदा, इन्जिनमा मिश्रित ग्यासको सानो मात्रा पूर्ण रूपमा जल्ने छैन र सीधा निकास प्रणालीमा प्रवेश गर्नेछ। यदि निष्क्रिय समय धेरै लामो छ भने, निकास प्रणाली तातो हुन जारी रहनेछ र तीन-तर्फी उत्प्रेरक कनवर्टरलाई जलाउनेछ। तसर्थ, ड्राइभरहरूले सम्भव भएसम्म लामो समयसम्म सुस्त नहुनु महत्त्वपूर्ण छ। एकै समयमा, तीन-तर्फी उत्प्रेरक कनवर्टर नियमित रूपमा जाँच गरिनुपर्छ (तापमान घटेपछि मात्र सञ्चालन गर्न सकिन्छ)। यदि त्यहाँ उच्च-तापमान जलाउने र असामान्य रंगको निशानहरू छन् भने, यसको मतलब उत्प्रेरक कन्भर्टर अति तताइएको छ र काम गर्ने प्रभाव कम भएको छ।


किनभने कारमा तीन-तर्फी उत्प्रेरक कन्भर्टरको अगाडि र पछाडि एक अक्सिजन सेन्सर छ, जसले निकास ग्यासमा अक्सिजन सामग्रीलाई बुझ्दछ। सामान्यतया, यदि यसले सामान्य रूपमा काम गर्छ भने, अगाडिको छेउको अक्सिजन सामग्री पछाडिको छेउको भन्दा बढी हुन्छ; यदि यो स्थापना गरिएको छैन भने, अगाडि र पछाडिको छेउको अक्सिजन सामग्री समान छ, त्यसपछि इलेक्ट्रोनिक नियन्त्रण एकाइमा अक्सिजन सेन्सरले पठाएको संकेत भनेको अक्सिजन सामग्री धेरै उच्च छ, र इलेक्ट्रोनिक नियन्त्रण इकाईले अक्सिजन सामग्री धेरै उच्च छ भनेर निर्णय गर्नेछ। मिश्रण धेरै पातलो छ, जसले गर्दा इन्धन इन्जेक्सनको मात्रा बढ्छ, मिश्रणलाई धेरै धनी बनाउँछ, र कारको इन्धन खपत बढाउँछ। त्यसकारण, तीन-तर्फी उत्प्रेरक कन्भर्टर स्थापना नगर्नु उचित हुँदैन।

OE NO.
30617
कार मोडेल
फोर्ड फ्युजन 1.5L
MOQ
५० टुक्रा

高清4c8deca5bc4f4b384e0fabbe56e84df8550d10b2f41189ef58418c1104271e6fe6886a7e65c45958524122ab57ceb320053ededf84643e101bf6dc56e6a34ebc5919acfbc7c1952a9b4e3c99f4b61518ca64ca8aab618c51164e63fe7653c72fee53bbc94346af373bbee367c


प्रश्न: तपाई हामीबाट के किन्न सक्नुहुन्छ?
A: अटो पार्ट्स


सम्बन्धित उत्पादनहरू

द्रुत लिङ्कहरू

उत्पादन कोटि

हामीलाई सम्पर्क गर्नुहोस्

ठेगाना: Xiangjiang स्ट्रीट र Gongye दोस्रो रोड को चौराहे को दक्षिणपूर्वी कुनामा, Ningjin काउन्टी, Dezhou शहर, Shandong, चीन
फोन: 86 13375513979
इमेल: baopengpeng@sd-ant.com
फोन: ८६ 13356268131
इमेल: sdantian003@163.com
 
हामीलाई सन्देश पठाउनुहोस्
प्रतिलिपि अधिकार   2023 Shandong AT Catalytic Converter | साइटम्याप |  गोपनीयता नीति  | द्वारा समर्थन leadong.com